基于ADVISOR的电动飞机牵引车仿真系统研究.pdf

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1、第51卷第5期V01．51No．5农业装备与车辆工程AGRICUurURALEQUIPMENT＆VEHICI正ENGINEERING2013年5月Mav2013doi：10．3969巧．i湖．．1673—3142．2013．005．008基于ADVISOR的电动飞机牵引车仿真系统研究陈文科，陈志，王志，高艳雯，安喜平(100083北京中国农业机械化科学研究院)【摘要】电动飞机牵引车作为一种无污染、低噪声的机场地面保障车辆，可以减少机场对于空气的污染，是机场地面保障设备发展的方向。本文根据电动飞机牵引车研发的需要，针对ADVISOR仿真软件存

2、在的不足，对其进行了二次开发。通过建立电动飞机牵引车整车、电池等部件模型。增加或修改相应的数据文件，从而建立了基于超级电容电池的四轮驱动电动飞机牵引车仿真系统。利用建立的仿真系统和飞机牵引车的典型工况，以某型电动飞机牵引车为研究对象，对其整车性能进行了仿真分析。仿真结果表明，所建立的仿真系统能够对整车动力性能进行仿真。对于样车的研发具有一定的实用价值。(关键词】电动飞机牵引车；超级电容电池；ADVIsoR仿真；二次开发【中图分类号】u469．6；u469．72[文献标志码】A[文章编号]1673—3142(，抑13脚—0031—06DeVe

3、l叩ment蛐dAppli伪吐蚰ofⅡ∞tric甜KranTnctor‰咄砌蚰Syst‘粕Based佃舢)v璐oRChenW朗ke，ChenZhi，W粕gZhi，G∞Y明wen，AnXiping(ChiIIe∞Ac“myofA咖culturalMech锄izationScience，Beijing100083，China)【Ak嘣】Ektricaircrafthc缸，够a∞n—ponu曲g，low一曲iseairport伊叫ndsupponeqIlipment，c蛐袖ceairpoⅡutionf而mairport，Ⅲ试i8tlledeVel

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6、d觚∞systeme砌dsimuhtevehicledyll锄icalpe而瑚粕ce柚dhad垴pmcticalvaIuefordevelopingelectricailc础妇ctI)r．[Key啪rds]electricairc础tmctor；ultracap∽itor；ApVISORsimulation；secondarydevelop眦nt0引言飞机牵引车是一种常用的机场地面车辆。近年来，随着机场对于空气污染的加剧。机场车辆作为机场节能减排的重要组成部分，已经受到了越来越多的减排压力。电动飞机牵引车作为一种无污染、低噪声的机场车辆。得

7、到越来越多的关注【1‘31。超级电容电池是近年来国际上出现的一种新型储能装置，它可以千万次地反复充放电，而且在很大的电流下(10—1000A)可以快速充放电，此外它有很宽的电压范围和工作温度范围。以超级电容电池为唯一动力源的电动汽车适合用于短距离、线路固定的区域车辆[?]。例如火车站和飞机场的牵引车，煤矿的采煤车、运输车，城市的电动自收稿日期：2013—02—26修回日期：2013-03—06行车、电动公交车。飞机牵引车作为一种只在机场范围内工作的特种车辆。工作的路线和范围比较固定。因此。以超级电容作为动力源的电动飞机牵引车非常适合机场环境

8、。整车性能仿真作为飞机牵引车开发的重要手段之一，不仅可以在样车生产之前快速预测车辆性能，还可以匹配不同参数的结构方案，为样车的开发提供详细的设计参数。ADⅥsOR是一种基于MAⅡ