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时间:2020-04-03
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1、第十三章准时制生产学习目标了解准时制的由来及发展掌握准时制的基本内容和方法掌握看板管理了解敏捷制造第一节准时制的由来和发展准时制的由来19世纪末,法国巴黎Panhard-Levassor(P&L)机床公司开始制造汽车。特点:几乎没有两辆汽车是相同的;制作成本高,且易出故障;要求工人具有高超技术。手工生产方式大量生产方式1908年,亨利·福特推出了他的T型车。①大量生产的技术关键零件的互换性和装配的简单化。由于分工精细、操作简单,工人只需几分钟训练就能上装配线干活。②实行大量生产的结果生产率大幅度提高。1908年514分钟生产一辆车,到1914年实行流水生产后,只要1.19
2、分钟生产一辆车。随着产量的提高,成本大幅度下降。1908年每辆车售价$850,到1926年每辆车售价$290。准时生产方式1950年,丰田汽车公司丰田喜一郎到美国参观了福特汽车公司位于底特律的Rouge工厂,回日本后与生产管理专家大野耐一研究得出结论:大量生产方式不适合日本①当时日本经济十分困难,不可能化大量外汇去购买美国的技术和设备,也不可能花巨资去建Rouge那样的工厂。②当时日本国内对汽车的需要量小,需要的品种却相当多,不能实行大量生产。③受新劳工法保护,日本不能象美国随时解雇工人。第一节准时制的由来和发展准时制的发展准时生产方式精益生产方式★JIT的进一步升华--
3、--精益生产方式精益生产方式是美国在全面研究以JIT生产方式为代表的日本式生产方式在西方发达国家以及发展中国家应用情况的基础上,于1990年提出的一种较完整的经营管理理论。敏捷生产方式项目手工生产方式大批量生产方式精益生产方式产品特点完全按顾客要求标准化,品种单一品种多样化、系列化设备和工装通用、灵活、便宜专用、高效、昂贵柔性高、效率高作业分工与作业内容粗略、丰富细致、简单、重复较粗略、多技能、丰富对操作工人要求懂设计制造有较高操作技能不需要专业技能多技能库存水平高高低制造成本高低更低产品质量低高更高所适应的市场时代极少量需求物资缺乏、供不应求买方市场三种生产方式比较第二
4、节准时制的结构体系和基本技术准时制的基本思想不断消除浪费,降低成本,是企业的求生之路。这里所说的浪费,指凡是超过生产产品所绝对必要的最少量的设备、材料、零件和工作时间的部分,都是浪费。(不增加价值的活动,是浪费;尽管是增加价值的活动,所用的资源超过了“绝对最少”的界限,也是浪费。)利润=价格-成本只在需要的时候、按需要的量、生产所需的产品,故又被称为准时制生产、适时生产方式、看板生产方式。核心:零库存和快速应对市场变化。精益生产不断消除所有不增加产品价值的工作,所以,精益是一种减少浪费的经营哲学。JustInTime适品·适量·适时第二节准时制的结构体系和基本技术准时制的
5、含义不同力量主导的生产方式比较项目生产企业主导(推动式)消费者主导(拉动式)P(品种)少品种多生产一些好多品种量大固然好,品种也重要Q(质量)防止投诉不良不可避免抽检为中心高质量构建不产生不良的体系,全检或零缺陷免检C(成本)按成本定价成本+计划利润低价格将“干毛巾拧出水”,消除浪费D(交货期)月单位交货每月集中出货快速交货JITS(安全)生产优先先保证出货,安全嘛……安全第一符合标准安全第一无工伤符合技术法规F(柔性)以产定销只有这个能力……快速应变随时满足全员现场5S活动·观念革新·全员改善活动TQM精益质量保证柔性生产系统现代IE运用生产与物流规划TPM全面设备维护
6、产品开发设计系统均衡化同步化精益工厂挑战七零极限目标第二节准时制的结构体系和基本技术JIT的目标7个“零”目标☆零切换浪费☆零库存☆零浪费☆零不良☆零故障☆零停滞☆零事故第二节准时制的结构体系和基本技术JIT的目标7个“零”目标零目标目的现状思考原则与方法零切换浪费多品种对应切换时间长,切换后不稳定·经济批量·物流方式JIT·生产计划标准化·作业管理·标准化作业零库存发现真正问题大量库存造成成本高、周转困难,且看不到真正的问题在哪里·探求必要库存的原因·库存规模的合理使用·均衡化生产·设备流水化零浪费降低成本“地下工厂”浪费严重,似乎无法发现、无法消除·整体能力协调·拉式
7、生产彻底暴露问题·流程路线图7个“零”目标零目标目的现状思考原则与方法零不良质量保证低级错误频发,不良率高企,批量事故多发,忙于“救火”·三不主义·零缺陷运动·工作质量·全员质量改善活动·自主研究活动·质量改善工具运用零故障生产效率故障频繁发生,加班加点与待工待料一样多·效率管理·TPM全面设备维护·故障分析与故障源对策·初期清扫与自主维护零停滞缩短交货期交货期长、延迟交货多顾客投诉多,加班加点、赶工赶料·同步化、均衡化·生产布局改善·设备小型化、专用化7个“零”目标零目标目的现状思考原则与方法零事故安全保证忙于赶货疲于奔命,
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