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GB 1495-2002汽车加速行驶车外噪声.pdf

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1、!"#中华人民共和国国家标准$%&’()*#++#代替,-./01*203部分代替,-./04*20汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法567689:;<7=:9>?=7=;87=8@A<9BA?;A69==7688=

2、噪声方面汽车9至少有:个车轮;型式认证的统一规定+,并根据我国汽车产品的实际情况制订的-本标准的噪声限值代替<=8:>7?@>中的汽车噪声限值-本标准噪声测量方法在技术内容上参照了联合国欧洲经济委员会法规./.012645678ABC98>>@;*关于在噪声方面汽车9至少有四个车轮;型式认证的统一规定+的附件D和国际标准EFGDHCI8>>J*声学道路车辆加速行驶噪声测量方法工程法+中的相应内容-本标准中关于试验路面的要求等效采用了EFG8BJ::I8>>:*声学测量道路车辆噪声用试验路面的规定+中的规定,

3、自CBB7年8月8日起执行-本标准根据汽车出厂日期,分为两个时间段实施-本标准由国家环境保护总局科技标准司提出-本标准由北京市劳动保护科学研究所K中国汽车技术研究中心起草-本标准由国家环境保护总局于CBB8年88月CC日批准-本标准由国家环境保护总局负责解释-L中华人民共和国国家标准汽车加速行驶车外噪声56789:;<==<限值及测量方法!"#"$%&’(#)&%*+)#)’$#)$,-(%.-+’-"%))#"$$)(/0&11)2)+&$"’3#-$-+4),"12)%7范围本标准规定了新生产汽车加速行

4、驶车外噪声的限值?本标准规定了新生产汽车加速行驶车外噪声的测量方法?本标准适用于@和ABC类汽车?<引用标准下列标准所包含的条文D通过在本标准中引用而构成为本标准的条文?本标准出版时D所示版本均为有效?所有标准都会被修订D使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性?EFGHIJ;IG声级计的电K声性能及测试方法EFLMBJBHG;NO声校准器EFLMBPJGO;NQ汽车道路试验方法通则PCRSTBQIOO;BNNO声学测量道路车辆噪声用试验路面的规定GCRSTBQJGO;BNNU声学用阻抗管测定吸声

5、系数和阻抗驻波法EFLMBHUNP;BNNN汽车用发动机净功率测试方法V定义本标准采用下列定义WVX7车型就车外噪声来说D一种车型是指下列主要方面没有差别的一类汽车WVX7X7车身外形或结构材料Y特别是发动机机舱及其隔声材料CZVX7X<车长和车宽ZVX7XV发动机型式Y点燃式或压燃式D二冲程或四冲程D往复或旋转式活塞CD气缸数及排量D化油器的数量和型式或燃油喷射系统的型式D气门布置D额定功率及相应转速Z或驱动电机的型式Y针对电动汽车CZVX7X8传动系D档位数及其速化ZVX7X:下列第GXP和GXG定义的

6、降噪系统或部件?VX7X[除了@B和AB类以外的汽车D如果在第GXBXP和GXBXO条方面的差别不会导致噪声测量方法Y如档位选择C的变化D具有同样型式的发动机和Y或者C不同总传动比时D可视为同一车型?VX<降噪系统降噪系统是指为限制汽车及其排气噪声所必须的整套部件?当系统中的降噪部件牌号或商标不同D或部件的尺寸和形状K材料特性K装配K工作原理不同D或进气L排气消声器数量不同时D该系统应视为不同型式的降噪系统?VXV降噪系统部件降噪系统部件是指构成降噪系统的单个部件之一D如排气管K膨胀室K消声器等?当空气滤清

7、器的存在是保证满足规定的噪声限值而必不可少时D才认为它是降噪系统的一个部件?排气歧管不应视为降噪系统的部件?BC汽车分类按EFLMBJQIN;BNNO机动车辆分类]的规定?PCKGC该标准国内由全国声学技术标准化委员会归口?国家环境保护总局国家质量监督检验检疫总局<==<>=7>=8批准<==<>7=>=7实施BNOP#Q’8RSSR!"#背景噪声背景噪声是指被测汽车噪声不存在时周围环境的噪声$包括风噪声%&!"’额定功率发动机额定功率是指按()*+,-./0规定的测量方法测得的1以23表示的净功率&#噪

8、声限值汽车加速行驶时4其车外最大噪声级不应超过表,规定的限值&表中符号的意义如下5(6788最大总质量$9%:;88发动机额定功率$23%&表,汽车加速行驶车外噪声限值噪声限值<)$=%第一阶段第二阶段汽车分类0>>0",>",?0>>@4,04A>期间0>>B",",以后生产的汽车生产的汽车7,---@70$(67CA"B9%4或D,$(67CA"B9%5(67C09-F-.09E(67CA"B9-/--70$

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