“惠荣”轮与“鹏延”轮碰撞事故调查报告.pdf

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1、“惠荣”轮与“鹏延”轮碰撞事故调查报告一、事故概况2007年3月17日2251时左右，中国天津天惠船务有限公司管理的香港籍货船“惠荣”轮从天津驶往泰国曼谷途中，在中国浙江舟山浪岗山列岛海域（概位30°32'.5N/123°15'.6E）与香港航运公司管理的“鹏延”轮发生碰撞。“鹏延”轮船首吃水13.2米处有一宽度约1米，左侧7米深，右侧4米深的破口，球鼻首严重破裂；“惠荣”轮第3、4货舱严重破损后进水沉没，29名船员中，9名船员死亡，8名船员失踪。二、调查简况事故发生后，交通部海事局成立了事故调查组，对事故原因展开了全面调查。调查组共制作调查询问笔录25份，“鹏延”轮现场勘察报告及现场照片

2、等1套。“鹏延”轮航海日志、轮机日志、电台日志、电子海图日志、事故海域航用海图、舱容图、装货清单，以及船舶证书、船员适任证书等复印件各1份。“惠荣”轮装货清单、总布置图、船舶注册证明书等书证复印件各1份。“鹏延”轮事故前后电子海图数据1份。事故前后事发水域AIS数据1份。调查组对事故证1据进行了综合分析，逐一对事故相关要素进行了核定，查清了事故发生的原因和事故双方的过失,依法判明了双方的行政责任。三、船舶概况（一）“惠荣”轮。船名：惠荣；英文名：HUIRONG；船籍港：香港；登记号:HK－0722；船舶种类：杂货船；IMO编号：7525748；船体材料:钢质；船舶呼号：VRXD7；总长：1

3、54.48米；型宽:22.36米；型深:14.00米；总吨:14417；净吨:8065；主机种类:柴油机；主机功率：8616.3千瓦；雷达2台：一台为ARPA雷达，一台为普通雷达；造船厂及地址:MHIKOBESHIPYARD&ENGINE，JAPAN；建造日期:1977年2月7日；（二）“鹏延”轮。船名：鹏延;曾用名：MARICOBBER;船籍港：深圳;登记号:140006000029;船舶种类：散货船;IMO编号：8020563；船体材料:钢质；船舶呼号：BQAG；总长：223.0米；型宽:32.2米；2型深:17.8米；总吨:34886；净吨:18916；主机类型:内燃机主机功率：14

4、400千瓦；雷达2台：FAR2825型1台，JMA7252-6型1台；造船地点:台湾CHINASHIPBUIDINGCORP.,KAOHSIUNGSHIPYAD;建造日期:1981年10月1日；四、船员概况（一）“惠荣”轮。“惠荣”轮本航次船员29名，满足《最低安全配员证书》要求。（二）“鹏延”轮。“鹏延”轮本航次船员28名，满足《最低安全配员证书》要求。五、天气海况事故海域当时天气海况:晴天，偏北风4-5级，海浪3-4级，能见度7级，东南流，流速约1节。六、事故经过（一）“惠荣”轮。据“惠荣”轮操舵水手朱某某和其他幸存者的调查笔录整理：“惠荣”轮本航次装载钢材660吨、碱13000吨等货

5、物，3于2007年3月15日1530时从天津新港开航，目的港泰国曼谷。3月17日中午船位报：1200时，船位32°45'N/123°08'E，航向176度，船速：12.9节。3月17日2205时左右，操舵水手朱某某上驾驶台值班，随后应船长要求，离开驾驶台前往主甲板桅房关门。2215时左右,水手朱某某返回驾驶台,站在舵轮处发现左舷有一绿灯船（后证实为“鹏延”轮），距离约2海里，附近没有其他船舶。2220时左右，船长写好夜航命令后离开驾驶台。2230时左右，“惠荣”轮三副与“鹏延”轮三副在VHF16频道进行了通话。“惠荣”轮三副当时告诉对方其从天津去曼谷高斯仓锚地卸货，同时询问了“鹏延”轮的动

6、态，“鹏延”三副回答其南下。2235时左右，“惠荣”轮在接到“鹏延”轮三副在VHF16中要求“惠荣”轮左舵10避让要求后，左舵10转向。当时朱某某曾问三副：这样转，距离够了吗？三副没有回答。左舵10约2-3分钟后，“鹏延”轮又通过VHF16呼叫，要求“惠荣”轮左满舵避让，随后“惠荣”轮左满舵转向。当“鹏延”轮船首距离“惠荣”轮很近时，“惠荣”轮三副用VHF16再次呼叫“鹏延”轮，并告诉“鹏延”轮其已把定，没有办法了，并要求“鹏延”快向右转向，但“鹏延”4轮没有应答，随后两船就发生了碰撞。2245—2250时，“鹏延”轮船首碰撞“惠荣”轮右舷第三与第四舱间。碰撞后15至20分钟“惠荣”轮沉没

7、。（二）“鹏延”轮。根据“鹏延”轮相关当事人笔录、航海日志及电子海图数据整理：3月15日1132时，“鹏延”轮在河北黄骅港装载56330吨煤炭开航，目的港广州西基。3月17日1200时船位：32°35.8'N/123°17.8'E，真航向：179度，船速：11.0节。3月17日2130时，航向179度，速度11.7节，船位：30-45.6N/123-19.6E，改航向为196度航行。2220时，三副在雷达中第一次发现其右