济南铁路局比武题库：车辆电工第二次选拔试卷.doc

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1、2014年车辆电工阶段理论考试试卷姓名：9月28日制卷监考阅卷成绩职教科一、填空题（每空0.5分，共30分）1.经段修的25型客车，应保证茶炉体在正常运用情况下时间不漏水。2.电热器检修时，电热管做绝缘测试，阻值不得低于。3.段修时，碱性蓄电池应，酸性蓄电池应。4.蓄电池箱与车体有绝缘垫者绝缘检测不得低于。5.客车空调三机是指空调机组、及。6.空调修程中主要负责对设备进行测试、检查、清扫，更换少量易耗零件。7.铁道车辆按用途一般分为客车，货车及。8.客车主要由车体、、、制动装置和五大部分组成。9.客车最高试验速度一般是最高运行速度的

2、倍。10.我国铁路线路的标准轨距为，客车车辆车轮的标准直径为。11.车钩缓冲装置具有、和三种功能。12.旅客列车运行速度为120km/h，其紧急制动制动距离不得超过。13.目前我国铁道车辆的检修制度是以为主，为辅的检修制度。14.TG型铅蓄电池的电解液为，其浓度为g/cm³（30℃）。15.客车播音室内的照明度卫生标准值为。16.25G型客车电气装置可分为、、车内电气装置和。17.当风道温度高于时，制暖保护作用。18.线路上处理故障时，应在插设信号旗。19.稳压二极管工作时处于状态。稳压二极管可以用来稳定负载两端的电压，条件是必须与

3、负载，稳压二极管必须承受，必须串联起电压调节作用。20.三极管掺入杂质最少的是。三极管的放大作用是电流的微小变化使电流作较大变化的控制作用。21.触电急救的第一步是，第二步是。触电者呼吸及心跳均已停止时，可能是，救护人员要坚持的原则。22.SWKPDC20型塞拉门显示码72，故障码15的故障起因是。23.输入电压不足时，逆变器采取的方式工作以达到欠压保护的作用。24.DC/DC变换器采用控制。25.电磁炉使用加热原理，使导磁体在磁场内产生2而达到加热的目的。机内设有温度保护、保护、保护。1.当蒸饭箱内温度下降至约时，控制线路自动进入

4、保温状态。2.PLC对空调机组的保护功能有：压缩机（空气预热器）过载保护、保护、保护、保护。3.25T客车途中经过分相区时，照明由供电。4.交流在线绝缘检测装置应至少测试一次。5.RS485总线通信线采用，屏蔽层可靠电气接地；通信接口双端加。6.轴温报警器是一种自动巡回检测温度变化的装置。7.发热温度不高于100℃的发热器件与电线的距离应保持在以上。如有隔热、防火措施，以隔热的实际温度考虑，达不到要求的距离时，允许解决。8.JL1型连接器是用来沟通各客车的集控电缆。9.为保证空调机组安全有效的工作，制冷系统应配有干燥过渡器、等辅助设

5、备。10.当列车运行速度达到时，塞拉门车门自动关闭，无防挤压功能。二、简答题（每题3分，共15分）1.电池出现哪些情况应更换？2.集中式轴温报警系统由哪些部分组成？3.客车的纵横方向是如何确定的？4.简述KP-2A型控制箱稳压电路中测量回路的作用。5.接触器铁芯噪声过大的原因有哪些？三、问答题（每题5分，共25分）1.25T客车DC/DC变换的特点。2.DXL-9型蒸饭箱数码管和加水指示灯都有显示，但不能自动加水的故障原因有哪些？如何处理？3.25T客车工程师室主控站的主要功能有哪些？4.新造客车车下布线的基本要求。5.为何DC60

6、0V供电列车照明和空调控制电路采用DC110V供电？尾灯为何用48V供电？四、论述题（每题10分，共30分）1.逆变器使用中应注意哪些基本问题？2.配线、播音天线检修要求有哪些？3.简述集中式轴温报警器有哪些特点。2