汽车动力性、经济性复习题.doc

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1、汽车动力性、汽车经济性复习题一、名词解释1、货物运距；2．装载质量利用系数；3．牵引系数；4．零担货物；5．比装载质量；6．牵引系数；7．动力因数；8．汽车燃油经济性；9．紧凑性；10．行驶的附着条件；11．汽车使用经济性；12．车辆机动性；13．运输条件；14．道路循环试验；15．动力特性图；16．负荷率；二、分析题1．分析主传动速比对汽车直接档动力性和燃油经济性的影响。2．分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。3．某全轮驱动的汽车起步时，车轮在地面上打滑，分析此时汽车的加速度。4．说明利用功率

2、平衡图和发动机负荷特性确定汽车行驶时发动机有效油耗率的方法。5．在同一段有较滑陡坡地路面上，为什么后轴驱动的货车满载时能通过，而空载时反而通不过？6．分析说明汽车的最高极限车速受那些因素影响（需有分析过程）？7．汽车空载和满载时的动力性有无变化？为什么？8．分析说明发动机油耗与汽车油耗之间的关系9．说明什么是汽车的后备驱动力，汽车的后备驱动力怎样影响汽车的动力性和燃油经济性？10．汽车行驶过程中，以下情况对汽车的燃油消耗量有何影响？为什么？①使用不同车速②使用不同挡位三、综述题1．用高速档行驶与采用低

3、速档行驶相比哪种情况节油？为什么？2．汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。3．变速器各档速比如何确定？4．说明轮胎变形阻力形成的原因。5．用高速档行驶为什么比用低速档行驶节油？6．说明压差阻力（形状阻力）形成的原因。7．试分析汽车传动系设置超速档的作用。8．某些载货汽车起步时，Ⅰ档的加速度小于Ⅱ档的加速度，分析其原因。9．分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。10．汽车以最高车速行驶时，发动机达到最高转速，这种说法对吗，为什么。11．说明轮胎对汽车动力性的影响？12．汽车外形尺寸和整备质量

4、如何影响汽车的动力性?四、计算题1．已知车速Va＝30km/h，道路坡度i＝0.1，汽车总重Ga＝38000N，车轮动力半径rd＝0.367m，传动效率ht＝0.85，滚动阻力系数f'＝0.013，空气阻力系数CD＝0.75，汽车迎风面积A＝3.8m2，传动系传动比i0ig＝18。求发动机的输出扭矩Me。2．某乘用车总重Ga＝1000kg，汽车滚动阻力系数f'＝0.013，空气阻力系数=0.4，迎风面积A＝2，车速Va＝30km/h，传动效率＝0.8，汽油密度ρ=0.714kg/L(7N/L)，发动机

5、的比油耗＝280g/kWh。求汽车在坡度i=0.01的坡道上行驶时的百公里油耗。3、已知某汽车总重为8000，滚动阻力系数为0.01，坡度角为10度，若用头档等速爬坡，问汽车能爬过该坡需要驱动力至少为多少？该车为后轴驱动，作用在后轴的法向反作用力为6000,当附着系数为0.7时，驱动轮是否发生滑转？4．已知车速Va＝30km/h，道路坡度i＝0.1，汽车总重Ga＝38000N，车轮动力半径rd＝0.367m，滚动阻力系数f'＝0.013，空气阻力系数CD＝0.75，汽车迎风面积A＝3.8m2汽油机i0

6、ig＝18。若此时发动机的输出扭矩Me为106Nm，问该车传动系的传动效率是多少？