止推片多工位级进模设计- .pdf

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1、Dd止推片多工位级进模设计辽宁曙光汽车集团股份有限公司(丹东118001)李伟军止推片是客车内饰中的一个零件，材料为钢板1．工序安排1．0／Q235A，厚1．0mm。工件如图1所示，形状复根据零件的结构和尺寸要求，经过分析比较，杂，尺寸要求比较严格，有压窝、冲孔、翻边、落确定采用5步冲压工序来完成此件，工序如图2所料等多道工序。示。其中在冲15mm×9mm的异形孔时，考虑到若采用单工序模具来冲压此件，需要多个模具凸、凹模的加工，模具装配及维修等因素，将此孔来完成，且效率极低。考虑零件批量及尺寸要

2、求，分两次冲出。决定采用多工位级进模。送料方向15．，、一、一：、—一_’～一一～一一一J固——／r：^鲁LF==—／；=、、。，旦B、．含、含、l、＼～(l、13242424245占一图2工序图工序1：冲导正孔、压窝、侧刃在条料边缘上切出缺口。图l零件图工序2：冲4mm圆孔、冲异形孔的横孔。密封，浸入水槽中，使内、外管之间均充满水，工序3：冲两个4mm翻边孔的底孔、冲异形再放入专用冷冻槽内进行速冻，温度达到一28～孔的两侧竖孔。25℃，保温约30min，使冰冻扎实、颜色发白，工序4：对两个圆孔

3、和异形孔进行翻边。避免在冲压过程中因滑冰、碎冰引起工件不合格，工序5：落料。在压力机上安装好弯形模，调整好机床就可以进行2．模具结构与工作原理试冲，角度尺寸符合检具、圆度等达到图样要求。模具结构如图3所示。采用了浮动送料，侧刃3．结语粗定位，导正销精定位的结构方式，保证了止推片以上冷冻加冲压弯曲方法，在我们工厂现已开的冲压质量。始广泛应用，生产效率高，安全性较强，模具费用(1)卸料板6设计为弹性卸料板，冲压时，有低，对操作工技术要求低，产品一致性好，特别适足够的作用力将条料压住，使材料在三向张应

4、力作用于短管材且单道弯或双道弯过渡段短呈s形的工用下被冲裁，减小回弹，冲裁面光洁。在卸料板上件，至今已为公司创造了很大的经济效益。MW还装配了四个小导柱7，提高卸料板的稳定性，保(收稿日期：20130216)护细长凸模，防止其折断。50参磊籼工Dld——动送料，每一工位都有导正销精确定位。lUllIIjl斗1)lOI／69、、、i、I、t、!3．模具主要零件的设计＼甘1^、＼＼＼＼、、＼。(1)冲小孔凸模设计：小孔凸模在频繁的工作过程中极易折断，更换亦较麻烦。为此设计成如‘lr图4所示结构，将冲

5、孔凸模12镶到护套2内，通过护套固定在凸模固定板上；凸模18采用W6Mo5Cr4V2优质模具3钢，为节省材料，将凸模设2计的比较短，通过顶销3和，螺塞4安装到护套内。(2)导正销设计：导正销为条料精确定位所用。图3模具结构图导正销导正材料位置的方式1．侧刃挡块2．F模座3．凹模4．支撑钉5．I浮动档料销有两种，一种是直接导正，6．卸料板7导拄8．凸模固定板9．上模座l0．垫板11．小导套12．落料凸模13．翻动凸模14．冲孔凸模即利用冲件孔导正；另一种15．压窝凸模16．导正孔凸模17．卸料螺钉

6、18．弹簧是间接导正，即被导正的孔是条料上另外设置的工艺’(2)在模具的定位系统中使用了凹式侧刃，孔。本模具中使用的是间接在相邻两次冲切问产生的毛刺位于凹入的缺FI中，导正。导正销结构如图5所克服了平式侧刃的不足。侧刃的刃口长度略大于送示，导正销l与凸模固定板之图5导正销料进距，以便导正销伸入预冲孔时，条料略向后间为间隙配合H7／h6，因导1．导正销2．弹簧3．螺塞退。正销较长，工作时刚性差，(3)根据零件的冲压工序安排，条料在由右故让其工作端与卸料板配合，增加其稳定性。导正至左的送进过程中，零

7、件形状由平面逐步过渡为立销尾部用弹簧2压住，当条料进给误差较大，导正体，为确保条料的顺利送进，模具上安装了浮动送销不能插入导正孔时，导正销顶压弹簧而弹起，保料机构，浮动挡料销5为其核心元件，浮动挡料销证模具不受伤害。头部制有凹槽，为条料提供浮起和导向之功用。(3)限位套设计：此限位套设计的特点：使用(4)在凹模3上对称地布置了四个支撑钉4，一个限位套，通过其正装和反装分别使模具达到对使卸料板的受力更均匀。在无支撑钉的情况下，当模和存放状态(见图6)。每此使用模具时，将限位条料的前端刚进入模具或条

8、料的末端要离开模具套2正装在下限位柱l上，对模时当上限位柱3与限时，卸料板会有一端与条料压实，另一段悬空，加]重导柱、导套以及冲头的磨损，影响模具的冲压精度。在凹模上装配支撑钉4，并将支撑钉凸出凹模／上平面的高度调整为“料厚一0．05mm”，这样当2条料进入或离开模具时，卸料板悬空的部分会有支』撑钉支撑，防止其倾斜。(5)工作原理：条料白右端沿箭头方向送进，由侧刃定距，凸模l6～凸模l3分别完成冲导正(a)对模状态(b)存放状态孔、压窝、冲翻边底孔、翻边。最后凸模12将冲件图6限位套落掉。模具工