贵阳龙洞堡国际机场T2航站主楼（B区）土建结构设计概述-论文.pdf

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1、贵阳龙洞堡国际机场T2航站主楼(B区)土建结构设计概述TheOverviewoftheCivilEngineeringStructureDesignoflnternationaIAirportT2TerminaI(AreaB)inLongdongFort0fGuiyang■杨通文隧YangTongwen【摘要】贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼属钢筋混凝土框架+15．0×12．0m，局部最大柱跨18．0m．最大结构梁3．框架柱设计席面网壳结构体系，为组合结构的复杂建筑最大跨度高1．2m。根据建筑功能及立面要求，不设置伸缩缝。(1)由于本工程温度应力较大，楼盖体系传给18．0m，最

2、长结构尺寸255．0m。大跨、超长不设缝。采用为解决大跨(且层高受限)、超长问题，土建楼盖采框架柱的内力较大，加上预应力对竖向构件的影响，预应力楼盖结构体系，能有效地解决上述问题。用了预应力结构体系。框架柱为解决温度应力产生致使框架柱组合后的内力大。经综合计算，采用了的较大内力及屋面钢柱嵌固(埋入式柱脚)问题，型钢混凝土柱，有效地解决了上述综合影响，同时【关键词】复杂建筑火跨超长预应力采用型钢混凝土柱。主要结构剖面见图2。很好的处理了屋面网壳支承钢柱与混凝土柱的过渡与交接。【AbstractITheintemationaIairportT2terminalinLongdon

3、g(2)由于梁受荷大，实配非预应力筋多，柱为fortofGuiyangbelongstothestructuresystemofreinforced型钢混凝土柱，梁柱节点处钢筋锚困难度大，故本concreteframeplusroofreticulatedshell，whichisthecompl·工程采用了钢筋连接器，切实有效的解决了梁钢筋exbuildingwithcompositestructureThelargestspanis18．Om锚固问题。andthelongeststructuresizeis255．0mwithlargespanand1o—三、结构施工要

4、求ngdistancewithoutseam．Thecivilengineeringstructureuses控制好施工质量，能有效地在实施阶段实现设theprestressedfloorstructuresystem，whichcallefectively计意图，对本工程类型的复杂建筑具有重大意义。solvetheaboveproblem图2剖面示意图1．混凝土材料要求工程设计使用年限为50年，结构安全等级为二为改善大跨超长结构的抗裂性能，梁、板、墙【Keywordslcomplexarchitecture，largespan，overlength，pre—级，地震烈度为

5、6。。设计地震分组第一组，场地的混凝土为掺加膨胀剂和改性聚丙烯增韧合成纤维类别为II，抗震设防类别为重点设防类，框架抗震Stress的低热、低收缩、低弹模、高极限拉伸率和高抗拉等级为二级。强度、合适的抗压强度和徐变特性的高性能膨胀混一二、结构设计、工程概况凝土。贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼位于贵阳市龙1．结构方案及结构设计原则(1)膨胀剂的性能应与其他外加剂相协调，具洞堡，与原T1航站楼并排相邻布置，分为航站主楼本工程为钢筋混凝土框架+屋面网壳结构体系，有良好的适应性。膨胀剂不应与氯盐类#l-~u剂复合(B区)、连廊(D区)和两个指廊(C、E区)四个网壳支承于钢柱，钢柱支承

6、于混凝土框架柱，即为使用，膨胀剂的掺量应通过试配满足上述要求确定。块体，各个块体用结构缝断开。总体示意见图l，混凝土结构与钢结构的组合体，相互制约，相互影(2)改性聚丙烯增韧合成纤维的长度为l5～航站蔓楼(B区)楼层布置情况详表1。响。为相对真实的模拟受荷与内力的传递，采用了19mm，其掺量应不小于1．0kg／m’。走1航站主楼(B区)楼层布置情况多软件建模分析方法，具体方式为：(1)采用MIDAS(3)水泥采用普通硅酸盐水泥，应符合《通用层号功能标高(n1)备注软件联合建模分析；(2)采用PM单独针对土建部分硅酸盐水泥》GB175—2007的要求，强度等级：梁、债l层设祷

7、J}]膀6000嗣}flj设置建模，输入钢构部分传递的各工况荷载，并用SATWE、板、墙不应低于P．042．5R1层行李提取±0PMSAP软件进行计算分析。在各软件计算结果综合2．后浇带要求及}t{港．000分析、比对的基础上，进行结构施工图设计。为有效地控制水化热的影响，设置后浇带。夹层出港通道4局部设．000置2．预应力楼盖设计(i)封闭时间及温度要求2层办票进港8由于本工程跨度较大、超长(温度应力较大)、夫rr．000后浇带可在两侧混凝土浇注完成6O天后封闭。房中房餐饮l3000钢框架楼面荷载较大，经多方案对