运用平衡计分卡协助企业环境绩效评估与环境策略管理.pdf

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时间:2020-03-27

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1、運用平衡計分卡協助企業環境績效評估與環境策略管理研究生黃文怡成功大學資源工程學系指導教授施勵行成功大學資源工程學系論文摘要近來,世界永續發展及環境保護的趨勢,正將焦點集中在企業管理的層次上,以歐盟通過的ELV、WEEE及RoHS為例,即對企業及其製程與產品管理多所要求。透過全球供應網路的傳遞,這些衝擊也延燒到我國,我國企業應亟思環境績效的提昇,並考慮以積極的環境策略因應。本研究即以平衡計分卡(BalancedScoreCard,BSC)為架構,探討環境績效評估的可行性,同時運用平衡計分卡在策略管理上的優點,作為企業推動積極環境策略的管理工具。因此將以詳細的

2、環境績效指標,進行探討、設計問卷及訪問廠商,並鎖定我國之電子業及汽車業為研究對象。期能探討平衡計分卡實際應用在環境績效評估及環境策略管理之可行性,同時透過問卷調查及統計分析瞭解產業環境績效現況,並分析驗證平衡計分卡中諸多理論與適用性。與中小企業之關連性環境保護與能源保育議題水漲船高,加上國際間陸續通過相關環保法規,企業對環境議題的態度必須開始從「因應型(reactive)」轉變成「積極型(practive)」。加上貿易市場由國內擴展至全球,環境議題也迅速的在供應鏈管理中造成極大的影響,像是一顆巨石所產生的漣漪波及整個全球生產系統,越後端所影響的範圍將越廣;

3、如公司若要將產品賣到歐洲,其上游之供應商也因必需提供綠色的零件或綠化的製程而受到影響,因此綠色供應鏈管理(GreenSupplyChainManagement)即是用管理的效果來影響整個漣漪反應。然而中小型企業在供應鏈上為上游供應商,皆為代工商,從產品原物料改善以及環境化製造都必須針對下游顧客的環境需求進行改善,但是面對全球競爭者眾,在供應鏈上亦非主導,國內企業要如何因應與顯現自我優勢,實為挑戰與課題。-1-為因應未來環境議題的風潮,以及綠色供應鏈之健全,對於提供零組件或原料的中小型企業必須在現有的管理機制上,再加上有關「永續發展」與「環境」的考量。除了保

4、有目前與外部顧客的關係維持外,更需要制定一套環境績效自我評估的機制以及進行策略性、主動以及長遠的管理,不僅協助內部落實與執行環境策略,並瞭解其關鍵行動與督促,更能凸顯其因應能力與環境績效表現。環境議題對企業未來的影響不僅是訂單取得,更可能影響到企業的形象與競爭能力,嚴重者甚至可能威脅生存。因此企業必須把握將這股「綠色風潮」並視為挑戰,更成為「優勢」。-2-壹、研究動機近來環境要求提升及國際間陸續通過環保法規,企業必須透過敏銳的決策與技術革新來因應,加上貿易市場擴展全球,環境議題也迅速在供應鏈管理中蔓延開。故企業不僅需制定一套環境績效自我評估機制,更需要進行

5、策略性、主動以及長遠的管理。環境議題的影響不僅是訂單取得,更可能影響到企業品牌形象與競爭能力。事實上,已有學者對環境績效與企業績效的關連性來進行研究,如King和Lenox(2001),Koner和Cohen(2001)等學者認為良好的環境績效可增加公司財務市場的價值,環境管理在企業管理及策略運用日益重要。然而一般企業過度注重財務績效,Kaplan和Norton(1992)認為必須將績效考量範圍擴大,因此提出平衡計分卡之概念,主要圍繞四個構面:財務、顧客、內部流程以及學習與成長,其有三個特色:因果關係、績效驅動因素以及與財務連結。平衡計分卡透過四個構面與衡

6、量指標,以策略為聯繫橋樑,把計分卡的量度連結在一連串的因果關係中,匯集成了策略運行的軌跡。如Johnson(1998),Figge(2002),Dias-Sardinhaetal.(2002)等學者亦認為企業可以利用平衡計分卡來選擇與發展環境績效評準,並將環境目標融入策略的執行,以作為企業環境策略管理的工具。本研究運用平衡計分卡四大構面,同時考量財務與非財務面、外部與內部績效,成果評量指標(outcomefactor)與績效驅動指標(drivingfactor)之概念,分別以國內電子業與汽車業作為研究對象,分析其環境管理之策略是否傾向平衡計分卡之架構、構面

7、間與績效指標間的因果關係,以及環境策略執行之影響與軌跡,幫助管理者瞭解平衡計分卡可作為企業環境績效評估以及策略管控之適用性與可行性。貳、研究目的根據上述研究動機,提出以下研究目的:(一)運用平衡計分卡:財務、顧客、內部流程及學習與成長四大構面,著眼在「環境」或「永續發展」的考量以建立環境績效指標,成為環境策略之平衡計分卡架構。(二)運用平衡計分卡概念瞭解環境績效之成果評量因素與績效驅動因素之關連、財務與非財務面以及外部與內部績效之相關-3-性,並藉由各層面與指標間之相關消長來建立因果關係,形成策略運行軌跡。(三)以電子業與汽車業作為研究對象,電子業為200

8、3年前100大製造業中的50家電子業,汽車業涵蓋國內整車廠與其第一

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