欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:57390304
大小:503.50 KB
页数:66页
时间:2020-08-15
《全过程成本管理资料课件.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、浅谈全过程成本管理集团成本中心:日期:2013年月日目录一、全过程成本管理的概念和目的二、地产行业目前现状与挑战三、设计阶段的成本管控的重点四、招标阶段的成本管控的重点五、结算阶段的成本管控的重点目录一、全过程成本管理的概念和目的二、地产行业目前现状与挑战三、设计阶段的成本管控的重点四、招标阶段的成本管控的重点五、结算阶段的成本管控的重点一、全过程成本管理的简介1、全过程成本管理的概念:为确保建设工程项目的投资效益和利润最大化,对工程建设从可行性研究开始经初步设计、扩初设计、施工图设计、招标、施工、竣工验收、工程结算、后评估等过程,围绕工程投资所
2、进行的全部业务行为和组织活动;2、全过程成本管理的目的:在工程建设的各个阶段,采用科学有效的方法和措施,在优化建设方案、设计方案和施工方案的基础上,把建设工程成本所发生的费用控制在合理的范围和合理的限额以内,并及时纠偏,以保证工程目标成本及目标利润的实现,从而为公司获取最大限度的经济效益和社会效益;目录一、全过程成本管理的概念和目的二、地产行业目前现状与挑战三、设计阶段的成本管控的重点四、招标阶段的成本管控的重点五、结算阶段的成本管控的重点二、房地产行业目前现状与挑战二、房地产行业目前现状与挑战二、房地产行业目前现状与挑战推动产品标准化,严格控制
3、成本两大挑战什么样的产品标准化?更好满足高周转标准化产品符合市场需求适度品质,价格合理……严控成本保证合理价格底线能有效预控成本去向清晰……二、房地产行业目前现状与挑战要多!要省!要好…如何是好?营销设计成本主动对接二、房地产行业目前现状与挑战目录一、全过程成本管理的概念和目的二、地产行业目前现状与挑战三、设计阶段的成本管控的重点四、招标阶段的成本管控的重点五、结算阶段的成本管控的重点1、设计阶段是房地产项目成本控制的关键与重点。尽管设计费在建设工程全过程费用中比例不大,一般只占建安成本的1.5%-3%,但对工程造价的影响可达75-90%以上,由
4、此可见,设计质量的好差直接影响建设费用的多少和建设工期的长短,直接决定人力、物力和财力投入的多少,合理科学的设计,可降低工程造价10%。因此,设计阶段对项目投资的影响是极其重要的。特别是扩初设计阶段对项目经济的影响达70%-95%,实际上,当扩初设计批复之后,存在的技术问题、费用问题都很难解决,因此必须重视扩初设计,以避免“先天不足”。三、设计阶段成本管控的重点具体到各个设计阶段方案比较过程中应关注的重点:1.概念设计阶段:在多个概念设计间进行选择时,除关注交通、功能分区、景观分析等方面以外,成本方面应重点考虑以下几个方面:(1)建筑主体应避开原
5、水塘等淤泥质软地基所在位置;(2)±0.00的标高、道路环境标高、基础埋深等引起土方挖填总方量最小;(3)水泵房、配电房、煤气调压站、控制中心等配套设施的位置能使得各种管线的铺设长度最短。三、设计阶段成本管控的重点除此还应对方案调整引起的下列变化进行重点关注:(1)商业面积调整;(2)地下室及人防面积调整;(3)停车比例及方式的调整(停车率提高;“架空停车、地下车库等非路面”停车的比例)(4)基础形式的调整;(5)设备配套方案的调整;(6)场地平衡基础处理等内容的增加;(7)人防地下室造价较高,某些城市可以在自行建造或缴纳人防异地建设费中选择,本
6、阶段应对两种方案分别测算,选择较为经济的方案。三、设计阶段成本管控的重点2.扩初设计阶段重点关注:建筑平面、基础类型、结构形式、结构布置、建筑装饰标准、停车方式及比率、小区供配电方式、主要设备选型等。建筑专业:确定建筑方案时,要尽可能从结构设计方面考虑建造成本,尽可能减小建筑专业的不合理布置带来的结构设计成本的增加。同时兼顾结构类型的选择,分别评估平面、竖向等各方向的复杂程度,不选择不规则或非常不规则的建筑方案。在确定层高时,应综合市场取向,产品自身的定位,同时考虑长期的取暖及制冷的能源消耗,选择合适的层高等,层高每增加0.1m开发成本相应增加该
7、层的3-5%。三、设计阶段成本管控的重点在门窗的设计中,在必须满足通风及采光要求的同时,应注意选择合适的窗地比(外墙门窗面积与建筑面积比)。铝合金或塑钢门窗除风格要求外,分格不宜过小,以降低型材的用量。在选择停车方式时,必须满足规划的要求,若规划只要求停车位的数量,各停车方式的优势与劣势一般如下所述:(1)地面露天停车:造价最低,业主使用较为方便。但不可销售,除月租金可补贴物业管理外,开发商没有收益;且对于景观的影响较大。(2)利用建筑物架空停车:多数城市可以颁发产权证,允许销售或长租;结构可以利用上部住宅的柱网,若无环境的要求,对围护结构要求也
8、不高,故造价属中间水平。但因上部住宅的柱网不规三、设计阶段成本管控的重点则,平均每个车位的面积往往较大;对环境亦有轻微的影响。(3)建筑
此文档下载收益归作者所有