汽车动力性和经济性计算

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1、摘要汽车运用工程课程是交通运输本科专业的一门主干课程，而对于汽车来说，动力性与经济性是两个非常重要的指标，它们能综合反映出某一款车的性能高低。本文正是通过计算一款车（新瑞虎1.6SMT舒适型）的动力性能以及燃油经济性来确定该款车的性能是否得到充分发挥，同时利用计算机VB高级语言编程，以此为基础，对其传动系参数进行了优化，通过对优化前后整车性能的对比分析，判断是否达到在动力性能与燃油经济性之间达到一个较优平衡。相信通过这次的汽车运用工程课程设计，我将会更深层次地理解汽车各性能。AbstractAutomobileApplicationEngineeringun

2、dergraduatecurriculumisatransportmaincourse,andforthecar,powerandeconomyaretwoveryimportantindicators,whichcancomprehensivelyreflecttheperformanceofaparticularlevelofacar.Thisarticleisbycalculatingacar(newTiggo1.6SMTcomfort)ofthedynamicperformanceandfueleconomytodeterminewhetherthe

3、performanceofthecarisbroughtintofullplay,whiletakingadvantageofhigh-levelcomputerprogramminglanguageVBasabasis,itstransmissionparameterswereoptimizedbycomparingbeforeandafteroptimizationofvehicleperformance,todeterminewhetherthedynamicperformanceandfueleconomytoachieveanoptimalbala

4、ncebetween.Ibelievethatthroughtheuseoftheautomobileengineeringcoursedesign,Iwillbeadeeperunderstandingoftheperformancecar.目录第一章新瑞虎基本技术参数11.1各项汽车参数11.2变速器各档的速比21.3新瑞虎发动机外特性曲线21.4转矩与转速的关系曲线以及公式31.5油耗与转矩的关系曲线以及公式31.6新瑞虎外形以及发动机外形图5第二章汽车动力性、经济性的设计计算52.1汽车动力性的计算..........................

5、......................62.1.1驱动力、各种阻力数学模型的建立62.1.2最高车速和最大爬坡度的计算72.1.3加速度倒数曲线的绘制82.1.4绘制动力因素特性曲线82.2汽车经济性的计算................................................9第三章计算机动力性、经济性计算流程图103.1计算机动力性的计算流程...........................................................................103.2计算机动力性的计算流程..

6、..................................................................................................11第三章计算机编程关于动力性和经济性的程序124.1驱动力-行驶阻力平衡1224.2最大速度和最大爬坡度134.3加速度倒数曲线1554.4动力因数曲线1774.5二挡起步加速速度-时间图1994.6二挡起步加速距离-时间图214.7优化换挡的计算和分析234.8等速百公里油耗计算25第五章程序运行结果275.1程序界面275.2驱动力—阻力平衡图285.3加速度

7、倒数曲线图295.4动力因素特性曲线305.5二档起步加速速度—时间曲线图315.6二档起步加速距离—时间曲线图325.7优化连续换挡加速过程曲线图335.8最大速度和最大爬坡度和等速百公里油耗值以及经济性分析曲线34参考文献35第一章新瑞虎基本技术参数1.1各项汽车参数新瑞虎各项参数见表1-1。表1-1新瑞虎汽车参数项目数值单位装载质量375Kg整备质量1403Kg总质量1778Kg车轮半径0.34295m传动系效率0.90滚动阻力系数0.014空气阻力系数*迎风面积0.28*2.05m2主减速器速比4.3125飞轮转动惯量0.16Kgm2两前轮转动惯量1

8、.6Kgm2四后轮转动惯量1.6Kgm2轴距2.51