新奥迪A6L C6维修资料：修理轴承壳.doc

《新奥迪A6L C6维修资料：修理轴承壳.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、修理轴承壳需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具t 压板-VW 402-t 压杆-VW 408 A-t 压杆-VW 412-t 压块-VW454-t 压套-VW455-t 管件-VW516-  t 导向销-10-15-t 压盘-3074-t -1-内起拔器-Kukko21/2-t -4-支座-Kukko22/1-t 芯轴-T40085-  1 - 轴承壳q 更换后重新确定调整垫片“S4”→ 章2 - 外圈q 用于驱动轴的滚子轴套q 敲出→ 图q 压入→ 图3 - 调整垫片“S4”q 调整一览表→ 章q

2、 在更换轴承壳后重新确定→ 章4 - 外圈/圆锥滚子轴承q 用于输出轴q 拆卸和安装→ 编号5 - 第1和第2档q 只能与销连接的第1和第2档换档拨叉一起整个更新6 - 倒车档换档杆7 - 球形轴套q 前部用于倒车档换档杆q 拉出→ 图q 压入→ 图8 - 球形轴套q 后部用于倒车档换档杆q 拉出→ 图q 压入→ 图9 - 第3和第4档换档杆10 - 第5和第6档换档杆q 在从轴承壳中拆下后去掉毛刺和刮痕11 - 球形轴套q 用于第5和第6档的换档杆q 用内起拔器-Kukko21/2-拉出q 用导向销-

3、10-15-齐平敲入12 - 止动衬套q 用于第3和第4档的换档杆q 敲出和敲入→ 图13 - 止动衬套q 用于第5和第6档的换档杆q 敲出和敲入→ 图14 - 球形轴套q 用于第3和第4档的换档杆q 用内起拔器-Kukko21/2-拉出q 敲入→ 图  从轴承壳中敲出滚子轴套的外圈– 在台钳中用保护板-C-夹住轴承壳。– 将外圈-A-用敲出器-B-交替着借助轴承壳相对着的空隙-箭头-敲出。 将滚子轴套的外圈压入轴承套直至限位位置 将球形轴套前部从倒车档换档杆中拉出A - 支座，例如-Kukko22/1

4、-B - 内起拔器14.5-18.5mm，例如-Kukko21/2- 将球形轴套前部压入倒车档换档杆直至限位位置安装球形轴套-箭头-，带标记的一面（钢板更厚）朝向导向销-10-15-。 将倒车档换档杆的球形轴套后部拉出– 在台钳中用保护板-C-夹住换档杆的拨杆。– 在换档杆上装上压块-VW454-和压套-VW455-。A - 支座，例如-Kukko22/1-B - 内起拔器14.5-18.5mm，例如-Kukko21/2- 将倒车档换档杆球形轴套后部-A-压入 敲入第3和第4档换档杆的球形轴套安装球形轴

5、套，带标记的一面（钢板更厚）朝向导向销-10-15-。l 压入尺寸-a-=2.5mm 敲出和敲入换档杆的止动衬套l 每根换档杆（用于第3和第4档或第5和第6档）必须事先拆下。l 敲出和敲入止动衬套-C-时，将轴承壳-B-和变速箱盖-A-拧到变速箱壳体上。– 将旧止动衬套向后从轴承壳中敲出。– 将新的止动衬套齐平敲入。