(2014)基于ATV_MATV技术的车内低频噪声分析_解建坤.pdf

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1、第33卷第4期噪声与振动控制145文章编号：1006-1355(2013)04-0145-04基于ATV、MATV技术的车内低频噪声分析解建坤，王东方，苏小平，伍纲（南京工业大学机械与动力工程学院，南京211816）摘要：车内低频结构噪声是汽车NVH特性研究的重要内容，判断低频噪声的主要来源和降低车内低频噪声水平对于控制车内噪声有着重要意义。运用声传递向量（ATV）技术，对车内低频噪声进行预测仿真，得到场点频响函数并针对该场点进行面板贡献度分析；运用模态声传递向量（MATV）技术，进行车身结构模态贡献量分析，提取贡献较大的模态结果，进而预测对场点声压影响较大

2、的车身结构。经过车身结构改进后，车内低频噪声得到一定程度抑制。为改进车内噪声水平提供一定的参考依据。关键词：声学；车内低频噪声；声传递向量；模态声传递向量；贡献量分析中图分类号：TB132；U239.5；TB533.2文献标识码：ADOI编码：10.3969/j.issn.1006-1335.2013.04.030AnalysisofLow-frequencyInteriorNoiseofVehiclesBasedonATVandMATVTechniquesXIEJian-kun,WANGDong-fang,SUXiao-ping,WUGang(School

3、ofMechanicalandPowerEngineering,NanjingUniversityofTechnology,Nanjing211816,China)Abstract:Low-frequencyinteriornoiseisimportantcontentsforimprovingtheNVHqualityofvehicles.Predictionandreductionofthemajorsourcesoflow-frequencynoisehaveimportantsignificancefornoisecontrol.Inthispape

4、r,thelow-frequencyinteriornoisewaspredictedbyusingthemethodofATV.Thefrequencyresponsefunctionofthefieldpointwasobtained,andthecontributionsofthepaneltothefieldpointwereanalyzed.ModalcontributionsofthebodystructureswereobtainedbyusingthemethodofMATV,andthebodystructurewhichhaslargec

5、ontributionsofsoundpressuretothefieldpointwaspredictedaccordingtothemodalresults.Theinteriorlow-frequencynoisewasreducedinsomeextentaftertheimprovementofthebodystructure.Thisworkhasprovidedatheoreticalreferenceforreductionofinteriornoiseofvehicles.Keywords:acoustics;low-frequencyin

6、teriornoise;acoustictransfervector;modalacoustictransfervector;contributionsanalysis汽车轻量化技术的迅速发展，很大程度上提高法预测了结构振动的声辐射。这些都为车内噪声预了汽车的动力性能，但同时也增大了车身振动，车内测分析打下了良好的基础。但无论有限元法或边界[1]噪声等级，特别是低频结构噪声。低频噪声的响元法，只要分析对象或外部激励发生改变就必须重度不大，但是长时间处于低频噪声环境中，很容易引新进行计算。这对于运行在各种不同工况下的汽车[2]起烦躁、不安、疲劳等人体不适，严重

7、影响驾驶安全。而言，要对其进行车内噪声分析和车身结构声学优[3]美国通用公司的Sung和Nefske用有限元法对整车化，所需要的计算量和计算时间是非常巨大的。[4]车身结构噪声进行了分析；Langley用边界元ATV、MATV技术的出现在一定程度上解决了这一问题，减少了重复计算量和计算时间，使得在多工况收稿日期：2012-09-21；修改日期：2013-01-04载荷条件下快速进行车内噪声分析和计算成为可作者简介：解建坤（1983-），男，山东人，南京工业大学机械与能[5]。动力工程学院在读硕士研究生，主要研究方向是本文以某车边界元模型作为研究对象，应用车辆

8、数字化开发与集成技术。ATV技术预测车内场点声压，并