对矫直技术领域中一些认识误区的讨论.pdf

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1、2013NO．2重型机械·专题综述·对矫直技术领域中一些认识误区的讨论崔甫(东北大学，辽宁沈阳110004)摘要：针对矫正机在设计和生产中存在认识误区的问题，利用最新的矫直理论对认识误区进行了分析讨论，提出三步程序矫直法；斜辊矫直的正交相位必须考察两个相邻压弯辊的中间距是否等于四分之一导程的奇数倍数；采用单辊驱动代替集中驱动等方法。对于设计新设备和改造旧设备有指导意义。关键词：矫直方法；矫直辊距；矫直速度；辊型设计中图分类号：TG333．2文献标识码：A文章编号：1001—196X(2013)02—0001—04Discus

2、sionofsomemisunderstandinginthefieldofstraighteningtechnologyCUIFu(NortheasternUniversity，Shenyang110004，China)Abstract：Aimingatthemisunderstandingexistingintheprocessofdesignandproductionofstraighteningma—chine，themisunderstandingisanalyzedbymeansofthelateststraig

3、hteningtheory，thetree·stepstraighteningmethodisproposed．Itispointedoutthatthequadraturephaseofcross—rollstraighteningmustconsiderthespacebetweenadjacentrolls，whichshouldbetheoddmultipleof1／4lead．Thesingle—rolidrivingmethodshouldbeadoptedinsteadofthecentralizeddrivi

4、ngmethodandothermethods．Themethodhastheguidingsig-nificancetothedesignofnewequipmentsandmodificationofoldequipments．Keywords：straighteningmethod；straighteningrollspace；straighteningspeedrollphasedesign0前言面，主要有以下¨个部分。1对三步矫直程序的认识误区近年来，条材矫直技术与理论有了新的发展_1。J，用定量分析取代了定性讨论

5、，为实现矫过去对矫直反弯程序比较概括的认识是递直过程的数值调节与数值控制提供了科学依据；减反弯程序，对于递减量如何制定，大致分为并以创新思维提出一系列的新理念和新方法，厘薄板材矫直压弯量的线性递减和型材矫直压弯正了传统矫直技术的认识误区，扩大了矫直技术量由第三辊开始的线性递减。致于开始用的压发展空间。在实践中已经取得一些新成果。但是弯量和递减次数以及最后的压弯量都没有给出推行新技术的阻力仍然不小，其原因主要来自人具体的量值。其实根据矫直反弯曲率变化曲线们对矫直技术的认识误区。所以有必要把常见的可以找到反弯规律，即三步矫直反弯

6、规律：认识误区拿出来作些讨论分析。常见的误区主要“先统一、后矫直、再补充”的规律。其中第一在两个方面即金属变形规律方面与矫直设备方步是把各种方向及各种程度的原始弯曲通过1～2次大反弯(不损坏断面形状的大反弯)达到基本统一的弯曲程度；第二步是根据已经统一收稿日期：2013—01—20；修订日期：2013—02—19作者简介：崔甫(1928一)，东北大学教授，出版多部矫正理论的弯曲程度，算出矫直所需的反弯量进行反弯专著；发表矫直理论论文30多篇。矫直；第三步是考虑材质不匀，尺寸公差不·2·重型机械2012NO．2同，金属强化特性

7、大小所必然造成的矫直精度矫直速度大于出口矫直速度0．1％时，按50m／偏差而进行的补充矫直。不仅这三步程序不可min矫直速度计算，十分钟后所积累速度差为或缺，每步程序的压弯量都需要科学制定。过0．5m，假设条材与辊面不产生打滑现象，矫后去在这个误区中摸索却又找不准规律时就要用条材必须缩短0．5m。这对于大断面型材来说需增加辊数来补救矫直质量，辊数过多又造成浪要很大的轴向力，它产生在入口辊与出口辊之费。走出这个误区之后用六个辊子可以完成一间，并构成人口辊轴的大转矩与出口辊轴的负转维矫直，用九个辊子可以完成三维矫直任务矩之差，当

8、这个大转矩达到辊轴的极限转矩时，(垂向矫直，水平向矫直及扭曲矫直)。辊轴会突然断裂，或齿轮断齿才能得到释放。从这里却找到了误区的摆脱方法，就是用单辊驱动2对正交相位矫直法的认识误区代替集中驱动，而且要认识到一般的型材、圆材条材的原始弯曲很少表现于单一相位上而且及中厚板材矫直的机械驱动从根本