承台施工技术方案.doc

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1、承台施工技术方案一、工程概况1、概述本桥位于辽河、凡河河谷，地形开阔、地势平坦，表层为粉质粘土，辽河、凡河主槽地表水较发育。起止点桩号D1K463+786.47～K472+756.8，全长8.97km。桥墩承台273个，桥台承台2个。2、工程数量主要工程数量见下表：序号中心桩号桥梁名称承台（个）C30砼（m3）钢筋（吨）1D1K468+272辽河一号特大桥275522832221.1二、施工准备1、施工场地的建设：施工场地、施工便道已实现三通一平，考虑到交通因素，拌合站设在桥址中心位置，砼拌合采用集中拌和，在拌合机侧设立砂石料堆放场，场地均按要求硬化。自备120Kw发电机一台，满足施工要

2、求。2、施工机械砼拌合采用两台SL15强制式搅拌机配电子自动计量设备。砼运输设备采用10台砼运输车，两台16吨吊车以满足施工要求。3、模板：考虑工程整体外观质量，所有模板均采用大块钢模。由厂家定制。根据工程进度计划的要求，共安排模板2000㎡4、施工用电：采用外接电源，并备100kw发电机4台5、技术准备为保证工期项目部成立5个桥梁施工队，分布在桥的两头、中间和四分之一处。技术准备做到项目齐全，执行标准正确，内容完善，超前计划布置，及时交底指导，检查落实。6、工期安排计划工期4个月：2008年7月20日~2008年11月20日。施工机械设备数量表序号名称单位型号数量1混凝土拌和站套150

3、m3/h22电焊机台BXI－500－2203钢筋弯曲机台GW－40C54钢筋切断机台GQW32A55钢筋调直机台GT4/8B56装载机台ZL－5027挖掘机台PC22018吊车台QY1629砼搅拌运输车台WB62081C1010柴油发电机组台90KW511木工设备套512潜水泵台扬程20m2013蛙式打夯机台514振捣棒台φ501515洒水车台6t2现场劳动力安排表序号班组数量工作内容备注1混凝土拌和站两班，8人混凝土搅拌2搅拌运输两班，20人混凝土运输3钢筋一班，25人钢筋加工与安装一个工队4起重一班，4人吊装、起重指挥5机电一班，5人设备机具维修保养、用电管理6木工四班，40人模板安

4、装、加固与拆除5个工队7混凝土四班，25人混凝土下料、振捣、养生5个工队8普工两班，200人勤杂、零星用工5个工队三、施工方案、方法1、测量放样桩基完成经检测合格后，进行承台施工，先对桩基坐标进行复核,复核无误后报监理工程师批准。根据监理工程师批准的测量成果，由监理工程师旁站使用全站仪和水准仪进行承台位置测设，并认真填写测量放线记录。2、基坑开挖根据测量放线成果，用履带式挖掘机进行基坑开挖，并用水准仪随时进行标高测量；根据土质情况，开挖边坡不小于1：0.5，开挖时堆土要离开基坑边缘1.0～1.5m,堆土高度不超过2.0m。基坑开挖应严格控制开挖深度，严禁超挖，如果超挖必须用砂砾石填筑。所

5、有基础挖方都应始终保持良好地排水；在施工期间，应维护天然水道并使地面排水畅通。开挖至接近基底标高时，基底应保留20㎝左右一层，在施工前用人工突击挖除，清理整平夯实，做到基底表面无松渣、泥、杂质等；及时凿除桩头预留砼，调整桩顶钢筋；平面周线位置不小于设计要求。桩基经检测合格并经监理工程师检验合格后，进行下道工序的施工。3、钢筋绑扎钢筋进场必须有出厂合格证或试验报告，并按不同规格、型号、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。同时对每种钢材进场后，必须按规范要求进行复验，复验合格后方可使用。钢筋在钢筋加工场下料、加工，钢筋加工前，必须经过调直和除锈，调直和除锈要做到；钢筋表面洁净、无

6、油渍、无油漆污皮、无鳞锈；钢筋应平直无局部弯折；采用冷拉法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋的弯制和弯钩应符合设计和规范要求；根据图纸设计及钢筋的型号进行钢筋下料，并将各种型号的钢筋分类存放，设立标识牌，以防错用。运到施工现场后，人工绑扎、焊接，绑扎时应注意预埋与桥梁墩柱钢筋，并调整桩基钢筋，承台钢筋绑扎应先绑扎下部，立好竖筋，绑扎环筋，然后形成钢筋骨架。桩顶钢筋与承台钢筋应按规范和设计要求进行可靠连接，锚固长度符合设计和规范要求。钢筋接头要错开，同一截面钢筋接头不应超过50%。在钢筋与模板间设置垫块，垫块和钢筋绑扎牢固

7、，同时要保证钢筋保护层厚度。钢筋的级别、直径、根数和钢筋间距均应符合设计要求，钢筋绑扎和焊接要牢固，位置准确。按照图纸要求预埋立柱钢筋，并和基桩钢筋绑扎，确保钢筋数量、位置准确，连接可靠，锚固长度符合规范和设计要求。钢筋绑扎完毕后要进行严格自检，自检合格后报专职质检员检验，检验合格后报监理工程师。经监理工程师同意后，方可进行下道工序，并认真填写相关验收记录。4、模板安装承台模板采用定型钢模板，模板应具有足够的稳定性和刚度、强度，能够