中国汽车保险的现状及汽车保险创新.ppt

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1、中国汽车保险现状及汽车保险创新什么是汽车保险？汽车保险即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。汽车保险的起源国外汽车保险起源于19世纪中后期。当时，随着汽车在欧洲一些国家的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。尽管各国都采取了一些管制办法和措施，汽车的使用仍对人们的生命和财产安全构成了严重威胁。因此引起了一些精明的保险人对汽车保险的关注。汽车保险的起

2、源最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险，并可附加汽车火险。到1901年，保险公司提供的汽车保险单，已初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。我国汽车保险的发展进程萌芽时期试办时期发展时期一、萌芽时期我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。汽车保险进入我国是在鸦片战争以后，但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断与控制之下，加之旧中国的工业不发达，我国的汽车保险实质上处于萌芽状态，其作用与地位十分有限。二、试办时期新中国成立以后的1950年，创建不久的中国人民保险公司就开办了汽车保险

3、。但是因宣传不够和认识的偏颇，不久就出现对此项保险的争议，有人认为汽车保险以及第三者责任保险对于肇事者予以经济补偿，会导致交通事故的增加，对社会产生负面影响。于是，中国人民保险公司于1955年停止了汽车保险业务。直到70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人拥有的汽车保险的需要，开始办理以涉外业务为主的汽车保险业务。三、发展时期我国保险业恢复之初的1980年，中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近25年之久的汽车保险业务，以适应国内企业和单位对于汽车保险的需要，适应公路交通运输业迅速发展、事故日益频繁的客观需要。但当时汽车保险仅占财产保险市场份额的2%。随着改革开放形势的发

4、展，社会经济和人民生活也发生了巨大的变化，机动车辆迅速普及和发展，机动车辆保险业务也随之得到了迅速发展。我国汽车保险的现状一、我国汽车保险业务的分类二、我国的汽车保险业进入黄金期三、我国汽车保险存在的问题一、我国汽车保险业务的分类汽车保险有强制汽车责任保险和商业汽车保险,基本条款由中国保险行业协会制定、保监会审批，从2006年7月1日开始执行，2008年2月1日新版交强险和商业基本险A款、B款和C款开始实施,三种产品的费率水平基本一致，总体相差不大，因此消费者在投保时可以不必像过去那样花费精力挑选保险公司，选择哪家公司更多地取决于个人偏好,但附加险各保险公司进行差异化经营

5、。1、车辆强制保险车辆强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。2、车辆损失险负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的投保车辆本身的损失。这是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小刮小蹭，还是损坏严重严重，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要的作用。3、第三者责任险保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。因为交强险在对第三者的医疗费用（10000）和财产损失（20

6、00）上赔偿较低，在购买了交强险仍可考虑购买第三者责任险作为补充。4、车上责任险负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险。5、全车盗抢险负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值（以保单约定为准）的80％的赔偿。6、无过失责任险投保车辆与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果，对被保

7、险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司负责给予赔偿。7、车载货物掉落责任险承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，报下中年人在保险单锁载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。8、玻璃单独破碎险车辆在停放或使用过程中(安装、维修过程中除外)，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃和车窗单独破碎，由保险公司赔偿。9、车辆停驶损失险保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行赔偿。　本保险