发动机余热回收及利用专利技术现状及其发展趋势.pdf

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1、第4l卷第4期2012年8月小型内燃机与摩托车SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEV01．4lNo．4Aug．2012发动机余热回收及利用专利技术现状及其发展趋势裴志红1刘畅1谭凯1刘亚妮1孙金凤1卫红1徐媛1谢辉2(1一国家知识产权局北京1000882一天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室)摘要：围绕发动机余热回收及利用技术进行专利分析研究，对其专利布局情况和专利态势情况从专利申请量、专利申请类型、专利申请人区域分布等角度进行了宏观上的总体分析，以期通过对国内外的专利分析了解世界范围内发

2、动机余热回收和利用技术的发展趋势，掌握国外相关企业在我国的专利布局情况，发现我国企业在技术研发中的优势或不足，供中国企业和研究院、所等寻找技术突破点及制定专利战略时参考。关键词：发动机余热废热回收利用中图分类号：TK411+．7文献标识码：A文章编号：1671—0630(2012)04—0080—05TheStatusandTrendofEngineWaste—heatRecoveringinPatentTechniquePeiZhihon91。LiuChan91，TanKail，LiuYanil-SunJinfen91，WeiHon

3、91。XuYuanl。XieHui21一StateIntellectualPropertyOfficeofPeoplegRepublicofChina(Beijing，100088，China)2一Internal-combustionEngineLaboratory，TianjinUniversityAbstract：Thisreportisgoingtofocusonpatentanalysisintheenginewaste—heatrecoveringtechnique．Thereportanalysesthepatentla

4、youtanddevelopmentfromapplicationquantity，applicationtypeandapplicantetc，inordertofindthetrendindevelopmentofpatenttechniqueworldwide．Inthisway，theresearchingadvan-tageandshortageinourvehiclecorporationcanbefound，thereforeaffordexperienceandreferenceforourcorporationine

5、stablishingpatentstrategy．Keywords：Engine，Wasteheat，Recover，Utilize引言随着近年来对发动机节能减排、绿色环保要求的不断提高H]，发动机节能、减排技术已经成为其技术发展最重要的方向之一。调查研究表明，发动机燃料燃烧所释放的能量只有三分之一左右被有效利用，其余能量都被散失或排放到大气中，造成了能源极大浪费，也带来了不良环境影响，因此将发动机这些余热和废热有效利用是实现发动机节能，降低发动机能源消耗的一个有效途径。发动机的余热主要为冷却介质带走的热量和废气带走的热量两大部分，

6、因此如何对这两部分的热量进行有效利用是发动机余热回收及利用的关键技术。1发动机余热回收及利用专利技术总体分析通过在专利数据库口1中对发动机余热回收和利用领域的专利进行了检索，基于一万篇左右的专利数据量对发动机余热回收及利用专利技术进行总体统计和分析。1．1专利申请量分析1．1．1中国专利申请量分析(图1所示)发动机余热回收和利用领域的中国专利申请呈现3个特点：作者简介：裴志红(1975一)，女，工学硕士学位，主要从事发动机领域的专利审查工作。第4期裴志红等：发动机余热回收及利用专利技术现状及其发展趋势8l1)2003年前申请量较少，发

7、展平稳；2)2003—2007年申请快速增长，但略有波动；3)2007—2008年申请量出现下降趋势，或受经济危机影响。需要说明的是，2009年、2010年的专利申请有些尚未公开，09年后申请量因此出现较大降幅。70筘懊40躲10』‘I。ll

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11、类型(图4所示)以及国外来华专利申请类型(图5所示)，从饼图中得出几个特点：1)从总体看，该领域的发明申请量占据主导地位，国内申请相对国外来华申请所占分额略大；2)国内申请中实用新型略占多数，发明比例略低，而在发明申请中