基于镍氢电容电池的电动飞机牵引车

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1、基于镍氢电容电池的电动飞机牵引车53卷第No.第53期22AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING2015年2月February2015doi：10.3969/j.issn.1673—3142.2015.02.010刘学文，陈文科，王志，黄松，洪曼(100083北京市中国农业机械化科学研宄院)［摘耍］新型的镍氢电容电池能够实现大电流充放电，基于这一特性，幵发了一款以镍氢电容电池为能源的电动飞机牵引车。相较于应用铅酸电池的电动飞机牵引车，本车在很人程度上缩短了所需的充电时间。介绍了新研制的电动飞机牵引车的结构和

2、原理，验证了所用镍氢电容电池的充电特性，并通过试验验证了该车性能。［关键词］电动飞机牵引车；镍氢电容电池；整体结构；快速充电试验［中图分类号］V351.34［文献标志码］A［文章编号］1673-3142(2015)02-0047-04ANewElectricAircraftTractorBasedontheNi—MHCapacitorBatteryLiuXuewen,ChenWenke，WangZhi，HuangSong，HongMan(ChineseAcademyofAgriculturalMechanizationSciences,Beijingl00

3、083,China)[Abstract]TheNi—MHcapacitorbatteryhasitsshort—timelargecurrentchargecharacteristics.Basedonthis,anewelectricaircrafttractorisdeveloped,whichchoosesNi—MHcapacitorbatteryasitspowersystem.Thechargingtimeislargelyshortened.Thestructureoftheelectricaircrafttractorisdescribed,

4、thechargingcharacteristicsofNi—MHcapacitorbatteryareverified,eventually,thesuperiorityoftheelectricaircrafttractorisverifiedthroughexperiments.［Keywords］electricaircrafttractor；Ni—MHcapacitorbattery;wholestructure；fastchargingtest0引言飞机牵引车作为重要的机场地面支持保障车电容电池组、电控系统、驱动装置、转向操纵装置和牵引装置构成

5、。该电动飞机牵引车的整体布置方案如图1所示。整车的能量来源于布置在车架中部镍氢电容电池组，镍氢电容电池组带动驱动装置，实现电动飞机牵引车的行驶；转向操纵装置与电气系统相连，能够实现电动飞机牵引车的转向和对行车速度的控制；而通过牵引装置中电动绞盘和托盘的配合实现对飞机的牵引工作。辆，主要行驶于机场跑道、滑行道和停机坪等处，牵引或顶推飞机移动，在民用和军用领域都起着不可替代的重要作用［1］。传统的飞机牵引车以柴油机为动力来源，近些年随着电池技术的发展，各种形式的电动飞机牵引车也开始崭露头角［2-3］。但冃前国内的电动飞机牵引车大多以铅酸电池为能源，由于铅酸电池

6、的特性，电动飞机牵引车存在充电时间过长的问题，这一问题影响了电动飞机牵引车的发展。镍氢电容电池是介于超级电容器和化学电池之间的储能器件，它具有电容器可以快速充电放电的特点，又具有电化学电池储能高的特性，因此具有容量大、充电快的优势。将其应用于电动飞机牵引车，不仅可以保证电动飞机牵引车具有较强的续航能力，而且可以大大缩短其充电时间。12345673.镍氢电容电池组1.转向操纵杆4•车架2.驱动装置5.电动绞盘6.飞机7.托盘1电动飞机牵引车整体结构所开发的电动飞机牵引车主要由车架、镍氢1电动飞机牵引车整体布置Fig.lOveralllayoutofelect

7、ricaircrafttractor1.1驱动装置由于电动飞机牵引车工作时需要行驶至机腹下面，而各类飞机参数不同，机腹的离地间隙也不收稿F1期：2014—12—01修回円期：2014-12-2548农业装备与牟辆工程2015年尽相同。为了使所研制的电动飞机牵引车适用性广泛，采用前轮驱动形式以降低电动飞机牵引车尾部的高度。如图2所示为木电动飞机牵引车的驱动装置，其将驱动电机、减速箱和前轮设计成一个整体，构成独立的驱动单元。这样集动力、传动和驱动轮为一体的驱动装置不仅调速平稳、操纵方便，而且更加安全可靠。杂，体积庞大，不利于牵引小型飞机。该车的牵引装置主要由电

8、动绞盘和车架尾部的托盘构成，工作时电动绞盘上的绳索一端由绞盘支架固