桥梁工程中预应力智能张拉的施工技术.pdf

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时间:2020-03-23

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1、至Q!鱼生墓!i翅【篁筮!丝翅2江酉建盐童通王猩桥梁工程中预应力智能张拉的施工技术■柯所安。沈学军●中交二航局第二工程有限公司。重庆401121摘要:本文选取了公路建设中某桥梁工程为研究实例,对预应力智能张拉施工技术进行了重点分析,讨论了预应力智能张拉施工技术的特点以及主要施工流程,为桥梁工程施工的顺利进行提供了依据。关键词:桥梁工程预应力智能张拉施工技术为了让桥梁的结构强度更高,在通车后能够具有更加稳定的性能,会在桥梁的施工钢筋材料中施加预应力,通过预应力张拉的方式,来增强钢筋的结构性能。而在当今计算

2、机技术的影响下,预应力张拉施工更加智能化,钢筋的张拉指标也能够更为精确,可以让钢筋的预应力张拉水平达到最佳,保证桥梁的稳定性。1工程概况该桥梁工程属于保宜高速公路建设的一部分,是湖北省保康通往宜昌的路段中非常重要的一部分。该段区域具有山区气候的特点,整体气候类型属于亚热带季风气候,由于地处山区,云雾较多而光照较少。在春、夏、秋三季均多雨,其中春夏相交时节多暴雨,秋季多绵雨,需要及时预防,否则会对施工安全、工程进度以及工程质量均造成较为严重的影响。另外,该桥梁工程的施工区域属于湖北西部的山区,地质结构非常

3、复杂,岩石类型有砂岩、页岩、粉砂岩以及砾岩等等,在周围存在着多个易滑坡地段,需要在施工时着重注意。该桥梁工程所属的高速公路为双向四车道,设计时速为80km/h,路基宽度为24.5m,该桥梁的宽度略高于路基,为25m。在桥梁上部,全部采用的是30m的预应力混凝土T梁,下部采用的是双圆柱式桥墩以及肋板式桥台。在该项桥梁上程中所使用到的设备包括了挖掘机、平地机、装载机、起重机、地磅、运输车以及发电机组等等,为桥梁工程的施工提供全方位的设备支持。2桥梁工程中预应力智能张拉施工技术的特点在该桥梁工程中,使用了计算

4、机系统进行预应力钢筋的智能张拉。新颖的槽形截面,能提升吊装流程应有的稳定性。在计算机系统的支持下,对预应力钢筋的张拉工作质量能够得到更好的保证,让预应力混凝土的结构强度更高。经分析发现,以下几方面的特点,使得预应力智能张拉施工技术具有更高的张拉水平。2.1具有对故障的自动检测功能在预应力张拉技术还没有应用智能张拉手段时,常常会出现滑束、冲击夹片等现象,对正常张拉工作的进行造成了较为严重的阻碍。而预应力智能张拉技术,在计算机系统的控制下,能够非常准确地检测到可能发生的错误,让张拉工作进行得更为稳定。同时,

5、通过智能张拉,还可以对超行程以及超张拉力等较为常见的故障进行及时的检测,并及时对这类故障进行纠正,避免预应力钢筋的张拉程度没有得到良好的控制。2.2张拉数据的实时效果更强先张法施工,钢绞线在特有的张拉受力以后,带有悬空的总状态,钢绞线衔接着的端部拉力,要依循虎克定律去运算。比对先张法,后张法特有的张拉过程之内,有偏多原因,会导致原有的预应力损失。在预应力智能张拉施工技术的作用下,张拉数据可以非常快速地反映出来,并传输到相应的连接设备中,让施工监理人员、施工方以及其他相关负责人员都能够在最短的刚‘问内掌握

6、张拉数据,对后期的施工数据整理有很大的帮助。设计人员在初始的设计时段内,已经依循各类要素,对关涉的预应力损失,进行了查验和估算。最终运算得来的张拉应力,是扣掉损失以后的数值。2.3张拉工作的自动化更为突出在当今的桥梁工程中,工期往往都会非常紧,每一项施工任务都非常重。而预应力智能张拉施工技术可以通过设定张拉力值、张拉时段以及持荷时间等指标来自动完成张拉工作,在施工过程中需要施工人·174·员亲自动手的工序并不是非常多,在很大程度上解决了桥梁工程中人力紧张的问题。并且,通过自动化的张拉,钢筋的预应力数值能

7、够更为准确,张拉数据非常稳定,几乎不会出现较大幅度的误差。在张拉效率、张拉质量等方面,预应力智能张拉施工技术都极有非常显著的优势,因此也就能够很快取代传统的手工张拉施工技术。从上文中可以看出,预应力智能张拉施工技术具有多方面的特点,在当今的桥梁工程施工过程中具有很大的优势。与传统手工张拉相比,智能化的张拉施工技术更为安全、稳定、高效、节省,只要有这完善的设备以及计算机系统的支持,就能够非常好地保证钢筋预应力的施加能够具有非常高的质量,从而让桥梁工程的建设质量能够得到更好的保障。3桥梁工程中预应力智能张拉

8、施工技术的主要流程由于预应力智能张拉技术具有安全、稳定、高效等方面的优势,因此在该项桥梁工程中,所有的预应力张拉工作都是通过计算机系统完成,在设定好相应数值之后,就可以进行张拉。具体的张拉施工技术流程如下图所示:图1预应力智能张拉施工技术流程从图l中可以看出,预应力智能张拉施工技术流程包括了一系列非常繁琐的步骤,每一个环节都对预应力的张拉质量产生着很大的影响。而从预应力智能张拉的整个流程中可以发现,张拉工作主要可以分为施工准备阶段、穿束阶段

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