路基填筑试验段实施性施工方案.doc

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1、路基填筑试验段施工方案一、目的适应范围及工程概况1、目的明确土方路基填筑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范路基填筑作业施工。2、编制依据《公路工程质量评定标准》JTCF80/1-2004《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006黄延高速公路扩能工程施工设计图第一册3、适用范围LJ-4标路基ZK11+970、YK11+923～K20+100路基填筑施工段。4、工程概况黄陵至延安高速公路扩容工程是国家高速公路网规划G65在陕西境内的重要组成路段，路线起于起于王村隧道中段（ZK11+970、YK11+923）处，止于隆

2、坊镇（K20+100）处。全长8.2km，路基宽度为33.5m。路基土石方施工共5.7km，其中挖方214万方，填方22.3万方，路基填料选用路基挖余方，挖机开挖，自卸汽车运至路基填筑段掺拌为灰土填筑。5、试验段选择本次试验段里程为：K16+960~K17+140，长度180m，填料选用路基挖余土，挖机开挖，装载机装车、自卸汽车运至路基填筑段掺拌为3%灰土填筑。二、准备工作为了做好路基填筑施工，在开工前，我部组织管理人员和技术人员对招标图纸、施工设计图、路基施工技术规范、路基验收评定标准进行认真学习，并做好试验段技术交底、现场施工放

3、样工作，对路基土质各项指标按规定进行试验检测。三、试验目的通过试验段所获得的数据，确定3%灰土路基压实的各项指标：机械最佳组合方式、碾压遍数和碾压速度、工序、每层松铺厚度和最佳含水量、灰土含量等参数作为施工依据。具体如下：1、通过试验段取得压实机械碾压速度和遍数；2、确定最佳的机械，整平机具、压实机具以及压实顺序和压实遍数，挖土、运输、整平、压实机具的协调与配合；3、确定灰土的含量；4、确定路床及其以下部分路堤施工工艺和素土松铺厚度参数；5、确定路床及其以下部分路堤施工工艺和素土松铺厚度参数。6、确定机械组合的合理性。7、确定灰土最

4、佳含水量。8、提出试验总结，作为后续路基填筑施工的指导性资料。四、试验段规划1、试验分区将K16+960~K17+140段作为路基填筑试验段，该段长度180m，平均填高2.02m，根据施工设计图按层划分区，0～80cm为96区，80～150cm为94区，150cm以下为93区。根据以往路基填筑施工经验，试验段施工主要是对93区进行填筑试验.93区：首先按松铺厚度40cm进行填筑，然后分别按35cm和45cm的松铺厚度再进行填筑试验，并记录好碾压数据，进行比较，选出最佳松铺厚度。94区厚度为70cm，分三层进行填筑，松铺厚度为30cm

5、。2、材料路基填料采用路基挖方余土掺拌3%灰土。五、人员、设备及材料配备1、主要管理人员配备序号工种人数工作内容1队长1负责施工的全面协调工作2副队长1负责现场施工指挥工作3技术员2全面负责施工的技术工作4测量员3施工段测量工作5实验员2现场灰剂量、压实度等实验工作6安全员1现场安全检查7机械操作手20负责现场机械操作8杂工6配合现场进行施工2、试验段机械设备名称规格型号单位数量设备状况进场情况推土机台1良好振动压路机羊角碾台1良好振动压路机光轮台1良好挖掘机220台2良好装载机50台2良好平地机PY185台1良好自卸汽车双桥辆8良

6、好洒水车辆1良好路拌机台1良好3、试验段仪器序号仪器名称型号数量备注1全站仪12水准仪23灌砂桶Φ150mm14电子称1六、施工组织机构试验室柳东辉测量队郑涛现场工程师何敬明项目经理：王灿刚总工程师：李胜战副经理：王晓辉工程技术部向忠宝设备物资部张琪质量安全部王乐宁施工队长现场测量班王龙施工班组：运输班、摊铺碾压班、材料调配班等现场试验员单成鑫现场技术员何敬明七、路基填筑、压实进度计划试验段K16+960~K17+140，计划工期15天（12月16日～12月30日）。试验段进度计划时间项目名称2010年12月151617181920

7、21222324252627282930施工准备路基填筑试验总结八、施工方案1、施工准备（1）、料源规格A、利用K16+000~16+800段挖方土作为填料，颗粒的最大粒径不应超过50mm，不得含有有机杂物及其它杂质。B、对进场石灰首先检查石灰材料的质量是否符合标准的要求，据施工公路路基施工技术规范要求，并对进场石灰进行检测，石灰等级为Ⅱ级标准，活性CaO+MgO含量不小于60%。石灰采用球磨散装灰。石灰进场后用彩条布覆盖,防止石灰出现受潮、风化现象,影响石灰土的强度。石灰储存时间不得超过1个月。2、主要工艺流程：检测石灰质量→检测

8、土料质量→抄平、布设素土方格网→上土摊铺→抄平、布设石灰方格网→铺灰→拌合→检测灰剂量→整型→检测含水量→碾压→压实度检测→养生。3、路基临时排水在清表前先将路基两侧排水沟沿线路走向，结合现场地形挖出，排水沟的截面尺寸采用H*B=0.