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1、2015年第14期ScienceandTechnology&InnovationI科技与创新文章编号:2095—6835(2015)14—0105—02关于改扩建道路工程设计的几点思考粱翔(中煤科工集团重庆设计研究院有限公司,重庆400016)摘要:改扩建道路是当前道路系统建设的必然要求。随着人们生活水平的不断提升,车辆数量逐渐增多,对道路有了更高的要求。以改扩建道路工程设计特点为研究点,结合实际情况,对具体设计方式进行了详细的分析。关键词:改扩建道路;道路体系;工程设计;设计形式中图分类号:U412.3文献标识码:ADOI:10.
2、15913~.cnki.kjycx.2015.14.105改扩建道路和新建道路有着本质性的差异,改扩建道路需设计出合理、有效的界面,就要按照固定的设计原则,详细分要在原有的道路基础上进行改进,不断提升道路的通行能力和析具体设计点,以满足道路设计需求。路面设计要遵守“质量承受强度。当前,对道路进行改扩建对道路建设体系要求比较第一”的原则,道路扩建本身比较复杂,必须按照固定的设计高,原有的道路设计系统受到多种情况的干扰,很容易出现形原则进行,尽量减少干扰因素的影响,起到强化管理职能、优式设计不当和路面损失严重的情况,必须在现有的设计基础
3、上化设计体系的作用。对其进行优化,达到理想的设计效果。由于道路扩建过程中容2改扩建道路具体设计形式分析易受到多种因素的影响,相关设计人员要以固定的设计形式对基于改扩建道路形式的特殊性,在具体形式的设计过程中,道路进行优化分析。必须按照固定的操作形式和设计体系对其进行合理、有效的分1改扩建道路设计的特点和要求分析析。下面将对改扩建道路的具体设计形式进行分析。基于改扩建道路系统的特殊性,在整体优化分析过程中,2.1做好基础调查工作必须按照固定的操作形式对其进行分析,从而达到理想的设计路线设计过程涉及到很多影响因素,为了减少干预因素的效果
4、。下面将对改扩建道路设计的特点和要求进行分析。不良影响,在整体设计过程中,要做好基础调查工作,保证建1.1改扩建道路设计特点设工作的顺利进行。为了保证路线设计符合基础设计要求,在1.1.1平面设计特点设计过程中要做好调查工作,包括周围环境、影响因素等;收道路在具体扩建过程中受到多种因素的制约,容易出现很集各种与地质因素相关的材料,并实地勘察,对资料进行整合多问题,严重制约着道路体系的进一步发展,在具体设计阶段,分析,由点及面,了解实际的道路运输状况与地理位置特点。需要明确平面设计特点。在设计过程中,必须考虑到相关规范,相关设计工作者
5、要制订路线、设计草稿,并交由专家组讨论商在对原有道路进行合理设计的基础上,满足周围环境的基本要议,最终确定路线设计方案。工作人员要掌握先进的勘察技术,求,强化沉降路基的基本设计形式,保证路基的稳定性。由于避免不良因素的干预。要提升扩宽后道路体系的承载力,所以必须按照固定的原则进2.2优化设计系统行设计,避免出现设计不合理的情况。道路改扩建受到多种因素的影响,在实践过程中,必须以1.1.2平整度设计特点合理的设计系统为研究点,按照固定的设计模式和变化趋势,在扩建道路的时候,平面地形的布设是重要影响因素,需强化设计系统的设计效果。平面线
6、形的设计必须满足快捷性、要在原有护理基础上对影响因素进行合理、有效的分析,不断均衡性的要求。综合设计阶段要与地形相适应,为了达到美观强化平整度设计形式,避免出现纵断面设计不合理的情况,充性和经济l生的要求,就要从保护生态环境出发,在整体设计过分考虑到平面地形的设计形式,达到布设合理的目的。程中考虑到影响因素的干预,合理优化组合形式,使其与地形1.2改扩建道路设计要求分析环境相融合。系统设计工作人员必须明确基础操作形式,不能1.2.1路线走向要求只强调单一路线的设计形式,要保证道路的通畅性。道路走向是影响改扩建道路基础建设的重要因素,
7、为了减2.3调整纵面设计形式少干预因素的不良影响,需要在现有发展基础上对其进行合理纵面设计模式是影响道路扩建系统的重要因素,在纵面设的分析,确定路线的基本走向。此外,需要在现有发展体系的计过程中,要按照固定的操作形式对其进行分析,减少干扰因基础上考虑到铁路、航空及管道布局等因素的影响,结合地形、素的干预。由于纵面设计系统对行车安全有一定的影响,因此环境及其他方面的要求对其进行合理优化设计,从而达到理想在整体设计过程中要做好纵面设计工作。道路设计是个不规则的设计效果。通过细致的分析和考察后,最终确定合理的路线的曲线面,受到的影响因素比
8、较多,在具体分析阶段,需要对方案。路线走向要符合地域性设计形式,结合地区发展形势,路面进行适当的重建,结合坡度要求分析其设计性能。为了达确定道路的基本走向。道路走向设计是影响区域经济发展和人到基础设计目标,必须按照道路设计高度要求和刚
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