桥梁下部结构施工技术方案.doc

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1、江阴市江阴大道工程【K5+058—K11+400】冯泾河大桥下部结构施工技术方案编制：复核：审批：中铁十四局集团第三工程有限公司江阴大道JY-C标项目经理部二O一二年十二月目录1、工程概况22、系梁施工方法及工艺22.1基坑开挖22.2桩头的处理32.3钢筋加工和绑扎32.4模板安装及混凝土的浇注43、承台施工方法及工艺53.1测量放线53.2基坑开挖53.3素混凝土垫层53.4凿除超灌桩头53.5模板要求53.6绑扎钢筋63.7浇注混凝土63.8养护73.9注意事项74、桥墩墩柱施工方法及工艺84.1桩顶凿毛，测量定位84.2钢筋制作及安装94.3模板加工及安装104.4

2、砼施工114.5模板拆除125、肋板式桥台施工工艺及方法125.1测量放线125.2钢筋加工、安装135.3模板制作、安装135.4砼浇筑146、盖梁施工工艺及方法156.1测量放样156.2抱箍制作166.3支架搭设166.4钢筋制作、安装166.5模板制作、安装177、安全保证措施198、文明施工，环保措施219、水上作业及临水作业24江阴大道JY-C标冯泾河大桥下部结构施工技术方案1、工程概况冯泾河大桥上跨冯泾河、天力天然气管线、川气管线。左斜43度，与冯泾河交角133度，桥梁平面位于直线和R=4000m的圆曲线上，桥梁起点桩号为K5+159.5，中心桩号为K5+40

3、9，终点桩号为K5+658.5桥梁总长499m。桥梁采用左右幅分离设计：左幅15跨，跨径布置为（5×35m）+（2×26.5+35+2×26.5）+（5×35），右幅14跨，跨径布置为（5×35m）+（2×35+36+35）+（5×35）。单幅桥面宽度为26m，横向布置为0.5m护栏+7.5m（慢车道）+0.5m（隔离墩）+17m（机动车道）+0.5m（护栏）。桥梁上部为装配式部分预应力混凝土连续箱梁，预制箱梁232片，单幅每孔8片，梁高1.8m，采用预制拼装，先简支后连续的结构体系。下部结构桥墩为桩柱式桥墩，盖梁宽度1.95m，高1.6m，墩直径1.4m，下接直径1.5m

4、钻孔灌注桩，桥台采用肋板式桥台，桥台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2m。桥墩桩径1.5m桩135根，共6995延米，桥台桩径1.2m桩48根，共1732.8延米。2、系梁施工方法及工艺2.1基坑开挖测量放样，根据图纸给定的技术资料和现场开挖的实际情况，系梁基坑按1:1的坡度放坡开挖。根据地质情况，开挖过程中必要时对坑壁进行支护。开挖露出桩头后，清除淤泥等杂物，并凿除顶层松散的混凝土至设计标高。为避免水害，采取必要的防、排水措施。在基坑开挖时每边加宽0.6m，并开挖集水沟、集水井,集水沟底要低于基坑底面,集水井深度应大于吸水龙头的高度,并进行适当的围护,防止龙头堵塞。抽水机

5、的能力必须大于基坑渗水总量的1.5～2.0倍,对基坑的积水要及时抽排,避免基底被水浸泡。雨季还要设置排水埂，防止地面水流入。基坑开挖时要严格控制基底标高,不能出现欠挖或超挖。一旦出现超挖，应将松动部分清除，并采用换填砂砾石处理，保证其平整和压实度。基坑开挖修整完毕后，及时进行自检并报请监理工程师检验，防止基底暴露时间过长。系梁基坑报验合格后，及时做混凝土垫层。然后将桩头进行凿毛清理干净后浇注系梁砼，以保证新老混凝土更好连接。2.2桩头的处理2.2.1、将桩头顶部砼凿除至坚硬、密实断面，等桩基检查完成并经指挥部或总监办通知后方可进行下一工序施工。2.2.2、基坑底部要比凿除后

6、桩基顶面低10cm左右，桩基顶面要完全暴露。2.2.3、将桩基顶部表面松动石子要凿除干净，并用清水将表面彻底冲洗洁净。2.3钢筋加工和绑扎钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯折的钢筋进行调直。依据图纸设计在钢筋加工场集中下料，集中加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放、安装。钢筋弯钩无具体要求的，按标准弯钩进行弯制。钢筋的连接要符合设计及规范要求，焊接时确保搭接长度满足规范要求。钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。搭接焊时两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10

7、d（d为钢筋直径）。对于焊接接头在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，同一截面内接头的截面面积不超过总截面面积的50%。钢筋现场绑扎必须牢固、紧密，线型顺直，钢筋间距等须符合设计及规范要求。注意：施工系梁钢筋时首先需提前预埋焊接墩柱钢筋。2.4模板安装及混凝土的浇注系梁的施工模板采用组合钢模板,加固方式采用钢管支撑辅以拉筋对拉。把模板和钢筋上的淤泥等杂物清除干净，模板经打磨机打磨干净后均匀的涂刷脱模剂，脱模剂可采用优质机油，严禁使用废机油。立模前由测量站放出系梁轮廓线，模板下抹砂浆找平，防止跑浆。系梁模板采用