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时间:2020-03-27
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1、關於我國物流標準化問題的進一步思考摘要:現代物流業是拉動經濟增長的動力之一,對相關產業的發展具有促進和協調作用。近幾年來,各級政府部門、各類企業均對物流業的發展予以高度重視,並給予瞭巨大投入,這對推動我國尚處於起步階段的現代物流業的發展,具有非常積極的意義。但也無法回避,標準化程度低,標準化工作缺乏協調,也給現代物流業帶來嚴峻的挑戰,制約瞭我物流業的快速發展,所以推動物流標準化的建設被提到瞭議事日程關鍵詞:物流標準化思考對策一、物流標準化內涵物流標準化是指以物流為一個大系統,制定系統內部設施、機械裝備、專用工具等的技術標準,包裝、倉儲
2、、裝卸、運輸等各類作業標準以及作為現代物流突出特征的物流信息標準,並形成全國以及和國際接軌的標準化體系物流標準根據其定義分為物流軟件標準和物流硬件標準。軟件標準包括物流用語統一,單位標準化,錢票收據標準化,應用條碼標準化,包裝尺寸標準化,硬件標準含有托盤標準化,集裝箱、叉車標準化,拖車載重量標準化,保管設施標準化,其他物流設備標準化、建立物流標準化的目的1、可以統一國內物流概念,順利開展物流活動。我國的物流發展借鑒瞭很多國外的經驗,但是由於各國在物流的認識上有著眾多的學派,就造成瞭國內人士對物流的理解存在偏差。物流的發展不單單是學術問
3、題,更重要的是要為國民經濟服務、創造更多的實際價值。所以,我們要弄清物流的概念問題,並對物流涉及的相關內容達成統一的認識,為加快我國物流的發展掃清理論上的障礙2、可以規范物流企業,協調各部門功能。目前我國市場上出現瞭越來越多的物流企業,其中不乏新生企業和從相關行業轉行的企業,層岀不窮的物流企業使物流隊伍良莠不齊。物流業整體水平不髙,不同程度地存在著市場定位不準確、服務產品不合格、內部結構不合理、運作經營不規范等問題,影響瞭物流業的健康發展。建立與物流業相關的標準,對已進入物流市場和即將進入物流市場的企業進行規范化、標準化管理,是確保物
4、流業穩步發展的需要3、可以提髙物流效率,降低各環節成本。物流業是一個綜合性的行業,它涉及運輸、包裝、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送和信息等各個方面。我國的現代物流業是在傳統行業的基礎上發展起來的,由於傳統的物流被人為地割裂為很多階段,而各個階段不能很好地銜接和協調,加上信息不能共享,造成物流的效率不高,這在很多小的物流企業表現得尤為明顯。物流標準化是以物流作為一個大系統,制定系統內部設滋、機械設備、專用工具等各個分系統的技術標準:制定系統內各個分領域如包裝、裝卸、運輸等方面的工作標準,以系統為出發點,研究各分系統與分領域中技術標準與工
5、作標準的配合性,統一整個物流系統的標準;研究物流系統與相關其他系統的配合性,進一步謀求物流大系統的標準統一。所以,物流的標準化是提高物流效率的重要途徑4、可以消除貿易壁壘,促進國際貿易發展。在國際經濟交往中,國傢或地區標準不一,是重要的技術貿易壁壘,嚴重影響國傢進出日貿易的發展。因此,要使國際貿易更快發展,必須在運輸工具、包裝、裝卸、倉儲、信息,甚至資金結算等方面采用國際標準,實現國際物流標準統一化5、可以使國內物流與國際接軌,提高國際競爭力。全球經濟一體化的浪潮,使世界各國的跨國公司開始把發展目光集中到我國。我國加入wto後,物流業
6、將首先受到來自國外的物流公司的沖擊。所以,我國的物流業必須全面與國際接軌,接納最先進的思想,運用最科學的運作和管理方法,改造和武裝我們的物流企業,以提高競爭力。從我國目前的情況看,物流的標準化建設是引導我國物流企業與國際物流接軌的最佳途徑但是,由於我國物流業起步較晩,發展緩慢,因此我國物流標準化工作還處在側重於國傢標準規定的物流活動中基本的概念術語、物流活動術語、物流技術裝備與設施術語及物流管理術語,很多實質性問題還遠未接觸。這將在一定程度上阻礙我物流業進一步的發展三、我物流標準化的現狀1、物流標準化不統一,信息標準化盲目。管我國建立
7、瞭物流標識標準體系,並制定瞭一些重要的國傢標準,如《商品條碼》、《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》等,但這些標準的應用推廣存在著嚴重問題2、物流標準推廣力度不大,進程緩慢。在《商品條碼》、《儲運單元條碼》等國傢標準制定出來後,有關部門原指望藉此規范物流條碼應用,但1年下來,實際應用率不足15%。一些企業覺得有沒有標準無所謂,一些企業認為有用,但不知道該怎麼用,還有很大一部分企業對物流標準方面的投資回報沒有信心。特別是一些中小企業對物流標準化問題更是束之高閣3、物流裝備標準化程度不統一,各種裝備之間難以銜接。各種物流設施和裝備技術水平參
8、差不齊,標準化程度高低不一,從而嚴重影響瞭現代標準化體系的形成4、市場主體缺乏指揮協調機制、沒有形成標準化研究的專門隊伍。在市場經濟條件下,物流標準化是各市場主體的自主行為,它的實施受到各主體利益的驅使。而我物流標準化運
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