欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:55974296
大小:264.54 KB
页数:4页
时间:2020-03-24
《基于AMESim的全液压转向系统的仿真分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2011年第10期(总第243期)农业装备与车辆工程AGRICUL,I’URALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERINGNo.1020ll(Totally243)doi:10.3969乃.issn.1673—3142.2011.10.011基于AMESim的全液压转向系统的仿真分析贺海洋,李建朝(河南科技大学机电工程学院,河南洛阳471003)摘要:AMEsim是法国EMAGINE公司开发的高级工程系统建模仿真软件,为机械液压控制等工程系统提供一个较为完善的时域仿真建模环境。通过在AMEsim仿真软件中建立全液压转向系统中优先阀和转向油缸的仿真模型,得出系统的仿
2、真结果曲线,并进行分析,这对进一步提高工程机械的转向性能有一定的指导意义。关键词:AMESim;转向系统;优先阀;转向液压缸;仿真模型中图分类号:THl37.3;11P391.9文献标识码:A文章编号:1673—3142(2叭1)10—0036—04SilnlllationandAnalysisofU地WholeHydralllicSteedngSyst哪B躐d蛐AMESiInHeHaiy肌g,LiJi蚰ch∞(HenanUnivers畸ofScienceaIldTechnology,MechaIlicalaIldElectricalEn西needngCoUege,Luoy粕g
3、471003,China)Abstract:AMESimw聃akindofadv卸ceden画neeTingsystemmodelingandsimulation∞ftwarewhichw鹊con啊vedbyEMAGINEeompanyinFI丑nce.Itpmvidedamorecomprehensivetime—domainsimIllationmodelingenvim砌entformechanicalhydI硼liccontIDlen矛neeringsystemandsoon.Byes切blishingthep订orityva量ve阴dsteeringcylinders
4、imulati∞model0ftIlewholehydmulicsteeringsysteminAMESimenvimnment,tIlesimulationre8ultscurveofthesystemw鹊obtain粕danalyzed,whichh踮cenaindirectivesignificancef撕缸nherimprovingsteeringped.0肋anceofengineeringmachineIy.Kq唧ords:AMESim;steeringsystem;p—ori哆valve;stee而nghydmuliccylinder;shulati佣model0
5、引言随着近年来我国铁路高速公路建设的高速发展,工程机械也朝着大型化趋势发展,T程机械转向阻力矩也随之提高.靠单级全液压转向器控制的液压动力转向系统已不能满足转向要求。全液压转向系统具有转向灵活轻便、性能稳定、故障率低、布置方便等优点,广泛应用于装载机、挖掘机等各种工程机械的转向系统。所以全液压转向系统的性能仿真分析和试验研究,对提高工程机械在工作中的可靠性和高效性有着非常重要的意义[5
6、。由法国EMAGINEG公司开发的AMESim。作为一款优秀的的仿真软件.已成为流体、机械、热分析等复杂系统建模和仿真的优先选择平台⋯。本论文首先分析了全液压转向系统的工作原理及各部件组成.在此
7、基础上结合转向系统原理,在AMEsim平台对系统关键元件建模仿真,研究分收稿日期:2011一07埘作者简介:贺海洋(1986-),男,河南洛阳人,在读硕士研究生,主要从事液压传动及机电液一体化技术的研究。一36一析了输入信号下全液压转向系统关键元件的工作特性。1全液压转向系统概述全液压转向系统集转向器和流量放大器于一体,既具有转向器的负荷传感功能,又具有流量放大功能。在转向油路与T作油路同时工作的情况下.液压转向泵供油优先满足转向油路使用。剩余部分供给工作油路使用。因此,它既能保证转向油路可靠工作,又减小了液压泵排量,达到节能的目的。由于转向阀与放大阀合而为一,因此具有体积小,
8、重量轻、排量大和压力损失小等优点。图1是由摆线马达转向装置组成的流量放大全液压转向系统的工作原理图。在结构上,主要由液压泵、优先阀、安全阀、溢流阀、计量马达等元件组成。转阀阀芯1l直接与转向盘10装在一起.而阀套8则和计量马达13的轴相连。转向系统处于中位时,液压泵2将油箱14中的液压油经滤油器l输至优先阀4,经过转向器负载敏感口LS的反馈调节使优先阀处于右位,由液压泵2流出的液贺海洋等:基于AMEsim的全液压转向系统的仿真分析2011年lo月图1全液压转向系统工作原理1.滤油器2.液压泵
此文档下载收益归作者所有