汽车理论章节习题集.pdf

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1、11汽车的动力性一、单项选择题1、评价汽车动力性的指标是()。A.汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B.汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D.汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力2、汽车行驶速度()。A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B.与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比C.与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比D.与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比3、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括()。A.滚动阻力、空气

2、阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力4、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括()。A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力5、汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括()。A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力6、汽车行驶时的空气阻力包括()。A.摩擦阻力和形状阻力B.

3、摩擦阻力和干扰阻力C.形状阻力和干扰阻力D.摩擦阻力和压力阻力7、汽车行驶时的空气阻力()。A.与车速成正比B.与车速的平方成正比C.与车速的3次方成正比D.与车速的4次方成正比8、汽车行驶时的空气阻力()。A.与迎风面积和车速成正比B.与迎风面积的平方和车速成正比C.与迎风面积和车速的平方成正比D.与迎风面积的平方和车速的平方成正比9、同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力增大()。A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍10、汽车行驶时的道路阻力包括()。A.滚动阻力和空气阻力B.滚动阻力和加速阻力C.滚动阻力和坡度阻力D.坡度阻力和加速阻

4、力11、真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为()。A.地面法向反作用力B.地面切向反作用力C.汽车重力D.空气升力12、汽车能爬上的最大坡度是指()。A.Ⅰ挡最大爬坡度B.Ⅱ挡最大爬坡度C.Ⅲ挡最大爬坡度D.Ⅳ挡最大爬坡度13、汽车行驶的附着条件是()。A.驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B.驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C.驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D.驱动轮的地面切向反作用力小于附着力14、汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率()。A.与车速成正比B.与车速的平方成正比C.与车速的3次方成正比D.与车速的4次方成正比

5、15、汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率()。A.与迎风面积和车速成正比B.与迎风面积的3次方和车速成正比C.与迎风面积和车速的3次方成正比D.与迎风面积的3次方和车速的3次方成正比16、同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力所消耗的功率增大()。A.2倍B.3倍C.6倍D.7倍17、汽车在水平路面上加速行驶时,发动机提供的功率包括()。A.滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率18、汽车等速上坡行

6、驶时,发动机提供的功率包括()。A.滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率二、判断题1、汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。()2、汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。()3、在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。()4、当汽车的所有车轮都飞离地面后,其滚动阻力仍然存在。()5、汽车最高挡的最高车速一定大于次高挡的最高车速。()6、汽车的动力特性图可以用

7、来比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能。()7、质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车,其最高车速和最大驱动力相同。()8、空车和满载时汽车的动力性能没有变化。()9、变速器在不同挡位时,发动机的最大功率相同。()10、变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。()11、汽车超车时应该使用超速挡。()12、设置超速挡的目的是为了改善汽车的动力性。()13、轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。()14、随着轮胎胎面花纹深度的减小,其附着系数将有显著下降。()15、增大轮胎与地面的接触面会提高附着能力。()16、汽车的后备功率越大,

8、则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。()17、发动机的后备功率越大,汽车的最高车速越大。()三、填空题1、汽车动力性的评价一般采用三个方面的指标,它们分别是最高车速、和。2、汽车的动力性系

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