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时间:2020-08-09
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1、燃油蒸发控制(EVAP)系统原理与检修介绍2021/10/5课堂组织模式:集中讲授+分组训练(分四组)时间导航:序号科目方式时间备注1知识讲授集中50min2演示示范分组25min3学生练习分组25-25-25min25分钟轮换4现场考核随机30min5课堂总结集中15min6场地整理分组5min项目14燃油蒸发控制(EVAP)系统原理与检修学习目标了解燃油蒸发控制(EVAP)系统的作用、基本组成和工作原理.掌握丰田8A发动机燃油蒸发控制(EVAP)系统的组成和故障检修方法.掌握桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的检测方法.项目14燃油蒸发控制(EVAP)系统原
2、理与检修主要内容16.1燃油蒸发控制(EVAP)系统的作用、基本组成和工作原理.16.2丰田8A发动机燃油蒸发控制(EVAP)系统的组成和故障检修方法.16.3桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的组成、检测方法.14.1燃油蒸发控制(EVAP)系统的作用、基本组成作用:回收燃油蒸气进入发动机气缸燃烧,减少排放,节约燃油。14.1燃油蒸发控制(EVAP)系统的作用、基本组成和工作原理燃油蒸发控制(EVAP)系统的工作原理:工作过程:燃油箱的蒸气经蒸气管道进入活性炭罐;当满足一定条件,ECU控制炭罐电磁阀打开时,空气自炭罐底部进入,经炭罐,真空软管,进入进气管。EC
3、U控制炭罐电磁阀打开的条件:发动机起动已超过规定的时间;冷却液温度高于规定值;怠速触点打开;发动机转速高于规定值。影响:影响混合气成分,中、高速时,进气量大,影响小。14.1燃油蒸发控制(EVAP)系统的一般检修方法燃油蒸发控制(EVAP)系统的一般检修(1)故障现象:怠速或低速时,炭罐电磁阀打开,发动机工作不稳。(2)故障检查:1)目测软管、连接导线是否良好。2)使用故障诊断仪读取故障码,检查炭罐电磁阀工作是否正常。3)发动机怠速,拔下炭罐的真空软管,用手感觉软管口处,应无真空吸力;发动机2000r/min,炭罐真空软管处应有真空吸力;否则检查电磁阀及其控
4、制电路。14.2丰田8A发动机燃油蒸发控制(EVAP)系统的原理回收橡胶管路进气总管产生燃油蒸气控制回收通道的电磁阀14.2丰田8A发动机燃油蒸发控制(EVAP)系统元件组成电磁阀橡胶回收管活性炭罐14.2丰田8A发动机燃油蒸发控制(EVAP)系统的检修测电阻无电时不通不应搭铁通电时导通14.2丰田8A发动机燃油蒸发控制(EVAP)系统的检修活性炭罐的检查14.3桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的组成真空管路蒸气管路活性炭罐电磁阀(N80)活性炭罐14.3桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的原理系统基本原理电磁阀的电路14.3桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的检查软
5、管的检查活性炭罐的检查活性炭罐电磁阀的检查保证软管连接良好没有损坏、裂缝和泄漏故障检查活性炭罐是否有开裂或损坏现象,如果发现上述情况或活性炭罐内部被燃油浸泡,就必须更换活性炭罐量电磁阀两触点间的电阻,其标准值为22~30Ω,测量电磁阀的供电电压.14.3桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的检查连接V.A.G1552故障阅读仪并进行初始化操作输入03功能,进入执行机构诊断按“Q”键,再按屏幕显示:活性炭罐电磁阀-N80电磁阀动作,用手感觉电磁阀动作时的振动输入06,并按下“Q”键确认,结束输出
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