汽车加速行驶时排气系统的噪声分析与控制.pdf

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1、第53卷第3期V01.53No.3农业装备与车辆工程AGRICUⅢRALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING2015年3月March2015doi:10.3969巧.issn.1673—3142.2015.03.014汽车加速行驶时排气系统的噪声分析与控制汤海娟.胡光辉(23060l安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司)[摘要]排气噪声会透过车身板件传递到车内,降低驾驶员和乘客的乘坐舒适性。针对某款轿车排气噪声较大的现象,增加玻璃棉,调整消声器内部管路和隔板的穿孔率与穿孔位置,提升消声器的降桑J生能。并利用G7r-P0wER软件分析其传递损失,经试验验证,改进消

2、声器后,车内噪声最大可降4dB,尾管噪声实现全转速段降低。[关键词]尾管噪声;车内噪声;消声器;传递损失;阶次分析[中图分类号]u4“.134+4[文献标志码]B[文章编号]1673-3142(2015)03—0053-05AnalysisandControltoIh血aust两,s劬whenAcceleratingtheCar1’粕gHajju粕,HuGuaIlghui(AnhuiJianghuaiAutomobileCo.,Ltd.,HefeiCity,AnhuiProvince23060l,China)[Abstract]E)【}laustnoisecanbetr明smilt

3、edintotIlecartIlmug}Ibody’sp粕els,andreducet}ledriver’sa11dp躯sengers’comfon.Int}lepaper,noisepe而聊粕ceisimprovedbyincreasingwool卸dadjustingthepe南rationmteandpositionofintemalpipesandpe舶ratedb扭esinm衄ers.TmsmissionkssiscalculatedbyGT—POⅥ咂Rso‰are卸dve曲edbyexperiment,t}IeimpmVedmumersreduceinteriornoi

4、sema)【imum4dB;tailpipenoisereducesatmUspeed.[K对words]tailp啦noise;vehicleinteriornoise;mumer;tI彻smissionloss;order蚰alysis0引言汽车排气系统主要有两大功能:一是废气处理。排气系统中安装有催化器。发动机燃烧后产生的废气经过催化器会发生化学反应.将废气转换为无害气体排人大气;二是降低噪声。发动机燃烧会产生燃烧噪声、冲击噪声、机械噪声、气流摩擦噪声等多种类型的噪声,排气系统中用来降低噪声的元件是消声器【l】。江淮某款1.3L排量的自然进气汽油车,当车辆处于3挡.全油门匀加

5、速从60—120km/ll行驶过程中,车内后排可明显听到排气噪声,车速越高,排气噪声越大。严重影响驾驶员和乘客的乘坐舒适性。本文针对该问题进行探讨,寻求解决的办法。1原因查找1.1尾管噪声在静音转毂实验室中,在排气系统尾管距离出口45050cm处布置传感器。监测3挡全油门(以下简称3wOT)工况下,排气系统尾管噪声。1.2车内噪声在静音转毂实验室中,对排气系统进行屏蔽,收稿日期:2014.12-03修回日期:2014一12一17在车内前排驾驶员位置和后排右侧位置布置传感器,监测3WOT工况下屏蔽前后两处车内噪声的变化,据此排气系统对车内噪声的影响可量化。图l给出了各个测点的位置。测

6、试结果如图2、图3。尾管处驾驶员位置后排右侧图1测试点的位置Fig.1TheIocatiOnOfeachtestpOint转速/(r/n1㈤图2尾管噪声的ove限¨及各阶次分解图Fig.2OVera¨andOrderanaIysisOftajIpjpenOise叭鼹踮昭∞他;。乃∞鹋∞∞∞弛""∞农业装备与车辆工程2015年睇=!黜}l卅}器墨葛蹦‘只,I.=——寰小√/飞—y一一。产,q馨鹾重量量量量曼要黑萋莹萎曼曼曼孽莩萼转速/(r/IIIin)⋯⋯⋯⋯⋯口一、‘分析试验数据可以得出:1)排气系统尾管处,在1200~l800r/IIlin低转速下,发动机6阶次音为排气噪声的主要

7、声源,在1800~2600r/min常用转速下,发动机4阶次音为排气噪声的主要声源,在2600r/min以上,2、4、6阶都是排气噪声的主要声源。2)排气尾管噪声在3WOT工况全转速段没有明显凸出的波峰.即主观评价上排气系统没有共鸣音产生,声品质较好。3)车内前排噪声,3000~3600r/min时,排气系统对车内噪声有贡献,最大可达3dB(A)。4)车内后排噪声,3400r/min与40004500r/IIlin以上。排气系统对车内噪声有贡献,最大可达3dB(A)。

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