新奥迪A6L C6维修资料:修理车轮轴承单元.doc

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1、修理车轮轴承单元需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具t 压板-VW 401-t 压板-VW 402-t 压杆-VW 407-t 压杆-VW 412-t 压盘-VW 511-t 推套-30-100-  t 推套-40-20- t 压块-VW473- t 分离装置3-Kukko 17/2- t 使用直径为Ø85mm的车轮轴承装配工具-T40089/1-或直径为Ø92mm的装配工具-T40089/2-l 车轮轴承单元已拆下→ 章 将轮毂从直径为85mm的车轮轴承上压出 将轮毂从直径为92mm的车轮轴承上压出 将轴承内圈从直径

2、为85mm或92mm的轮毂上压出– 将分离装置装到轴承内圈-1-和挡圈-2-之间并用丝杆预紧。 提示使用常用的分离装置,例如Kukko17/2。如果挡圈变形,应更换。 – 将轴承内圈从轮毂的直径为85mm或92mm的车轮轴承中压出。 更换直径为85mm或92mm的车轮轴承的挡圈– 用螺丝刀小心地撬出旧挡圈-1-。– 将新的挡圈放在轮毂上。 – 如图所示装上专用工具。1 - 压块-VW473-2 - 使用直径为Ø85mm的车轮轴承装配工具-T40089/1-或直径为Ø92mm的装配工具-T40089/2-3 - 挡圈4 - 

3、轮毂5 - 压板-VW 401-– 如图所示,用装配工具-T40089/1-或-T40089/2-压上挡圈,直到车轮轴承支撑台的半径。 提示挡圈必须压至车轮轴承支撑台的半径上。 将轮毂压入直径为85mm的车轮轴承中– 在压入时只允许将压盘-VW511-贴在轴承内圈上。 将轮毂压入直径为92mm的车轮轴承中– 在压入时只允许将推套-40-20-贴在轴承内圈上。 提示车轮轴承外座圈的加工面朝上。– 安装车轮轴承单元→ 章

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