桥梁下部结构施工方案.doc

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1、江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-TX-1施工标段桥梁下部结构施工方案E国交建CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUOION编制人:审批人:中交一公局第五工程有限公司江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-TX-1标项目经理部2015年11月20日1、编制依据-12、工程概况-13、施工进度计划-24、模板配置情况-25、系梁施工方案-25.1系梁施工工艺流程图-25.2、围堰施工-35.3、系梁基槽开挖-35.4、垫层混凝土浇筑-35.5、桩基检测-35.6、钢筋绑扎-45.7、系梁模板安装-

2、45.8、混凝土灌注-45.9、拆模与养护-5六、墩柱施工方案-56.1、墩柱施工工艺图如下图-56.2、其他准备工作-66.3、墩柱钢筋加工与安装-66.4、模板的制作与安装-76.5、混凝土浇筑-86.6、模板拆除-86.7、养生-8七、盖梁施工（抱箍法）-87.1盖梁支撑模板体系示意图-87.2、盖梁施工工艺图如下-137.3、凿除柱顶浮浆-137.4、抱箍及横梁工字钢安装-137.5、盖梁底模安装-157.6、盖梁钢筋加工安装-167.7、盖梁侧模制作与安装-177.8、轮浇筑-177.9、养牛・187.1

3、0、拆侧模-187.11、拆底模-187.12、注意事项-18八、台帽及耳背墙施工-198.1、钢筋加工与安装-198.2、模板安装与支护-198.3、混凝土浇筑-19九、常见质量通病及采取的有效措施・20十、盖梁计算书-20荷载计算・20二、荷载计算组合-22三、受力检算-22⑵挠度检算-22（三）纵梁工字钢受力检算-23⑴正应力检算-23⑵挠度检算-23一、荷载计算-24二、荷载计算组合-25三、受力检算-25⑵挠度检算-26（三）纵梁工字钢受力检算-26⑴正应力检算-26⑵挠度检算-27一、荷载计算-27二、

4、荷载计算组合-29三、受力检算-29⑵挠度检算-30（三）纵梁工字钢受力检算-30⑴正应力检算-30⑵挠度检算-31⑵挠度检算-31桥梁下部结构施工方案1.编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041・2011；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3、施工设计图。4、己经审批的总体实施性施工组织设计5、《江苏省高速公路施工标准化指南》2.工程概况江广高速公路改扩建工程JG-TX-1标段起点桩号为K1005+044.528,为江苏省泰州市高港区与泰兴市界，途径宣堡镇、根思乡，终点为泰兴北互

5、通设计终点，终点桩号为K1016+300,,全长11.25km（其中宣堡服务区范围1.35km,泰兴北互通范围1.2km）。主线为高速公路两侧加宽，双向八车道设计，标准断面宽度42mo计划工期：2015.8.20-2017.8.20,共计24个月。桥梁共有11座，具体情况如下:序号桩号桥梁名称下部结构桥台立柱系梁盖梁1K1005+215孔大路小桥桩柱式墩柱式台48/42K1006+190两泰官河屮桥柱式墩台416483K1006+674宣堡港屮桥柱式墩台416481K1008+135宣封路小桥扶堆式台4///5K1

6、008+423老宣堡港中桥柱式墩台424686K1009+979宣南中沟中桥柱式墩台416487K1011+234北森中沟屮桥柱式墩台416488K1012+430古马干河大桥柱式墩台416489K1014+111根南屮沟屮桥柱式墩台48/410K1015+246宣泰路屮桥柱式墩台410/411LK1015+770泰兴北互通C匝道桥柱式台肋板台2221273、施工进度计划墩柱计划2015年11月24H开工，2016年6月20H完工.系梁计划2016年1月4口开工、2016年5月15口完工.盖梁计划2016年3月2日

7、开工，2016年7月20日完工.4、模板配置情况系梁钢模板＜bl.2m配置2套，d)l.5m配置1套；墩柱钢模板*1.Im配置6套、4)1.3m配置2套；盖梁钢模板e1.2m配置4套、©1.7m配置5套。根据进度计划增加模板数量，确保节点工期顺利完成。5、系梁施工方案5.1系梁施工工艺流程图围堰施工桩基施工完毕►基槽开挖v基槽边线放样桩基检测测量放样钢筋绑扎模板安装加固『碗搅拌、「运轿碗浇筑拆模养护成品验收及保护5.2、施工系梁施工前，在河道填筑平台屮插打单排钢板桩，深度根据开挖深度确定，保证开挖基槽后支护稳定。5

8、・3、系梁基槽开挖系梁基槽采用挖掘机开挖，人工配合，基槽边坡的坡度根据实际开挖情况确定，基槽基底尺寸比设计宽出50〜lOOcino开挖时，注意保证桩基不被扰动和损坏，靠近桩基范围内用人工配合挖机开挖并清理，凿除桩头。基槽四周设置排水沟、集水井，用抽水机及吋将坑内积水排除。当施工使道需经过基坑边缘吋，基坑丄边缘应与与使道之间设置Im宽的护道，并在基坑顶面设置截