列控中心培训资料

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1、列控中心培训2006-12-4北京和利时系统工程股份有限公司651.概况42.工作原理43.系统构成53.1.内部结构53.1.1.整体图53.1.2.后视图73.1.3.机柜电源103.1.4.机柜接地103.1.5.电源模块，主控层和通信层133.1.6.电源模块153.1.7.主控层173.1.8.通信层203.1.9.维护终端213.1.10.BDU（LEU）223.1.11.各类板卡253.1.12.安装接线演示图263.2.体系结构图313.2.1.逻辑结构图313.2.2.硬件体系结构图323.3.外部系统

2、333.3.1.外部系统概述333.3.2.微机室布置图353.3.3.与外部系统连接353.3.4.室外应答器电缆接线383.3.5.列控中心工作原理404.列控中心日常维护464.1.维护终端464.2.维护终端历史记录查询软件545.常见故障分析596.测试6165651.概况车站列控中心是第六次大提速的关键设备，是CTCS-2地面系统的集成设备。列控中心设备在整个CTCS-2系统中起着非常重要的作用。2.工作原理列控中心接收来自CTC的临时限速命令，接收来自联锁的进路信息，经过运算，选择一条正确的报文，通过LEU

3、（BDU）发送到有源应答器；根据线路临时限速情况，列控中心还需要向联锁输出相应的进站信号机降级条件。651.系统构成1.1.内部结构1.1.1.整体图由上至下依次是：24V电源模块，切换控制面板，主控层，维护终端显示器，通信层，LEU（BDU），UPS，空气开关等。65651.1.1.后视图电源层和主控层电源层为220VAC输入，24VDC输出。从背面看，电源的输入由UPS1、2引入，接入电源模块的左边，电源机笼的24VDC输出分3组，每组对应前面板的两块电源板。65导轨上从左至右依次是：维护终端电源（24V电源），切换

4、继电器，TM432模块切换控制面板的接线主要在TM432模块上，出厂时已经接好。维护终端主机安装在机柜背面，电源接头，网线接头和显示器接头如图所示。通信层上图显示的是通信层未与外部接线的状态，现场接线时，从背面看，从右至左依次是：65A系：联锁，CTC/TDCS，微机监测，LEU，LEU，B系：联锁，CTC/TDCS，微机监测，LEU，LEU。导轨上安装万可端子，用于BDU和室外应答器的接线，BDU电源线的接线。机柜的最底部是隔离变压器651.1.1.机柜电源列控中心机柜外接电源为220VAC，由电源屏引入，接列控中心空

5、气开关。由电源屏进入列控中心的交流电源线只需接火线（L）和零线（N）。必须注意：供电系统的交流保护地最终应与列控中心的保护地汇于一点接到大地。要求系统的电源必须保证连续不间断供电（UPS）。对电源的基本要求如下：è电压：单相220AC（－15%～＋10%）è频率：50HZ±1HZè波形失真率：小于3%1路220VAC从机柜底部的进线孔进入机柜，经空气开关1后分为两路，一路为机柜风扇供电，一路经过1:1隔离变压器后由DB端子分配成多路220VAC为UPS供电。电源模块TM450将UPS1和UPS2输入的两路220VAC转换

6、成24VDC,为ICU机笼、通讯机笼和RS422转换模块供电。UPS2输出一路经空气开关2后由DB端子分配成多路220VAC为工控机和液晶显示器供电。1.1.2.机柜接地列控中心硬件的接地系统包括：保护地和防雷地，在柜内汇于一点，通过公共接地铜排接入大地。65è保护地：机柜体保护地、机笼保护地、电源交流保护地相连汇于柜底接地螺钉。è防雷地：通讯机笼防雷接地、电源防雷器和变压器屏蔽地汇于防雷接地排连接到柜底接地螺钉。65651.1.1.电源模块，主控层和通信层65651.1.1.电源模块电源机笼总共有6个槽，正面从左至右：

7、1、2给列控中心主控层和通信层供电。3、4给LEU1、LEU2供电。有些车站有4个LEU，如符离集站，这种车站，第5、6槽也要安装电源模块，3、4、5、6四块电源模块给LEU1、2、3、4供电。每两块电源板均流冗余，关掉其中的一块不影响其输出。65示意图651.1.1.主控层列控中心主控层主要是负责列控中心的逻辑运算。与通信层交换信息，向维护终端发送列控中心的各种信息。实物图正面，从左至右依次是A系ICU1，ICU2，A系与维护终端的COMM板，切换板1，切换板2，B系ICU1，ICU2，B系与维护终端的COMM板。IC

8、U板上，RUN灯表示正常工作，ERROR灯表示故障，CNET灯有规律的闪烁表示列控中心内部DP状态正常，如果DP灯不闪或者不亮，说明列控中心DP通信异常，此时要检查DP线和站地址开关（NODEADRESS）是否正确。65示意图65GPS连接串口是传程序用的串口，目前列控中心未使用GPS（早期设计时有过GPS，后来去掉