列控中心与信号安全数据网介绍.pdf

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1、哈大列控中心与信号安全数据网培训目录哈大列控中心与信号安全数据网培训北京全路通信信号研究设计院2010.08一、列控系统概述——列控中心一、列控系统概述——客专ZPW-2000A一、列控系统概述——应答器一、列控系统概述——信号数据传输网信号系统安全数据网列控中心(TCC)安全数据通信局域网CZDWXS3200m20m信号数据传输网络DWJZDWDWSI调度集中(CTC)数据通信以太网DWFJZDWDWXNSIIS4CZDW信号监测数据通信以太网一、列控系统概述——信号安全数据网一、列控系统概述——主要技术原则一、列控系统概述——主要技术原则一、列

2、控系统概述——主要技术原则一、列控系统概述——工程设计原则一、列控系统概述——工程设计原则(1)区间轨道电路(3)闭塞分区的划分Ø区间采用计算机编码控制的ZPW-2000系列无绝缘轨道电路。Ø闭塞分区长度原则上按照不少于2000m进行设计,满足Ø轨道电路的正常码序为:L5-L4-L3-L2-L-LU-U-HU。350km/h速度、3分钟列车追踪运行的要求。(2)站内轨道电路Ø复杂大站:正线及股道采用与区间同制式的、计算机编码控(4)安全防护距离制的ZPW-2000系列有绝缘轨道电路,其它区段采用25Hz轨道Ø根据客运专线股道有效长度650m的要求,

3、在设计列车的制动电路。模式曲线时,列车安全防护距离最大值应控制在站内60m、区Ø一般车站:全站采用与区间同制式的、计算机编码控制的间110m的范围内。ZPW-2000系列有绝缘轨道电路。一、列控系统概述——工程设计原则一、列控系统概述——系统评估(5)应答器的设置Ø进站信号机处、反向进站信号机处、出站信号机处、闭塞分区入口处、级间转换分界、RBC切换点等地点设置应答器。(6)信号机和信号标志Ø进站和出站处均设置信号机。Ø站内采用传统调车信号机。Ø区间不设地面信号机,在闭塞分区分界处设置标志牌。哈大列控中心与信号安全数据网培训目录n环境要求•机房应按

4、GB/T2887-2000B级标准建设。•运行温度范围:0~40℃。•相对湿度:≤90%(25℃)。•大气压力:74.8~106kPa(相当于海拔高度3000m以下)。•室内应采取防静电、防尘等措施,周围无腐蚀性和引起爆炸危险的有害气体。n列控中心设置地点:车站、中继站、线路所。客专列控中心适用于CTCS-2级或CTCS-3级客运专线上的联锁车站、中继站或线路所车站,亦可使用在与CTCS-2或CTCS-3级客运专线相衔12接的CTCS-0级的车站。3客运专线列控中心功能客轨道电路编码1轨道电路编码专列12区间闭塞及方向控制控中3区间信号机点灯控制心

5、2主4临时限速命令设置要3功5应答器报文实时编码发送能4二、C3列控地面设备安装使用及维护—列控中心正线接车信号开放,咽喉区跟随股道发码,股道根据发车进1正线接发车信号未开放,咽喉区发轨道检测码,股道发默认码2路发码正线接车信号开放,列车进入咽喉区,咽喉区跟随股道发码,正线接车信号开放,列车进入股道,咽喉区发检测码,股道发3股道发默认码4默认码,站内股道由多个轨道区段组成时,前方轨道区段占用,后方轨道区段应向相反方向发码正线引导接车信号开放,接近区段发HB码,咽喉区发检测侧线接车进路上的最小号码道岔为12号道岔时,接近区段应发5码,股道发默认码6U

6、U码,股道区段按照发车进路发码,咽喉区段发码与股道区段保持一致侧线接车信号关闭,列车进入股道,咽喉区恢复发检测码,股侧线接车信号关闭,列车进入咽喉区,咽喉区随股道发码,股78道发默认码,站内股道由多个轨道区段组成时,前方轨道区段道发默认码占用,后方轨道区段应向相反方向发码侧线接车进路上的最小号码道岔为18号道岔时,仅开行动车组侧线引导接车进路,接近区段发HB码,股道区段依照发车进109的线路,信号开放时,接近区段应发UUS码,咽喉区跟随股道路发码,咽喉区段发B码发码,股道发送默认码正线发车进路,信号开放后咽喉区段发码与离去区段保持一11致,股道区段

7、基于离去区段发码,依照追踪码序递推发车信号关闭,列车进入离去区段,咽喉区恢复发送检测码,12股道发送默认码侧线发车进路上的最小号码道岔为12号道岔时,股道区段应发13正线引导发车信号开放,咽喉区发送检测码,股道发送HB码14UU码,咽喉区段发码与离去区段保持一致侧线发车进路上的最小号码道岔为18号道岔时,发车信号开放15且二离去区段空闲(客货混跑),股道区段应发UUS码,咽喉区16侧线引导发车进路,股道区段应发HB码,咽喉区段发B码段发码与离去区段保持一致对于区间轨道区段,列控中心应根据前方轨道区段占用状态以及12同一闭塞分区内的所有轨道电路区段低

8、频发码应保持一致前方车站接车进路信号开放情况,按照轨道电路追踪码序发码由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前3

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