电控高压共轨燃油系统循环喷油量影响因素研究.pdf

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1、第5期2013年10月内燃机InternalCombustionEnginesNo．5Oct．2013电控高压共轨燃油系统循环喷油量影响因素研究王昊1。杜德芳2。白云1，田丙奇1。范立云1(1．哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，黑龙江哈尔滨150001；2．大众汽车自动变速器(大连)有限公司，辽宁大连l16600)摘要：高压共轨燃油系统不但能够使柴油机满足Et益严格的排放法规，还能提高柴油机的动力性和经济性。但由于其是一个多物理场相互耦合的复杂系统，特性参数的变化会影响系统的工作性能。建立了高压共

2、轨的AMESim模型，在不同工况下分析研究了电磁阀最大升程、控制活塞间隙、针阀最大升程、喷油开启压力和喷孔流量系数等关键参数对系统循环喷油量的影响，并得出电磁阀最大升程、针阀最大升程、喷油开启压力和喷孔流量系数是引起循环喷油量波动的关键参数。关键词：电控；高压共轨；循环喷油量；AMESim中图分类号：TK422文献标识码：A文章编号：1000—6494(2013)05—0014—04TheStudyofInfluencingFactoronFuelInjectionQuantityofHighPr

3、essureCommonRailSystem耐thElectronicControlWANGHa01，DUDefang'，BAIYunl，TIANBingqil，FANLiyun2(1．SchoolofPowerandEnergyEngineering，HarbinEngineeringUniversity，Harbin150001，China；2．VolkswagenAutomaticTransmissionDalianCo．，Ltd．，Dalian116600，China)Abstract：H

4、ighpressurecommonrailinjectionsystemnotonlyenablesthedieselenginetomeettheincreasinglystrictemissioncriterion，butalsoenhancesitseconomicefficiencyandpowerperformance．ButthechangeofcharacteristicparametersCaninfluencesystem’Sworkingperformancebecausehi

5、ghpressurecommonrailisasystemcoupledofmultiplephysicalfields．Thesimulationmodel0fhishpressurecommonrailWasestablishedinAMESimenvironment．Theinfluencestofuelinjectionquantityofelectromagneticvalvelift，clearanceofcontrolpiston，needlevalvelift，openpressu

6、reandflowcoefficientwereanalyzedindifferentworkingconditions．Theresultsshowthatelectromagneticvalvelift，needlevalvelift，openpressureandflowcoefficientarethekeycharacteristicparameterswhichcausethefuelinjectionquantityfluctuation．Keywords：electroniccon

7、trol；hishpressurecommonrail；cycleinjectionquantity；AMESim0前言电控高压共轨燃油喷射系统相对传统喷油系统具有更高的喷射压力和更为灵活的喷射方式，被认为是最先进的燃油喷射技术。国外典型的共轨喷油系统有日本电装公司的ECD—U2系统，Bosch公司的CR系统，德尔福公司的MuhecDCR基金项目：国家自然科学基金项目(51279037)，中央高校基本科研业务费专项资金项(HEUCFZl3)，黑龙江省博士后科研启动金(LBH—Q12126)作者简介

8、：王昊(1988一)，男，在读硕士研究生，主要研究方向为柴油机电控喷油技术。收稿日期：2013—06—04系统“。3I。高压共轨系统是电、磁、机、液多物理场相互耦合复杂系统，特性参数的变化会影响燃油系统的工作性能，进而影响发动机的经济型、可靠性和动力性州。我们利用AMESim软件，建立了电控高压共轨燃油喷射系统的仿真模型，研究了不同工况下喷油器部分特性参数对系统喷油量的影响，并得到了引起高压共轨系统循环喷油量波动的关键参数。1系统的工作原理及组成电控高压共轨燃油喷射系统见图1，其主