浅析中里廊桥主拱圈支架设计与应用.pdf

浅析中里廊桥主拱圈支架设计与应用.pdf

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1、2015年第11期(总第164期)江西建材交通工程浅析中里廊桥主拱圈支架设计与应用■邹杰■绵阳市川交公路规划勘察设计有限公司,四川绵阳621000摘要:通过雅安中里廊桥主拱圈的设计和施工,浅析拱桥主拱圈满堂支架设计支架布置计算按最不利荷载进行,立杆布置为:在全拱范围按照与施工的关键节点。60cm×60cm布置。水平横杆按照90cm步距,并根据实际情况调整布关键词:拱圈支架应用置,上、中、下纵向各设一道水平连续剪刀撑,竖向调节钢管扣件全部采用3个扣件扣住。为了保证扣件的受力满足规范要求,均需在方木下1项目概况添加一根横向水平钢管,在支架顶托之上设置纵向或横向木楞

2、,木楞之本工程桥跨布置为单孔净跨25米的现浇钢筋混凝土板拱,矢跨比上安装模板。均为1/5,桥梁主体受力结构为C40钢筋混凝土拱圈,拱圈宽度9米,截面高度为08米。上部为人行桥廊房,桥侧红砂石镶面。下部结构0#桥台为桩基桥台、1#桥台为实体桥台。2主拱支架类型的选择由于设计桥跨为1-25米的现浇钢筋混凝土板拱,属常规结构,因此,施工方法排除无支架施工的方法,选择有支架施工,就地浇筑砼。考虑到工期、质量、安全等要求,故在选择方案时,主要的原则包括:架体结构受力明确,构造措施到位,安全可靠,造价经济合理;在使用期限内,满足预期的安全和耐久性;选材力求常见通用、可周

3、转利用,升降搭拆方便,便于检查验收。综上述,结合桥址区水文及地质情况,选择扣件式满堂支架施工的方案。(2)支架力学计算。依据:《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术3扣件式满堂支架的设计规范》(JGJ130-2011)及钢木结构设计规范。3.1地基处理对最不利位置的荷载计算:综合考虑该拱圈的结构形式,在拱圈的(1)围堰及地基处理总体方案。主拱圈下地基为陇西河道,河道宽1/3位置最重,按拱圈底宽计算,该断面面积为9×08#,该位置距支度205米,常年水深约120米,地基为填土和粉质粘土厚度210-座长度为833m。对该位置进行支架检算:420米,下卧层稍

4、密卵石30-40米。处理面积为1525平方米,厚①支架立杆纵横布置为60×60cm布置考虑,钢筋砼重量以26KN/度20米,填筑标高897235-899635米。河道在桥台上下各60米3m计每延米重量为08×28855/25×26=24(KN),则单位面积承重处筑围堰,围堰上表面宽度10米,高出常水位10米,总高度370米,为:q1=24(KN/#)由于钢管布置为60cm×60cm,则单根为:24KN/#坡比1∶1,基础宽度84米,迎水面采用沙土袋堵水。两围堰之间采用×06×06=864(KN/根);两根直径15米的钢管埋置于

5、距河道左岸1/3距离内,用于现有河床②模板构造荷载取q2=3KN/#排水。③扣件式钢管支架自重(按6m高度计算)。围堰排水完成后,地基处理整体布置思路为全线整平基础,具体措a.立杆自重(采用Ф48×35mm钢管单位重量为384kg/m)q31施为:先挖除10米厚淤泥至粉质软塑粘土层,而后用短边不小于=00384KN/m×661m=0254(KN/根)30cm块石,抛石换填挤密碾压,抛石换填厚度约20米,抛石料径下大b.可调托座q32=0045KN/m×1个=0045(KN/根)上小,大于30cm的石料抛于河底,用自卸汽车将石料运至抛投现场河c

6、.横杆自重q33=00384KN/m×8×2×06=037(KN/根)道边缘(严禁直接向河道中倾倒),先用挖掘机进行分选抛投,即由挖掘d.扣件自重直角扣件:q34=00132KN/m×(8×2+3)个=024机将大粒径的石料均匀分层抛投,直至块石露出泥面或水面,然后用推(KN/根)土机将小粒径块石推平嵌缝,在块石露出泥面或水面30-50cm后进行对接扣件:q35=00184KN/m×1=00184(KN/根)分层填压,待作业面展开后,自重18T以上的振动式压路机碾压4-5扣件式钢管支架自重:q3=q31+q32+q33+q34+q35=0254

7、+遍,碾压过程中,用人工将块石空隙以小石或石屑填满铺平,直至块石0045+037+024+00184=094(KN/根)层表面平整无明显空隙,并作压实度检测。④施工活荷载(参照规范422表中结构脚手架施工均布活荷载基础下层夯实碾压的压实度不小于95%,上部铺筑一层20(厚级标准值,以3KN/#计,基于安全考虑,取5KN/#)q4=5KN/#配碎石碾压之后再浇筑一层25(厚C20素砼。(需要投入的机械设备⑤单根钢管设计轴向力荷载组合:略)施工恒载:NGK=(q1+q2)×06×06+q3=(24+3)06×06(2)支架基础排水处理。为了确

8、保支架基础的稳定性,以防支架基+09

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