轿车与行人碰撞事故重建研究.doc

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1、轿车与行人碰撞事故重建研究曲现国，钱宇彬，王申超，徐杰杰（上海工程技术大学汽车工程学院，上海201620）摘要：通过研究轿车与行人碰撞事故特点，利用多刚体动力学软件PC-Crash对一起实际发生的轿车与行人碰撞事故进行重建，分析碰撞后行人的运动学响应过程及损伤部位的动力学响应参数，将仿真中得到的行人运动学响应及损伤部位的动力学响结果与法医尸体检验报告中的客观事实进行对比，验证PC-Crash重建模型的可靠性，得到了仿真结果与客观事实相吻合的结论。因此，利用PC-Crash软件快速重建轿车与行人碰撞事故，分析碰撞后行人的运动学响应过程和动力学响应参数，对于研究交通事

2、故中行人损伤机理和鉴定事故责任具有重要的参考价值。关键词：人车碰撞；PC-Crash软件；事故重建AStudyonCar-PedestrianAccidentReconstructionQUXianguo,QIANYubin,WANGShenchao,XUJiejie（collegeofAutomotiveEngineering,ShanghaiUniversityofEngineeringScience,Shanghai201620,China）Abstract:Bycarsandpedestrianscollisioncharacteristics,using

3、multi-rigid-bodydynamicssoftwarePC-Crashforactualcarsandpedestrianscollisionaccidentreconstructionandanalysisofthekinematicsresponseprocessofthecollisionpedestriansanddamagepartsofthedynamicresponseparameters,thesimulationofthedynamicrangofpedestriankinematicsresponseandinjuryresultsc

4、omparedwiththeobjectivefactsofforensicautopsyreport,testandverifythereliabilityofPC-Crashreconstructionmodel,thesimulationresultsareobtainedinconformitywiththeobjectivefacts.Therefore,theuseofPC-Crashsoftwarefastreconstruction,carsandpedestrianscollisionaccidentanalysisafterthecollisi

5、onofpedestriankinematicsresponseanddynamicresponseparameters,tostudypedestriantrafficaccidentdamagemechanismandidentificationofaccidentresponsibilityisofimportantreferencevalue.Keywords:car-pedestriancollision;PC-Crashsoftware;accidentreconstruction行人是最易受伤害的道路交通参与者，事故发生率极高。在我国，每年约有10万

6、人死于车祸，其中行人约占1/4[1]。欧美及日本等发达国家行人参与的交通事故也占有很大的比例，且事故中行人伤亡惨重。因此，人车碰撞事故已经成为全世界交通及汽车安全领域共同关注的问题之一。近年来，国内汽车安全标准法规不断出台，安全系统的装车率逐步提高，但这些主要是集中在车内乘员的保护方面，并没有涉及车外行人保护的领域[2]。精确重建轿车与行人碰撞事故，还原事故发生过程，对于鉴定事故责任和改进汽车安全设计，制定相关的行人保护法规具有重要的意义。1轿车与行人碰撞事故特点1.1事故中行人运动特点行人由于走路姿势、年龄、性别、身高、体重及心理、精神等自身因素加之碰撞时人车接

7、触位置、车辆外形、车速等外在因素影响，使行人运动过程非常复杂[3]。一般情况下，行人的运动过程可简化为：碰撞阶段、飞行阶段、滑行阶段。碰撞阶段中，行驶中的轿车与行人接触，行人得到轿车的瞬间冲量，这个阶段，与轿车接触的行人身体各个部位受到最大的接触力。第二阶段，轿车撞人后，由于驾驶员的制动，轿车开始减速，行人和轿车分离，行成空中飞行阶段，此阶段，由于行人没有与任何东西接触，忽略空气阻力的影响，所以行人速度减少很小。滑行阶段，行人掉到地上之后，由于地面摩擦力的影响，行人即刻开始减速，根据速度的不同，呈滑移或滚动状态。1.2事故中行人伤害特点行人的伤害形式主要有：撞击伤

8、、摔跌伤、