用创新写实跨越--记中国工程院院士、中铁大桥局总工程师秦顺全

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1、秦预全2009年底，中国工程院院士增选共产生48名新院士，中铁大桥局集团公司总工程师秦顺全以高票当选。这位来自我国桥梁建设第一线、年仅四十多岁就有着骄人成绩的年轻院士，却在我国的桥梁建设事业上耕耘了二十多年，亲自参与主持了多座大型桥梁的设计、施工技术工作，解决了多项国家重点工程建设的关键技术难题。秦顺全长期致力于大型桥梁的设计、施工技术工作，为中国桥梁事业的发展做出了重要贡献。多年来，他主持了武汉天兴洲公铁两用长江大桥、京沪高速铁路南京大胜关长江大桥、京广客运专线郑州公铁两用黄河大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥

2、、澳门西湾大桥等多座大型桥梁的设计、施工技术工作，以及芜湖长江大桥、海口世纪大桥等的设计和青藏铁路拉萨河特大桥等的施工技术工作。从事桥梁事业以来，秦顺全完成国家、省、部级重大科研项目30余项。他创立的桥梁分阶段施工的无应力状态控制法理论，已在国内YF29座大跨度桥梁施工中成功应用，取得了巨大的社会、经济效益。。惩射弛创新了大型桥梁翁厂化、标准他藏：翥弦净囊进了踌海长擀释镌尉孽纂长潼奄蛾桥蘩蕊祷预黝、槊期渤留发展一。阔繁忙，水差大，深水基础多，地问及为何如此热爱桥，秦顺质复杂，设计施工面临很多技术难全说：“我爱

3、桥，不仅因为它很题。秦顺全说：“因为武汉长江二美，能够给人带来便利。更因为桥是斜拉索桥，如何先把混凝土梁桥是人类的想象力，创造力的产放在一定高度，最后施工完后仍保物，它是开拓出来的，创新出来持在设计高度，这是当时遇到的最的，我喜欢创新”。20年多年大难关。”当时的秦顺全拨冗去来。建桥不仅成为他生命的一部繁，把自己在电脑房里关了三天三分，也成为他不凡人生的写照。夜，分析现有斜拉桥的安装计算方造好每座桥，希望每座桥都能有法，最终认定可以采用部分预应力技术创新，是秦顺全的目标。原则进行斜拉桥梁主梁设计，创建对于创新

4、，秦顺全有自己的了无应力索长计算方法控制软件系理解：技术创新不～定是标新立统，解决了结构规模大、施工阶段异，标新立异也不～定是技术创多、计算时间长的矛盾，为该桥顺新。我们要让创新技术使用的年利建成通车做出了重大贡献。如限更长，要让资金投入更少。能今，秦顺全的这套控制软件在斜拉为大批工程建设提供高技术，整秦顺全在武汉二七长江桥与青年技术人员交流桥设计施工中普遍使用。项工程还节省了费用，那么就是在建设芜湖长江大桥过程中，创新，在当前金融危机的特殊形一生爱桥受到通航净空、飞行航线制约，桥势下，才能更快地走出低谷。现

5、塔不能高。要建成矮塔大跨度斜拉在中国建桥是和世界同步的，是秦顺全于1963年7月15日出生于桥，这在国内国外均无先例。为了世界先进水平。我们造桥，通过四川省绵竹市。1980年，秦顺全考上满足航运、航空和受力的要求，秦这些年努力，国外能造的我们都西南交大铁道工程专业。对大桥情有顺全采用了低塔、斜拉索加劲的连能造，而且我们造出来的桥不比独钟的他，在读研究生时选择了桥梁续钢桁梁新桥型，大大缩短了工期他们差。随着这几年国家基建的及结构工程专业，毕业后进人中铁大和减少了成本。经过专家评定，芜发展。中国建造的桥梁现在在国

6、桥局工作。湖长江大桥的总体建造技术达到国际上是最多的。在人群中，他总是沉默低调，但际先进水平。秦顺全参与设计的秦顺全认为，现在中国的造这位在桥梁科技领域不懈探索的勇者“大跨度低塔斜拉桥板桁组合结构桥水平在世界的地位，在技术上眼镜背后透出的深邃的目光，却总能建造技术”。攻克了我国铁路桥梁面处于世界的领先水平，毕竟全让人感受到一种灵性的智慧之光。跨度300米的大关，获得国家科技球大跨度桥梁超过～半都建在中“与桥结缘纯粹是一种缘分”，秦顺进步一等奖。国，中国是桥梁大国。但要成为全总这样深情地说。参与设计、建设的那么

7、多桥桥梁的强国，还有很多工作要秦顺全表示，有今天的成绩，靠中，还有让秦顺全感到自豪的杭州做。主要桥梁技术方面要有中国的就是日日夜夜的钻研和实践。二十湾大桥和东海大桥两座跨海大桥。人自己的核心技术，不能简单地多年来，秦顺全主持多座大桥的设计他率领的专家小组提出的“海上长学习、模仿。铁路悬索桥现在中施工，首创了斜拉桥无应力状态控制桥整孔箱梁运架技术及装备”新方国还没有。主要是因为它比较安装计算的新理论，解决了大跨度斜案，荣获2005年度国家科技进步二柔，要解决列车行走安全问题，拉桥多项关键技术难题；首次提出海等奖

8、。这一技术被广泛应用到舟山在结构、技术上要有所突破。随上中等跨度连续梁采用整孔预制架设群岛连岛工程、沪崇苏越江通道、着跨越要求的提高，必须要修建等技术方案，解决了跨海大桥施工一青岛黄海大桥等跨海大桥运用的建铁路悬索桥，因悬索桥的跨越能系列关键技术难题；主持跨海大型桥设中。力是最强的。同时，还需创新的梁工程箱梁整体架设成套技术研究，如今，秦顺全最大的梦想是建就是深水基础。现在国内桥梁最解决了跨海大桥施