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时间:2019-02-14
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1、BRJDGEANDTUNNELC0NSTRUCTIoNANDMACHINEIY文童编号:1000033X(2013)09—008304大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控研究王文义,秦立斌(1.云南省公路工程监理咨询公司,云南昆明650021;2.河北省衡水市水务建筑工程处,河北衡水053000)摘要:以南盘江大桥为研究对象,从结构应力、变形等方面对大跨径预应力混凝土刚构桥施工全过程进行了监测,并从参数识别与施工调整方面进行了研究分析,保证了桥梁的施工安全,并使成桥状态趋于最优,可为完善同类型桥梁
2、的设计提供参考。关键词:大跨径;预应力混凝土;连续刚构;施工监控中图分类号:U448.23文献标志码:BStudyonMonitoringofConstructionofLong—spanPrestressedConcreteContinuousRigid-framedBridgeWANGWen—yi。QINLibin(1.HighwayEngineeringSupervisionConsultingFirminYunnanProvince,Kunming650021,Yunnan,China;2
3、.HengshuiWaterEngineeringDepartmentofHebeiProvince,Hengshui053000,Hebei,China)Abstract:NanpanRiverBridgewastakenasanobjecttocarryoutthemonitoringofconstructionoflong—spanprestressedconcretecontinuousrigid—framedbridgeinaspectsofstructuralstressanddefo
4、rmation.Theparameterrecognitionandadjustmentinconstructionprocesswerestudied,inordertoassuretheconstructionsafetyandmaintainthebestcompletionstateofbridge,whichprovidesreferenceforthedesignofsimilarbridges.Keywords:longspan;prestressedconcrete;continu
5、ousrigidframe;constructionmonitoring中跨跨中和边跨现浇梁段梁高均为3.5m。主桥下0引言部结构基础为桩基础,主墩为钢筋混凝土双薄壁墩,大跨度连续刚构桥属高次超静定结构,所采用墩高85488m,单薄壁厚3.3m,双壁中距9.7m。的施工方法和安装程序与成桥后的主梁线形和结构主桥立面如图1所示。恒载内力有着密切的联系。在施工过程中,随着桥=九乡石林梁结构和荷载状态的不断变化,结构内力和变形也随之变化。因此,需对桥梁施工的每一阶段进行详尽的分析和实测验证,并对结构应力
6、、变形加以控制,以确保设计要求得以准确实现Ⅲ。本文以南盘江特大桥施工监控为研究背景,对应力和变形(标高)的监测与控制进行研究分析。图l大桥总体布置1工程概况2施工监测控制的目的和内容南盘江大桥主桥上部结构为(120m+220m+2.1施工监测控制的目的120m)三跨预应力混凝土连续刚构,箱梁设计为单由于在大桥主梁梁段的悬臂施工过程中,每一箱单室断面,梁顶板宽12m,桥面宽11m,底板宽梁段的增加都将对现有结构的内力和线形产生一定8m。在各墩与箱梁相接的根部断面梁高为12.5m,的影响,并最终影响成
7、桥后的结构内力和线形,因收稿日期:2012—12-2083BRIDGEANDTUNNELC0NSTRUCTIONANDMACHINERY此,应对大桥的施工过程进行监控。通过对关键部结合施工应力监测实施方案,将南盘江特大桥空间位和重要工序的严格监测和控制,可以准确给定和结构离散为234个平面杆件单元,并划分为110个及时调整梁端立模标高,优化施工方案和施工工艺,施工阶段,其结构离散图如图2所示。简化施工流程,确保合拢精度,消除可能对结构安全和施工安全产生影响的不利因素,使成桥后的结构线形和内力满足设
8、计要求。监控应按照以箱梁底部线形控制为主、应力监测为辅的原则进行。2.2施工监测控制的主要内容2南盘江特大桥静力分析结构离散(1)根据选定的施工方法与程序对每一阶段进采用MidaiCivil软件,主要对桥梁结构进行抗行理论计算,求得各施工阶段施工监测控制参数的震验算分析和桥梁结构动力特征值分析。理论计算值,形成施工控制文件。(2)跟踪结构施工进度,在结构控制断面部位4施工过程的现场监测埋设传感器,布设变形观测点,实时跟踪并测取相关4.1应力监测数据,获取结构在当前状态下的实际数据,
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