____年商用车市场分析及___预测.pdf

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1、华钢2015-11沈阳一、2015年全国汽车市场总体态势二、2015年商用车市场总体运行特点三、2015年商用车市场各企业竞争态势四、影响明年商用车市场的宏观经济因素五、对2016年商用车市场走势的预测•从月度走势上看，全国汽车市场基本上是先抑后杨，在政策的刺激下走出了一个反转向上的态势•从下图中我们可看到，在今年7月份，整体市场当月同比已负增长7%•从1-10月累计走势上看，全国汽车市场在政策的刺激下也是一个见底回升的态势从图中可看到，8月份时，已是零增长，如果没有政策的刺激，可能后面就是负增长。即使有政策的刺激，目前也是微弱增长。•从总体走势上看，商用车下降趋势是逐

2、渐收窄，而乘用车则是一路下滑，到9月份时才开始有所好转2015年全国商用车、乘用车销售态势曲线1、商用车总体态势•从总体走势上看，客车是从增长到下降，客车有一个滞后期。由于载货车所占比重大，商用车整体走势与载货车同步。2、载货车总体态势•1-10月，全国载货车（分重、中、轻、微）累计销售232.7万辆，同比下降11.92%•分车型看，重中下降最厉害，微型微增长，3、客车总体态势•1-10月，全国客车累计销售46.64万辆，同比微弱下降3.21%•分车型看，大型多一点，中、轻幅度都不大4、商用车车型结构••两个载乘二货用八车车：与与客商车用车••两个重载半型货壁中车江的中

3、山牵的：引轻车型载货车1、载货车分车型竞争格局1）、重型载货车竞争态势•10月，重型载货车销售45027辆，较去年同期下降11.82%•下降是逐浙收窄的1、载货车分车型竞争格局1）重型载货车竞争态势•从累计看，下降也是逐淅收窄的趋势，虽然不理想1、载货车分车型竞争格局1）重型载货车竞争态势•1-10月，重型载货车销售前三名企业是:中国重型汽车集团公司、中国第一汽车集团公司、陕西汽车集团有限责任公司。•总量上东风汽车公司还是第一。本月销排名企业名称2015累计销量2014累计销量同比%2015份额(%)2014份额(%)份额增减量中国重型汽车集16902817871027

4、48-20.4018.01%16.22%1.80%团有限公司中国第一汽车集2895270033100380-30.2315.43%15.85%-0.42%团公司陕西汽车集团有367836590891024-27.5914.52%14.37%0.15%限责任公司东风商用车公司461176390792152-30.6514.08%14.55%-0.47%DFCV北汽福田汽车股563936023891872-34.4313.27%14.50%-1.23%份有限公司东风汽车公司926998146129858-24.4221.62%20.50%1.12%1、载货车分车型竞争格局2

5、）重型载货车中牵引车的竞争态势•从牵引车当月的走势上看，10月份已从负转正，这是一个好现象1-10月，半挂牵引车累计销售203931辆，同比下降10.35％•牵引车累计销量从4月份开始，基本上就维持在下降10%左右的区间，基本上稳定下来半挂牵引车各企业竞争态势排名企业名称本月销量2015累计销量2014累计销量同比%2015份额(%)2014份额(%)份额增减中国第一汽车集团173095274363347-16.7425.86%27.85%-1.99%公司陕西汽车集团有限247533496637441-6.6117.15%16.46%0.69%责任公司北汽福田汽车股份3

6、48363391341177-17.6416.63%18.10%-1.47%有限公司中国重型汽车集团41865308702202340.1715.14%9.68%5.46%有限公司东风商用车公司523722084328161-25.9910.22%12.38%-2.16%DFCV东风汽车公司34192999138298-21.6914.71%16.84%-2.13%•一汽仍然雄居第一，虽然份额不断的被蚕食；•重汽快速增长，在总体牵引车下滑的大背景下，逆势同比增长40%1、载货车分车型竞争格局3）中型载货车竞争态势•从当月走势上看，中型载货车的下降也是一个逐步减少的趋势1

7、、载货车分车型竞争格局3）中型载货车竞争态势•从累计走势上看，中型载货车基本止住了继续下降，连续三个都在-25左右1、载货车分车型竞争格局3）中型载货车竞争态势•1-10月，中型载货车销售前三名企业是:中国第一汽车集团公司、东风商用车公司DFCV、重庆力帆汽车有限公司•虽然现在东风与一汽所占份额只有50%，但始终是居中型载货车的一、二名，其他的厂家只是跟随，这种格局很难被打破排名企业名称本月销量2015累计销量2014累计销量同比%2015份额(%)2014份额(%)份额增减中国第一汽车集团133273533141998-15.8722.