《交广早班车》的内容跨界与品牌整合-论文.pdf

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1、业务平台I■田皿一板一眼;一是“评新闻”,义愤填膺;一是“说新闻”,谈笑风生。这三类都有受众,但交广早交广早班车的内班车更愿用另一类的播报方式:“走心”。交广早班车》称自己的听众为“早起的英雄”,其实节容跨界与品牌整合目团队才是每天起得最早的“英雄”,这种主持人与听众的彼此“身份认同”,不在于刻意拉近距离,而在于彼此尊重。“走心”播新闻不会为了取悦听王丹众而为之,“走自己的心”、“走进对方的心”,这种“有共鸣的收听体验价值”是符合新媒体开放和互动精神的。二品牌整合:节目+主持人+广告i客户.内容跨界:交通+新闻据央视一索福瑞统计,2013年,新闻类、交交广早班车2013年取得了中国电信的节

2、目通类、音乐类频率占据全国广播频率的59%,分冠名,在获得超出预期的投放回报后,中国电信进别为28.3%、20.7%、10.0%。广播频率的跨界现一步冠名了主持人王丹。节目中的“听民生”单元象比较明显,其中,出现双重定位的交通类和音由华润苏果冠名。中国电信和华润苏果是节目两个乐类频率数量较多。以音乐频率为例,在120个代表性的广告客户,客户的品牌知名度和品牌价值音乐类频率中,有41个频率的名称涉及到其他类都很高。这种合作的实现,基于交广平台和早间时型,占比超过三成,“交通音乐广播”、“音乐生活段的因素,但核心和决定因素还在于广告客户对于广播”、“都市音乐广播”、“旅游音乐广播”等双主持人的

3、品牌认知。重定位的频率频现。这种现象由听众价值导向与良好的个人形象、长期的口碑评价、专业的客需求所致。户品牌和产品呈现,是品牌客户合作达成的表象要另据统计,新闻类频率虽连续三年稳居市场份素,核心还在于节目和主持人内容制作角度的开放额第一,但相对家庭收听,车中听众规模落后于交性思维,既不拜倒于广告,也不抵触广告,中庸更通和音乐类频率,主体受众偏老龄化。要不得,关键在于积极整合广告品牌和其产品内容,基于以上数据分析,“交通广播+早间节目”将其转化为节目内容和节目品牌力量。的江苏交通广播网FM101.1早间节目((交广早班电信服务和苏果社区服务都是听众刚性的消费车))在内容设置上,坚持主体类型特

4、质,内容跨界,需求,就如同路况信息是交广受众收听需求一样。与新闻类频率早新闻有所差异:节目内容与广告内容的柔性结合满足了大众人群的其一,解决《交广早班车》的新闻给谁听的问题。内容取向,但是,传统媒体的内容取向已经不能充“在路上”和“伴随性”是广播节目优先考虑分满足受众的口味,互联网和新媒体时代造就了粉的要素。与新闻类频率的家庭受众群体不同,交丝经济,粉丝的关注在于品牌魅力,而交广早班通广播的受众是在路上的上班群体,年龄集中在车实现了节目、主持人、广告主的三方品牌整合。25-34岁,这一群体正是目前广播的核心听众群,主持人王丹从调频FM105.8南京音乐广播,到调据统计占比达52.1%。这个

5、群体也是新媒体的最活频FM89.7江苏音乐广播,再到调频FM101.1江跃人群,获取新闻渠道丰富,但过于碎片、庞杂,苏交广网,十余年形成了一定的主持人品牌效应,容易疏漏身边的新闻信息。所以,((交广早班车》广告品牌追随,热心听众追随。媒体在变革,但核的新闻选择重在与这一群体的生活、工作、出行、心的主持人“品牌个性坚持、受众服务尊重”做到开车息息相关,注重价值和实效,对目标听众起到了,是能够以不变应万变的。“新闻补钙”的效用,建立“在路上+伴随性”之外的“资讯依赖”。其二,解决新闻怎么播的问题。(王丹:江苏省广播电视总台交通广播网交媒体新闻播报概括起来有三类,一是“播新闻”,广早班车》主持人

6、)视听界-4.2014113

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