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《超高墩大跨径连续刚构竖向预应力施工技术浅析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、湖南交通科技第39卷第4期Vo1.39No.42013年12月HUNANCOMMUNICATIONSCIENCEANDTECHNOLOGYDee.2013文章编号:1008—844X(2013)04-0083—03超高墩大跨径连续刚构竖向预应力施工技术浅析韩勇(中铁二局第六工程有限公司,四川成都610036)摘要:在传统的连续刚构预应力体系中的竖向预应力材料采用精轧螺纹钢,而本工程中两座连续刚构桥竖向预应力体系采用低回缩钢绞线进行锚固。结合张花高速公路第12合同段内的三角岩大桥、张家洞大桥的施工
2、情况,从材料质量、机具设备保障、施工过程质量控制等方面对超高墩大跨径连续刚构竖向预应力新兴工艺的施工技术进行了分析。关键词:超高墩;大跨径;连续刚构;竖向预应力;施工技术中图分类号:U448.23文献标识码:B连续刚构腹板易产生裂缝,从预应力体系施工拉,弥补第一次张拉完成后损失掉的预应力。控制方面,减小腹板竖向预应力损失,提高预应力张2)竖向预应力二次张拉与普通张拉工艺的区拉合格率可有效消除腹板裂缝的产生¨J。为能确别在于:竖向预应力二次张拉需要使用由锚杯和可保锚固体系材料采用钢绞线的新兴工艺的
3、施工质以旋转的支撑螺母组成的张拉端锚具,进行第二次量,以保证桥梁的运营安全和使用寿命,本文结合两张拉施工。座桥梁的施工情况,对其施工技术进行浅析。2.2工艺流程竖向预应力二次张拉工艺流程为:1工程背景1)支撑螺母上旋,锚杯受力,按一次张拉工艺论文依托桥梁工程:桥梁下构为变截面空心薄将钢绞线超张拉至设计要求力值;壁高墩,最高墩132.9m;上构为120m跨径的连续2)退张,钢绞线静载48h,使夹片回缩等各因刚构(PC)箱梁(见图1)。箱梁结构为0~17群块、素产生的预应力损失完成;合龙段、边跨现浇
4、段。箱梁高度由0块7m至合龙3)用张拉支座、连接杆等工具进行二次张拉至段3.1m渐变。预应力体系采用三向体系,预应力设计值,支撑螺母下旋到位;筋材料均采用西15.2mm低回缩钢绞线。4)退张,完成张拉。2.3常见的问题竖向预应力二次张拉工艺,虽然其中部分工艺流程和质量控制方法异于普通张拉,但质量合格评定指标却都为:1)张拉力值(通过油表读数反映)合格;2)预应力筋伸长值(通过量测、计算)合格;3)钢绞线断丝(目测)、滑丝(量测)情况合格。图1三角岩大桥主桥示意图现场实际施工中,预应力张拉不合格主
5、要体现在:预应力筋伸长值不合格以及钢绞线断丝、滑丝2竖向预应力施工技术情况不合格。2.1工艺特点3施工问题原因分析1)对比精轧螺纹钢锚固体系,钢绞线锚固体系存在的优点是:钢绞线伸长值大,损失比例相对较对于竖向预应力施工中存在的常见问题,下面小;柔性应力索,柔性大,有容许偏差;进行第二次张对导致其产生的具体原因进行分析J。收稿¨期:2013-09-22作菁简介:韩勇(1988一),男,工程师,主要从事高速公路建没及管理[作。84湖南交通科技39卷3.1材料机具方面4质量控制措施1)钢绞线强度低、硬
6、度大,夹片丝牙强度低,挤压套简强度不符合要求,不能有效锚固钢绞线导致当分析并确定导致问题产生的原因后,可以针钢绞线滑丝;锚具承压强度不够,张拉承压后锚具变对其具体原因,制定出一系列的质量控制措施。形过大,导致预应力损失过大。4.1材料机具方面2)千斤顶漏油等缺陷导致压力不够,张拉力值1)针对材料(钢绞线、锚具、夹片、挤压套筒不能到位;油表缺陷导致油表读数不能真实、正确反等)缺陷问题的质量控制措施。映张拉控制力的大小。使用前,对相关材料的出厂证明或合格证进行3.2施工过程控制方面检查,并对使用批次
7、的材料进行抽样试验,并在试验1)挤压施工时,挤压套内弹簧安装长度不够设合格后才进行施工使用。计长度90%,导致钢绞线在张拉受力后,被从挤压2)针对机具(千斤顶、油表等)缺陷问题的质套内抽出(表1)。量控制措施。使用前,检查千斤顶、油表是否在标定使用期限表1钢绞线被抽出挤压套试验数据统计表(I)内;其使用次数未超过规范要求,并在张拉前使用废弃钢绞线进行试张拉。4.2施工过程控制方面1)针对挤压套内弹簧长度不够问题的质量控制措施。注:£为弹簧设计长度。现场将弹簧装箱,并单独存放及运输,尽力保证2)当
8、锚固端口HPMI5—3G锚具钢板(挡板)与弹簧不被折损。在安装弹簧时,对于被折损的弹簧挤压套间安装不紧密存在缝隙,预应力张拉时,缝隙需另加一段弹簧于被折损的弹簧上,并相互抵紧,同内砼被压碎,易导致钢绞线因张拉力瞬间增大而拉时保证弹簧在挤压套内的留存长度不小于90%(表断或伸长值过大不能正确反映张拉力大小。2)。3)固定端钢绞线外露于波纹管,埋设于砼内的自锚长度不够设计值18cm时,该部分砼厚度不够,表2钢绞线被抽出挤压套试验数据统计表(Ⅱ)导致砼强度不够,预应力张拉时,缝隙内砼被压碎,易导致钢绞
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