路基试验段填筑施工方案.doc

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1、路基试验段填筑施工方案一、编制依据1、招(投)标文件;2、《oooooooooooooooooooooo)—L不王—Lvf*图》;3、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);5、《公路工程土工试验规范》(JTGE40-2007);二、工程概况(一)工程简介本工程是XXX工程XX标段道路工程,路线全长4.5Knio本标段路基工程分为两部分:第一部分为主线段,桩号109+600〜K111+400,其屮扣除桥梁工程后路基工程长1313.94米,该段路基大部分以挖方为主,仅在两挖方断而2问的部分段落

2、为填方段。第二部分为。。。。互通立交部分,本标段路基填方段主要集屮在该部分,其屮主线桩号K111+400〜K114+100,扣除主线桥梁工程后路基工程长1607.76米,另有第二部分XX互通立交部分设计有7条匝道,扣除匝道桥梁工程后匝道路基工程长度4762.04米。(二)技术标准1、公路等级:高速公路。2、设计速度:主线100公里/小吋。3、主线路基宽度:26米,双向四车道。4、。。。。。。立交区匝道分为单向单车道、单向双车道和双向行驶车道三种形式,其⑴单向单车道匝道路基宽度:8.5米;⑵单向双车道匝道路基宽度:10.5米;(3)双向行驶车道匝道路基宽度:15.5米

3、;三、试验段填筑目的通过试验段的施工,使施工人员熟悉路基填筑的质量控制要点,取得一套切实可行的、符合本标段现场实际情况的路基填筑施工工艺,为后续人规模的路基填筑积累经验,用于指导施工。在路基试验段填筑完成后,最终确定路基93区、94区、96区的以下施工参数以指导正式施工:(-)土方路基:1、确定合适的使用材料。2、确定材料的松铺系数。3、确定标准施工方法(1)、确定填料含水量的增加和控制方法;(2)、确定整平和整形的合适机械和方法;(3)、碾压机械的选择和最佳组合方式,碾压顺序及碾压速度、碾压遍数;(4)、确定挖土、运输、整平和碾压机械的协调和配合方法;(5)、确定

4、每层土料的松铺厚度;(二)石方路基:1、保证设计要求虚铺厚度前提下的填层有效压实厚度;2、装、运、平、压工作的机械设备选用以及设备的组合;3、经济有效的压实遍数、沉降差和碾压速度;4、合理的施工控制方法等工艺参数。四、施工准备(-)试验路段位置选择根据设计路线走向的现状原地貌分析,XX互通立交C匝道地势平坦,填料运输较为方便。为此,拟在C匝道选择100米作为试验段进行路基填筑试验,具体桩号结合征地拆迁情况确定。(-)试验段路基填料选择根据设计图纸要求,结合H前挖方段施工情况來分析,本标段的路基填料主要以挖方段的适宜挖方料为主,具体情况结合本标段《总体实施性施工组织设

5、计》屮的路基土石方调配方案和征地拆迁情况的进展确定。(三)填料试验填筑前做好填料取样工作,由试验室按规定的频率在料场选取有代表性的土样,按《公路工程土工试验规范》(JTJ051-93)要求对土样进行全面土工试验,包括颗粒分析、含水量、液限与塑限、有机质含量、CBR值(承载比)试验和重型击实试验。对于填石路基要对石料强度进行试验。试验完成后及时将试验报告上报驻地办审批,确定填筑材料是否符合设计要求。(四)机械设备填料选用挖掘机或装载机装车,重型汽车运输,对运到填筑现场的填料用推土机(140以上)初步整平,平地机精平,碾压采用YZ18以上压路机。在试验段填筑前,机务人员

6、进行机械设备调试,使机械设备处于完好的备用状态。(五)技术交底由项FI部工程技术科对试验段全体施工人员进行施工技术交底,主要内容包括:试验段填筑H的、填筑工艺、质量控制要点、数据收集整理要素和方法等。由安保科向现场安全员和机械操作手等人进行安全技术交底。五、93区路基试验段施工(一)清表及填前碾压清理范围为试验路段道路红线范围。清表深度为30厘米。1、路基用地范围内的树木、灌木从等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。防止干枯后引起火灾。2、用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。并将路基用地范围内的

7、坑穴填平夯实。3、场地清理完成后,填方段应全面进行填前碾丿禾,并按土工试验确定的重型击实,密实度达到90%o(二)填筑前先行临时排水施工为保证路基填筑安全,在路基两侧坡脚处挖50X50厘米临吋排水沟,并与永久排水和自然排水相结合,将地表水引离路基用地范围,将水流上游地区有可能造成淤积的河道疏通,使排水畅通,以防止冲刷破坏路基。(三)测量放样填前碾压完毕后,测量人员要全面恢复道路屮线,每20米设一屮线桩,在地形起伏较人的地段或曲线段内进行加密断面,标明桩号。根据路基各断面设计高程、边坡和实测基底高程,计算填筑宽度,应注意边桩比设计边桩超宽30〜50cm,以保证路基

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