桥梁施工中预应力张拉法的技术研究.pdf

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1、至Q!三堡篁三塑【蔓簋!至鱼翅】江酉建堑窒通王猩桥梁施工中预应力张拉法的技术研究黄声发。梁波(南昌市公路桥梁工程处，江西南昌330000)摘要：先张法预应力技术是当前桥梁施工中运用的比较广泛的一种技术，该技术的应用对提高桥梁的施工质量发挥了至关重要的作用。为此，本文结合工程实例主要就预应力先张法施工工艺及要点进行了阐述。关键词：桥梁工程预应力张拉法施工技术1工程概况本文所引用的案例是某高速公路立交桥的上部结构，大部分是预应力钢筋混凝土空心板，其桥梁构件是用张拉钢绞线来施加预应力的。预应力张拉台座对先张预应力混凝土构件生产的成败，起着决定作

2、用。由于张拉台座的设计要与施工规模。工期、构件型式张拉力等相适应。根据要求需建立一个生产能力为468片预应力空心板和78片普通空心板的预制场。本文就四拱梁墩式和槽式相结合的台座设计及施工方面简单地加以介绍。2预制场的设计方案先张法预应力梁(板)主要优点是生产周期短，适用于工期紧、数量多、工厂化生产。因其设施费用一次性投资较多，为提高经济效益，降低成本，就必须最大限度地提高设备利用率，用较高的生产效率发挥设施的应有作用。预制场的总体设计包括台座型式、张拉与放张、移板方式、生产数量，应综合考虑如下因素：(1)生产数量和施工期限；(2)安全适用

3、，经济合理化，质量有可保证；(3)操作简便、可控性好，周转快、生产周期限短；(4)设施可靠、耐久性强、装、拆模板方便；(5)预制场的地质土质为砂性土，不能深开挖；为满足上述要求：采用了四横梁墩、槽式的台座进行张拉、放张，龙门吊移板的总体设计方案。在本次工程中，设计人员根据现场的实际情况将台座型式对于较为重要的结构部位施工来说，等到施工完成之后，要及时的进行上报。在施工过程中，要特别注意对排水设施的处理措施，要能够及时的将表面的积水进行处理，并尽可能的减少因为施工原因而造成的周围环境的污染等。等到路基土石方工程施工结束之后，还要进行最后的标

4、高测定，并根据测定结果对路基进行再整形施工，等到施工完全结束之后，再对施工周边的环境进行清理，并通报给监理工程师，并进行最后的检查确认。3结束语综上所述，公路路基施工是公路工程中最重要的任务，路基土石方工程的施工是对路基施工管理来说重要的挑战，也只有在施工的过程对施工专项技术和工程各个阶段的人员进行监督和控制，才能使工程施工的过程存在的问题得到相应的解设计为槽式、四横梁墩，移板方式为龙门吊。3预应力张拉施工中应注意的问题3．1施工的基本要求首先就是在施加预应力之前，必须要确保梁体混凝土已经100％达到了设计强度的要求，同时注意混凝土的养生

5、条件是否与主梁相适应，如果存在差异，应立即采取措施进行改进；其次是要根据施工设计中预应力钢束的布置进行预应力张拉，在张拉结束后应立即将水泥浆压入孔道，以便更好的形成整体截面；最后就是要按照《公路桥涵施工技术规范》中的有关要求进行钢束的张拉并尽量采用超张拉工艺，以便最大程度的减少钢束的松弛损失以及钢绞线和锚圈口之间的摩擦。3．2预应力的张拉方法3．2．1钢绞线理论伸长值的计算本次工程对于钢绞线理论伸长值的计算采用的是《公路桥梁施工技术规范》中的计算公式：^T—pT丝!!二!二!!竺∑“。一1“A怔’，(后f+“日)式中，△L为各段预应力筋的

6、理论伸长值，单位为mm；P为预应力筋张拉端的张拉力；L为各分段预应力筋的长度；l为计算截面到张拉端的孔道长度；k为孔道局部偏差对摩擦的影响系数；斗为预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数；o为计算截面决，从而保证整体施工进程的快速前进。参考文献[1]朱鸽娜，付春霞．浅谈高速公路路基土石方工程施工[J]．科技致富向导，2012(08)：23q8．[2]刘茂婵．浅谈公路路基施工技术与质量控制[J]．长沙铁道学院学报(社会科学版)，2009(02)：65—69．[3]林正根．浅析公路路基施工技术[J]．长沙铁道学院学报(社会科学版)，2009(02)：

7、34—38．[4]胡毛毛．浅谈公路现场施工质量管理的必要性与方法措施[J]．科技促进发展(应用版)，2010(08)：89—92．[5]龙萍，游仁清．试论公路工程施工过程中成本控制方法与措施[J]．科技信息，2008(34)：63—65．·191·到张拉端各曲线段的切线夹角和；Ay为预应力筋的横截面面积；Ey为预应力筋的弹性模量；k和“是公式中最主要的参数，其取值受到多方面因素的共同影响，例如，弯道位置及角度、波纹管的布设及偏差大小、管道是否有锈斑、管道的表面特征、力筋的类型、管道的成型方式等都会对k和斗的取值造成影响。与此同时，上述因素

8、在实际施工过程中是会出现很大变数且无法预先判定的，因此，摩擦系数的大小就在很大程度上决定了工程施工的精确度。所以在施工过程中，工程技术人员要对孔道的摩擦系数进行认真、详细的控制和检查，以确保摩