(线性模型)城市轨道交通PPP融资模式风险分担机制研究.pdf

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1、第32卷第2期青岛理工大学学报Vol.32No.22011JournalofQingdaoTechnologicalUniversity城市轨道交通PPP融资模式风险分担机制研究王建波,刘宪宁,赵辉,盛雪艳(青岛理工大学管理学院,青岛266520)摘要:PPP融资模式成功的一个关键因素是PPP风险管理,而风险的识别与分担是风险管理的前提与基础.首先分析PPP模式的内涵及优势,然后运用检查表法和RBS法,通过汇总归类,全面系统地识别城市轨道交通PPP融资风险,同时依据PPP项目风险分担原则,建立风险分担流程模型,运用线性规划设计模型对风险分担进行理论分析,达到PPP项目各

2、参与方对风险分担方案的整体满意度最大,最后根据上述方法及模型,通过调研汇总得出城市轨道交通PPP融资风险分担的一般结果.关键词:城市轨道交通;PPP;风险识别;RBS法;风险分担;线性规划模型中图分类号:F830.6文献标志码:A文章编号:16734602(2011)02009506ResearchonRiskAllocationMechanismofthePPPFinancingModelintheUrbanRailTransitWANGJian-bo,LIUXian-ning,ZHAOHui,SHENGXue-yan(SchoolofManagemen

3、t,QingdaoTechnologicalUniversity,Qingdao266520,China)Abstract:RiskrecognitionandallocationarethepremiseandfoundationofriskmanagementwhichisakeyfactorinthesuccessofthePPPfinancingmodel.FirstlythispaperanalyzestheconnotationsandadvantagesofthePPPmodel,andthenitrecognizesthePPPfinancingrisksi

4、ntheurbanrailtransitcomprehensivelyandsystematicallybymeansofthemethodsofchecklistandRBS(RiskBreakdownStructure),andcollectionandcategorization.Mean-whileaccordingtotheprincipleofriskallocationinthePPPmodel,thispaperestablishestheprocessmodelofriskallocationandgivesatheoreticalanalysisofth

5、eriskallocationbyusingthelinearprogrammingmodeltoachieveanintegralmaximumsatisfactionforeverypartic-ipantinvolvedinthePPPproject.Finallythroughinvestigationandcollectionthispaperde-rivesthegeneralresultsofriskallocationinthePPPfinancingbasedontheabovemethodsandmodels.Keywords:urbanrailtran

6、sit;PPP;riskrecognition;RBSmethod;riskallocation;linearprogrammingmodelPPP是近几年在城市轨道交通领域发展应用起来的一种优化的项目融资与实施模式,它不仅能解决政府投资资金不足的问题,而且还将轨道交通建设、运营过程中产生的风险在政府和私营部门之间共同分收稿日期:2010-04-28基金项目:青岛社科规划项目(QDSKL100403);青岛理工大学大学生科技创新项目作者简介:王建波(1963-),男,山东荣成人.教授,主要从事工程投融资与造价管理等方面的研究.E-mail:wangjianbo2008

7、@126.com.96青岛理工大学学报第32卷担,这是PPP不同于其他融资模式的一个主要特点.但由于PPP项目融资时间跨度大、参与方多、涉及面广、组织结构比较复杂,合作的公共部门和私营部门要达到的目标也有所不同,公共部门要实现合理的风险转移,这是公共部门采用PPP模式的一个重要原因,私营部门要求在合理风险分担的基础上达到预期[1]的投资回报,这是私营部门参与PPP模式的初衷.因此,研究项目融资中存在的风险以及它们的分配与管理是PPP项目融资过程中至关重要的环节.1PPP模式的内涵PPP,即public-priva

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