新奥迪A6L C6维修资料：修理变速箱壳体.doc

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1、修理变速箱壳体需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具t 芯轴-VW295-t 适配接头-VW295A-t 压杆-VW 408 A-t 管件-VW 423-t 多用途工具-VW771-t 固定板-VW801-  t 导向销-10-15-t 压入工具-40-503-t 扭矩扳手-V.A.G1331-t -1-内起拔器-Kukko21/2-t -4-支座-Kukko22/2-t 芯轴-T40085-  1 - 变速箱壳q 在更换时：调整驱动轴→ 章，调整输出轴和差速器（齿轮组）→ 章2 - 换档轴的密封环q 可在以拆下的未分解的变速箱上更换→ 章q 每次都要更新q 拉出→ 图q 敲

2、入→ 图q 只能用装配套在安装状态下的换档轴上装配→ 章3 - 右侧外圈/圆锥滚子轴承q 用于差速器q 在更换时：调整差速器（从动伞齿轮）→ 章q 拆卸和安装→ 编号4 - 调整垫片“S2”q 记录厚度q 调整一览表→ 章5 - 衬套q 固定电磁铁→ 编号q 在更换变速箱壳体时敲入，例如用压杆-VW408A-6 - 磁铁q 擦净7 - 球销-25Nmq 用润滑脂-MoS2-涂抹8 - 排油孔螺栓-45Nm9 - 密封环q 用于右法兰轴q 拆卸和安装→ 章10 - 止动衬套q 用于第1和第2档的换档杆q 敲出和敲入→ 图11 - 止动衬套q 用于倒车档换档杆q 敲出和敲入→ 图1

3、2 - 球形轴套q 用于第1和第2档的换档杆q 拉出→ 图q 用导向销-10-15-齐平敲入13 - 球形轴套q 用于第3和第4档的换档杆q 拉出→ 图q 用导向销-10-15-齐平敲入14 - 调整垫片“S3”q 记录厚度q 调整一览表→ 章15 - 外圈/圆锥滚子轴承q 用于输出轴q 拆卸和安装→ 编号16 - 螺栓24Nmq 固定驱动轴的滚针套→ 编号17 - 滚针套q 用于驱动轴q 敲出→ 图q 敲入→ 图18 - 接油盘q 带电磁铁q 在变速箱壳体中的安装位置→ 图19 - 球形轴套q 用于换档轴q 拉出→ 图q 敲入→ 图20 - 盖罩q 用于变速箱排气21 - 

4、排气管路q 敲入至限位位置。q 卡上变速箱排气盖罩  分解变速箱后拉出换档轴密封环 敲入换档轴密封环– 在密封唇和防尘唇之间的空间内注入密封油脂-G052 128A1-至半满。– 在密封环的外侧涂一层薄薄的机油。– 将密封环-箭头-敲入外壳直至限位位置。 敲出和敲入换档杆的止动衬套– 旧止动衬套-A-向后从变速箱壳体中敲出。– 将新止动衬套齐平敲入变速箱壳体-B-。 将球形轴套-C-从变速箱壳体中拉出A - 支座，例如-Kukko22/2-B - 内起拔器14.5-18.5mm，例如-Kukko21/2- 将驱动轴的滚针套从变速箱壳体中敲出– 旋出用于固定滚针套的螺栓→ 图。–

5、 将适配接头-VW295A-较小的外径放入滚针套中。– 用芯轴-VW295-将滚针套敲出。 压入驱动轴的滚针套直至限位位置– 压入后固定滚针套→ 图 固定驱动轴的滚针套– 驱动轴的滚针套用螺栓-2-固定。– 然后将接油盘-1-装入变速箱壳体。 拉出换档轴的球形轴套A - 内起拔器14.5-18.5mm，例如-Kukko21/2- 敲入换档轴的球形轴套安装球形轴套，带标记的一面（钢板更厚）朝向导向销-10-15-。– 齐平敲入球形轴套。