基于拟合车削的内螺旋滚道成型方法研究.pdf

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1、第9期组合机床与自动化加工技术NO.92011年9月ModularMachineTool&AutomaticManufacturingTechniqueSep.2011文章编号:1001—2265(2011)09—0096—03基于拟合车削的内螺旋滚道成型方法研究徐斌,伍晓宇,王华权,熊慧琚(深圳大学机电与控制工程学院,广东深圳518060)摘要:针对滚珠丝杆副的关键结构内螺旋滚道难加工、加工成本高等问题,提出了一种拟合车削的新型加工工艺,并构建了一个经济型的内螺旋滚道加工系统。通过拟合车削算法生成拟合车削点,圆弧形车刀以拟合车削点为基点进行层层拟合车削,从而完成内螺旋滚道的加

2、工。经加工试验,该系统的加工精度为0.001mm,经该系统加工的内螺旋滚道的表面粗糙度可达Ra0.8,证明该加工工艺的可行性并具有较大的应用价值。关键词:滚珠丝杆副;内螺旋滚道;拟合车削;圆弧车道中图分类号:TH162+.1;TG65文献标识码:AStudyontheMethodofInternalSpiralGrooveBasedontheFittingMethodXUBin,WuXiao—yu,WANGHua—quan,XIONGHui—jun(CollegeofMechatronicandControlEngineering,ShenzhenUniversity,Shen

3、zhen518060,China)Abstract:AimingattheproblemthattheprocesSofinternalspiralgoovewhichisthekeycomponentofballscrewisverydificultandthecostofitisveryhigh,fittingturningprocesswasproposedandaeco-nomicalmachiningPlatformwasconstructedinthispaper.Thereferenceswereobtainedmathematicale-quationandth

4、einternalspiralgroovewasprocessedthroughcirculararcturningtoo1.Themachiningaccu。racyofthissystemis0.05mmandthesurfaceroughnessofinternalspiralgroovewhichwasproceedbythissystemofprocessingisRa0.8.Itisprovedthatthisprocessisfeasibilityandhasbig百shapplicationvalue.Keywords:ballscrew;internalspi

5、ralgroove;fittingturningprocess;circulararcturningtool高表面硬度和耐磨性,最后通过高速旋转的砂轮磨0引言削出内螺旋滚道(采用砂轮磨削是为了提高内螺旋滚珠丝杠副是目前应用最为广泛的一种传动部滚道的表面光洁度)。这种加工方法成本低,但是内件,其主要功能是实现回转运动与直线运动的转换。螺旋滚道需经过多道加工工艺,从而使其成品率不滚珠丝杠副具有传动精度高、传动效率高、整体刚性高,效率低下。近年来国外出现了一种称之为旋风好、传动摩擦小等优点,因此滚珠丝杠副被广泛的应铣削的加工滚珠螺母内螺旋滚道的新工艺。该工用于各种工业设备和精密仪器中

6、¨。滚珠丝杠副最艺方法利用成型刀具铣削加工,通过高速铣削完成为关键的结构为滚珠螺母的内螺旋滚道,内螺旋滚内螺旋滚道的加工。这种加工方法加工速度快、效道的加]一是加工工艺中公认的难点。率高,但该工艺中刀具的使用寿命低,刀具难于安目前常用车刀车削和磨头磨削的方法加工内螺装,所以此工艺方法不适用于内螺旋滚道的批量生旋滚道。当前较为流行的T艺方法为:首先在棒产。状坯料上钻通孔以形成加工面,接着在加工面上车针对上述问题,作者对内螺旋滚道已有的加T削法向剖面为90。的V型槽,从而最大程度的减小磨工艺展开深入的调查研究,在此基础上提出了使用削余量。然后对螺旋槽的表面进行热处理,从而提拟合车削

7、加工内螺旋滚道的新工艺方法,试图提高收稿日期:2011—03~14:修回日期:2011—03—21基金项目:广东省教育厅先进光学精密制造技术重点实验室开放基金项目(201002)作者简介:徐斌(1985一),男,山东临沂人,深圳大学机电与控制工程学院博士生,从事光学精密加工的研究,(E—mail)xubin—SZI@163COin;通迅作者:伍晓宇(1963一),男,四川1=__=寿人,深圳大学机电与控制工程学院教授,从事快速成形及模具技术的研究,(Email)wuxy@SZLIedu.Cr

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