重型自卸卡车轮胎压块的缺陷及改进方法.pdf

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1、·58·露天采矿技术2012年第5期重型自卸卡车轮胎压块的缺陷及改进方法赵东江(神华准格尔能源有限责任公司，内蒙古鄂尔多斯010300)摘要：分析MT5500B、MT4400AC卡车前、后轮压块由于设计不合理导致没有起到完全作用而产生的一系列后患，介绍压块改进后获得了良好的效果。关键词：重型自卸卡车；压块裂纹；轮胎窜位；事故中图分类号：U472．42文献标识码：B文章编号：1671—9816(2012)05—0058—021概述因不应该出在校力矩这个环节上。其次我们对材料做了比对和研究，在黑岱沟露天煤矿运行的自卸卡随着哈尔乌素露天煤矿正式投产运营，大量采、车所用压块也是这样的材料制作的，

2、而且压块已经运、排设备被采购人矿。其中有MT5500B(载重326t)、安全运行了多年也没有出现过类似的断裂故障。所MT4400AC(载重236t)美国比塞洛斯(Bucyrus)公司以压块原材料也没有问题。这时我们考虑到压块的和北方机械采矿有限公司合资生产制造的电动轮式尺寸问题，发现车的载重量上去了可是压块却如此重型自卸卡车。是由由于卡车载重量特别大，又是开单薄，怎能承受这么大的轮胎所给的力?(从图1可发设计的新产品，所以在维修初期有一定难度，出现以清晰的看见压块所裂位置和裂的程度确实对于车了一些前所未有的问题。其中轮胎方面压块问题就辆的运行和维修人员构成威胁)。所以我们在原压块是比较棘

3、手的问题。例如MT5500B前轮压块强度不的尺寸基础上螺栓孔两边加厚7mm，使其达到15够经常造成压块横截面断裂；MT4400AC后轮压块mm，侧面在原有基础上加厚5mm使其达到15mm。由于和电动轮接触面角度设计不合适及接触面粗糙同时我们也严格按照厂家技术人员要求的紧固力等问题致使与电动轮接触为点式接触没有产生足够矩，发现压块断裂问题得到了彻底解决。此压块价格挤压力和摩擦力导致轮胎经常窜位。由于这些缺陷为277．33元，在没有改进之前：每更换一次轮胎就和设计的不合理直接加大了维修工作量，致使维修得因为裂纹而损失将近3000多元，而现在基本上解时间延长，不仅严重影响了卡车的出动率，而且使

4、维决了这个问题使维修成本大大降低，同时减轻了工修成本成倍上升。我们对压块缺陷问题进行了研究人的劳动量，提高了劳动效率，有效保障了卡车出动和思考，决定重新对参数进行测量并制作新型压块。率。原车MT5500B前轮压块因为压块与所紧固力矩经过长时间的实践和改进，目前已彻底解决了因压不成比例，经常造成横截面断裂很容易发生危险，致使卡车的安全性能降低，时刻威胁着驾驶员和维修块原因而产生的一系列后遗症。人员的生命安全。2MT5500B、MT4400AC电动轮自卸卡车压块存在图2为改进后的MT5500B前轮压块，在车上实的问题及解决办法践至今没有发现有裂纹现象且使用效果良好。2)MT4400AC后轮经

5、常窜位，严重时轮胎根本1)MT5500B在入矿后主要用于运岩。其前轮压拿不下来，只得在车上将轮胎与轮辋组件分解，待厂块却经常在例行点检或下轮过程中发现有裂纹，而家确认也无其他更好的办法时将轮辋用火焊割裂，且裂纹出现在最吃力的地方(见图1)。当时还以为是紧固轮胎螺栓力矩太大，但是我们是按照厂家所给的参照数据来紧固的(1845N．m)。所以问题的原收稿日期：2012—04—28作者简介：赵冬江(1971一)，男，内蒙古鄂尔多斯市人，1991年毕业于阜新煤矿技校，现任神华准能设备维修中心轮胎维修车间副主任。图1裂纹照片图