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1、44市场论坛轻型汽车技术2010(7/8)总251/252销量平稳增长增速震荡回落一2010年一季度卡车市场深度分析及全年预测司康据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年一卡车市场3月份销售高达43.53万辆,再创历史新季度全国总计销售汽车461.06万辆,同比增长高。是什么原因导致中国卡车市场如此火爆呢?后71.78%。其中,乘用车销售352.39万辆,同比增长三个季度这一走势还能延续吗?76.34%;商用车销售108.67万辆,同比增长1重型卡车58.50%。商用车中的卡车销售99.17万辆,
2、同比增长60.38%(2010年一季度卡车细分市场销售态势参如表1,重型卡车是2010年一季度卡车市场,见表1、表2),客车销售9.49万辆,同比增长甚至是整个汽车市场上的最大亮点,总计销售2641.19%。在欧美日汽车业因为金融危机受到重创,万7550辆,同比井喷增长162.17%。若再对重卡进至今依然步履蹒跚时,中国的风景仍然独好,特别是行品种细分,则其可分为重型货车(整车)、重型非表’2010/2009年一季度卡车细分(按车型)销售统计对比(单位:辆)指标名称2010年一季度2009年一季度销
3、量增长%2010年份额%2009年份额%份额增减%卡车合计99172461834560_38100.001O0.000.0O重型267550102058162.1526.9816.5110.47中型718795775424.467.259.34—2.09轻型49972534403545.2550.3955.64—5.25微型15257011449833-2515_3818.52—3.13注:1、本文中图表内的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》。2、老统计口径之重型(HDrI')+中型(MD+轻型
4、(LD+微型(MINI=新统计口径之货车+货车非完整车辆+半挂牵引车;下同。表22010~009年一季度卡车细分(按品种)销售统计对比(单位:辆)指标名称2010年一季度2009年一季度销量增长%2010年份额%2009年份额%份额增减%卡车合计99172461834560_38100.0Ol00.00O.0O货车整车7142975O161842.4072.0381.12—9.1O非完整车辆180054l0126277.8118.16l6381.78半挂牵引车9737315465529.639.82
5、2.5O7-32表32010,2009年一季度重卡细分市场销售统计对比(单位:辆)指标名称2010年一季度2009年一季度销量增长%2010年份额%2009年份额%份额增减%重卡合计267550102O58162.15100.O01O0.00O.O0重型货车576013160582.2521.533O.97—9_44重货非完整车辆11257664988104.7342.0853.88一l1.80半挂牵引车9737315465529.6336.3915.1521.24轻型汽车技术2010(7/8)总2
6、51/252场论坛4s完整车辆(底盘)以及半挂牵引车(表3),显见,半半挂牵引车。其按吨位销售情况和分吨位比重分别挂牵引车的暴增是拉动重卡市场火爆的主要动力。如图3和图4所示。(1)重型货车3汀<总质量015l14T<总赝量<19T2010年一季度重型货车整车销售增长82.25%,在重卡三大品种中增幅相对较低和平稳,但依然比卡车整体市场增速60.38%高了22个百分点;其按吨位销售情况和分吨位比重分别如图1和19T<总质量<26T5294I图2所示。图42010年一季度重型非完整车辆分吨位比重从图3
7、和图4中可以看出,在重型非完整车辆市场上,26T<总质量≤32T的较高吨位系列增速最快,市场需求旺盛。32T以上的大吨位系列市场需求继续萎缩。19T<总质量≤26T系列占据52.94%的最大市场比重,同时也保持了稳定增长。图12010年一季度重型货车分吨位销售情况(3)半挂牵引车32T<总质量14T<总质量≤2010年一季度半挂牵引车销售井喷增长26T<.戆质量≤529.63%,是卡车乃至整个汽车市场细分品系中增32T30.14%幅最大的。其按吨位销售情况和分吨位比重分别如图5和图6所示。总质量≤2
8、6T54.64%图22010年一季度重型货车分吨位比重从图1和图2中可以看出,在重型货车整车市场上,总质量吨位段越高,增速越快,这一点与上年正好相反,说明随着成品油价格的不断提高,运输效率(单位运输成本的运载质量)高的公路货车越来图52010年一季度半挂牵引车分吨位销售情况越受用户追捧;此外,19T<总质量≤26T系列占据的市场比重最高,说明此吨位段依然是该车种的绝对主力。。=:?总—~25T(2)重型非完整车辆2010年一季度重型非完整车辆销售大幅增长104.73%
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