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时间:2020-05-14
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1、工程技术路桥工程2015年5月·217·钢纤维混凝土技术在公路桥梁施工中的应用分析苏龙海(石家庄市市政建设,6-公司,河北石家庄050000)摘要:公路桥梁施工对我国交通事业发展具有重大意义,也能更好的满足人们的出行要求。为了对出行便利性进行提高,人们对公路桥梁施工质量也给予了重视。在公路桥梁施工中,钢纤维混凝土施工技术成为了应用比较广泛的技术,而且得到了全方面的应用。钢纤维混凝土施工技术综合了材料和工艺,是一种结构优化配置为一体的施工模式,不仅能对路面的舒适性以及安全性进行改善,同时,对人们的生活环境也能进行改善,在最大程度上满足了人们的不足需求,因此,发展潜力非常好。钢纤维混凝土施
2、工技术具有很多的优点,但是,在施工中还是存在着一定的问题,希望能够对出现的问题进行更好的解决,促进公路桥梁施工建设,保证施工质量。关键词:公路桥梁:钢纤维混凝土;施工技术中图分类号:U444文献标识码:A文章编号:1671.5586(2015)18—0217.O1引言纤维混凝土进行振捣,会导致集束效应,所以在实践中,一般近年来,随着现代经济的不断发展,城市化进程的深入推多采用平板振动器振捣成型,以便确保钢纤维的二维分布;应进,交通状况对于各个地区经济发展的重要意义已经被人们深使钢纤维纵向条状集束排列,以保证边角混凝土密实,且有利刻的认识到了。钢纤维混凝土已经被广泛应用在我国道路路面于抵
3、抗板体温度、收缩应力以及荷载的传递;最后,应抹平振和桥梁结构的施工中,其施工技术受到越来越多的重视,对钢捣好的混凝土表面,把钢纤维的外露部分压入混凝土里,以防纤维混凝土技术的具体应用进行探讨,发挥其显著优势,提高止外露纤维刺人或生锈。施工质量和效果。本文就钢纤维混凝土技术在公路桥梁施工中2.4成型的应用进行了探讨。应采用真空吸水工艺,机械抹平混凝土表层,以防止钢纤1钢纤维混凝土自身特性维的外露;应采用压纹工艺,以避免拉毛现象的出现;拆模后1.1抗拉、抗弯以及抗压强度较高对钢纤维的外露、漏振等情况发生应及时、高效处理。对混凝土搅拌作业进行专业的试验,结果表明在混凝土搅2.5运输拌过程中,
4、如果加入适当的钢纤维能够对混凝土的抗拉强度、由于钢纤维混凝土的运输时间不宜过长,实践中多采用易抗弯性能以及抗压强度都进行改善。钢纤维本身在加入混凝土于卸料的搅拌运输车,并做到运往目的地后及时观察,如果有后并不能对抗压强度进行改善,但是,在混凝土搅拌过程中进离析现象则应做二次搅拌。行添加,能够对混凝土内部相应的抗压破坏形式进行改变,这3钢纤维混凝土施工技术在公路桥梁施工中的应用样对内部的抗压性能能够得到明显的提高。3.’钢纤维混凝土施工技术在道路工程中的应用1.2较强的抗冲击性现阶段钢纤维混凝土施工技术被广泛运用到公路工程路面路桥施工中,混凝土内部的钢纤维添加量在百分之二时,工程施工中,
5、其在实际应用中最大的技术优势就是降低铺设材会使得混凝土自身的承载力提升很多倍,这样混凝土自身的抗料用量及提高路面使用寿命,同时也对加强公路路面工程铺设冲击性能也会出现很大的提高。厚度控制有着重要作用。钢纤维混凝土施工技术一般会应用到1.3良好的抗裂以及抗剪性能新建路面工程和路面维护工程中,新建路面工程中应用钢纤维路桥施工过程中,一般混凝土的自身开裂荷载和极限荷载混凝土施工技术,可以帮助施工单位达到减小路面厚度与延长值都基本上相同,但是,在添加钢纤维以后,会对原来混凝土路面使用寿命的目的,帮助施工单位在公路工程中通过降低生的极限荷载进行调整。对钢纤维的相应体积率进行不断的增大产成本来提高
6、工程收益。会使混凝土整体的初裂荷载、极限荷载都在不同程度上有所改3.2钢纤维混凝土施工技术在桥梁工程中的应用善。桥梁工程中多个方面可以应用钢纤维混凝土施工技术进行1.4混凝土内部变形性能的改善施工,其在应用中都可以有效提高桥梁工程的整体负载能力,在混凝土中加入钢纤维能够对混凝土自身的收缩变形性能桥面铺装施工中应用钢纤维混凝土施工技术,对提高桥面的承进行改善,并且,对混凝土整体的收缩率也将起到降低的效果,载能力和工程整体质量有着重要作用。再者,桥梁墩身施工中对抗拉弹性模量也能进行提高。也可以采用钢纤维混凝土施工技术,其不仅可以有效提高桥梁1.5耐磨性能墩身的整体承载力,同时也对改善整个桥
7、梁结构主体的负载能相比较普通的混凝土,钢纤维混凝土能够对混凝土内部温力与发挥加固防护作用有着重要意义。钢纤维混凝土施工技术度应力引起的表面裂缝问题进行抑制,这样对混凝土的耐磨性对提高路桥工程施工质量有着重要意义,所以要求施工单位必能起到了一定的改善作用。须对施工材料配合比进行控制,并要求施工人员必须要通过培2道路桥梁施工中的钢纤维混凝土施工技术训来提高施工技术水平,这样才能确保桥梁工程可以通过合理2.1设置分散装置采用钢纤维混凝土施工技术,来有
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