整车振动可分为轮胎和车轮振动.doc

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1、整车振动可分为轮胎和车轮振动、起步颤动、排气呼啸声、发动机点火振动、传动系振动等。诊断整车振动的基本步骤是识别振动原因，查找再现条件，确定消除方法。wp:3©中国客车论坛--中国客车论坛　　一、振动的检查及分类©中国客车论坛--中国客车论坛　　p1、轮胎和车轮的检查在新生产的车型上，轮胎侧部都模塑有轮胎性能条件（TPC）额定值，如图1所示。TPC的额定值为一组4位数字，靠近轮胎尺寸，前边有字母TPCSPKC。替换轮胎应该具有相同的TPC额定值。检查轮胎和车轮的一些特征可以发现振动的原因。轮胎不正常磨损（如图示2示）

2、、胎壁凸起、不合理的充气、弯曲的轮圈法兰都可能引起整车振动。轮胎和车轮的径向跳动规格如表1所示。e2、路试检查程序Y`C%t  路试的目的在于再现振动现象并找出改变和消除振动的条件。更重要的是，路试可以确定振动是否与发动机转速和车速有关。为了迅速、准确地完成路试，在车辆上安装上发动机转速表（如扫描工具）和小型电子振动分析仪（EVA）。将EVA传感器放在用户可以感受振动的地方。路试检查包括轮胎和车轮检查、缓慢加速测试、空档滑行减速测试、挂低档测试、空档升速测试、制动器转矩测试、转向机械输入测试和静止起步加速测试（起步颤动）。M

3、O"W©中国客车论坛--中国客车论坛　　i}$  （1）缓慢加速测试：缓慢加速测试的步骤是：P=

4、否有振动。(a$  如果挂空档时仍有振动，则振动肯定对车速十分敏感。此时，发动机、变速器挠性板、变矩器作为振源的可能已经排除，可按照症状或振动频率集中维修轮胎和车轮总成或变速器输入轴。,k©中国客车论坛--中国客车论坛　　VG/2  （3）挂低档测试：挂低档测试的步骤是：d>  1）在平整的水平路面上，将速度提高到略高于振动出现的速度。@S:/$  2）减速并安全减低一档。hF62  3）提高发动机转速到减速前时的转速。

5、档并在空档重复本测试，对确认测试结果。y.©中国客车论坛--中国客车论坛　　)  （4）空档高速测试：本测试是为识别与发动机车速相关的振动而设计的。当用户投诉车辆在怠速情况下发生振动时，可行进行该项测试，或者在挂低档测试后进行该项测试。如果用户抱怨的振动仅与车速有关，本测试不一定适用。测试时缓慢提高发动机转速，同时观察是否存在符合用户抱怨的扰动。观察出现振动时的发动机转速和频率。l]T}©中国客车论坛--中国客车论坛　　Klt"  （5）制动器转矩测试：本测试是为识别空档高速测试不能确定的，而与发动机有关的振动而设计的。该项

6、测试还可以对那些对发动机负载或转矩敏感的振动进行确认。如果振动与车速有关，本测试不一定适用。制动器转矩测试步骤如下：jB

7、生多大的振动，特别是与多大的振动，特别是与轰鸣、磨擦声和吼鸣声等嗓声有关的振动。z{  1）使车辆在出现振动的速度下行驶，驱车拐大弯，开始向一个方向拐，然后再向两个方向拐。YH

8、动是否与用户介绍的情况一致。^pW  导致起步颤动的原因包括：不正确的翘头高度；驱动轴等速万向节磨损或损坏；发动机／变速器安装座有故障；若某一传动件拆卸后振动消失，那么故障可能就在该部件上；如果振动未消失，那么故障可能就在该部件上；如果振动未消失，则装回该传动件。拆卸其他传动件。拆卸其他传