钢纤维混凝土在路面施工中的应用分析.pdf

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1、120m钢纤维混凝土在路面施工中的应用分析曾山。张权(赣州市公路管理局大余分局，江西大余341500)摘要：钢纤维混凝土路面和普通水泥混凝土路面相比有着很大的不同，因其施工工期短，使用寿命长、节省材料等特点在工程建设中越来越来受到应用。关键词：钢纤维混凝土配合比设计施工要求效益分析1钢纤维混凝土路面的配合比设计2钢纤维混凝土路面施工要求1．1组成材料的技术要求2．1路面板长与工程项目设计规范一致(1)钢纤维钢纤维混凝土的路面板长一般为6一lOm，最大面板尺寸钢纤维的抗拉强度不应低于500MPa，钢纤维太长及太短应控制在8mx12m范围内。板长与钢纤维掺量有关，钢

2、纤维都不起增强作用，长径宜控制在50～80；过小的体积率也不起掺量大，应选择较大的尺寸值，钢纤维掺量小则应选择较小的增强作用，但体积率过大，则拌合物的和易性变差，施工较困尺寸值。路面板长应与工程项目设计相符；钢纤维混凝土路面难，质量难以保证。道路路面钢纤维掺量按混凝土的体积百分施工面板长宽比应与设计规范一致。施工时应事先进行切率计，宜采用低掺量0．4％～0．6％，就已经能满足强度的要缝处理，钢纤维不损坏相应的边缘时才开始切缝。求。2．2布料与摊铺施工要点(2)粗集料(1)布料连续、不中断。钢纤维混凝土施工中所采用的机钢纤维混凝土所用的粗集料，通常选用碎石，因碎石

3、表面械布料及摊铺方式，应对面板中钢纤维分布的均匀性以及结构粗糙，与水泥浆的粘结力较好。石料的粒径一般在5—20ram的连续性进行有效保证，并且一块面板内的摊铺过程不能中之间，最大粒径宜小于20ram。石料的级配与普通混凝土相断。同。(2)布料的高度应合适。钢纤维混凝土施工中布料的高(3)细集料度应适合工程项目建设的切实需要，布料的松铺高度应经过试用于填充碎石等粗集料的空隙并共同组成钢纤维混凝土验确定，在维持拌和物坍落度相同的基础上，应比同类型机械的骨架。细集料应采用中粗砂，级配范围应符合要求。施工方式的普通混凝土路面高出约lOmm。(4)水泥(3)钢纤维混凝土拌

4、和物应与布料摊铺方式一致。由于常用水泥为425#和525#普通硅酸盐水泥，钢纤维混凝土钢纤维的撑托，具有同样坍落度的钢纤维的振实较为容易，因中水泥的用量比普通}昆凝土中的水泥用量要大，其技术标准与此，与普通的混凝土构造相比，钢纤维混凝土的坍落度较低。普通混凝土中的水泥相同。根据需要，在钢纤维混凝土中可掺3钢纤维混凝土的应用入一定量的粉煤灰或硅粉等材料，来改善拌和料的和易性，节3．1钢纤维混凝土修补路面工程约水泥用量及提高强度。随着公路使用时间的延长，路面出现破碎、断裂，如采用普(5)水通混凝土浇注，会导致工程项目的地板基层下沉。利用厚度为在钢纤维混凝土中，使用较

5、多的是减水剂，以提高拌合料12cmC30型号的钢纤维混凝土进行路面浇注，有效控制公路路的和易性。其外加剂的性能应符合现行标准《混凝土外加剂面平整度和坍落度等指标。应对钢纤维混凝土的搅拌、运输与应用规程》的规定。浇注、养护与切缝等施工工艺及施工原材料、相应材料的配合1．2钢纤维混凝土的配合比设计比以及施工过程中的主要环节进行设置，严格控制钢纤维混凝钢纤维混凝土的配合比设计方法是建立在钢纤维混凝土土的搅拌、钢纤维的投入以及振捣等，并对施工过程中浇注的拌合料的特性及其硬化后的强度基础上的。其步骤如下：混凝土进行检测，以满足工程项目设计要求。如在康大高速公(1)根据使用

6、要求，合理确定拌合料的水灰比：一般为路梅关隧道内水泥砼路面的修补，以及对康大高速公路沿线桥0．45—0．50，对于有耐久性的要求时，一般不大于0．50。梁伸缩缝砼的维修均取得了比较的效果。(2)钢纤维体积率：一般道路路面为0．4％～0．6％。3．2钢纤维泥凝土应用于面层加固(3)单位用水量：按照稠度控制在15—30s之间确定用水(1)首先对加固的路段进行统一测量和放线，对不满足工量。程项目设计要求的局部地区进行人工修整，从而保证道路的平(4)最佳砂率：试验证明，当使用中粗砂时，钢纤维混凝土整。的砂率一般为40％～50％，在此范围内，可根据稠度来确定最(2)采用铣

7、刨机清除沥青路面的混凝土成分，通过人工对佳砂率。．216．2012第3期f总120工路桥过渡段沉降裂缝控制刘小东(永新县公路管理站，江西吉安343400)摘要：在路桥建设过渡施工中，因桥台和路堤之间存在强度渐变段产生原因，出现桥台跳车现象，进行全过程的系统的科学分析。提出了路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上，提出了施工质量控制措施。关键词：道路工程过渡段问题1路桥过渡段产生不均匀沉降问题的分析基处治理论计算方法和软土地基的实际情况有差距，使软土处治不能达到预期效果，不能满足《道路软土地基路堤设计和施1．1桥头搭板设计欠妥工技术规范》的技术要求。另一方面是

8、桥台台背路堤施工时桥头过