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1、2007年第1期厦门特区党校学报No.1,2007(总第93期)JournalofthePartySchoolofCPCXiamenMunicipalCommitteeGeneralNo.93新加坡港口物流业发展经验及其启示中青班课题组[摘要]本调研报告分析了新加坡港口物流业发展的特点、经验,提出进一步发展厦门市港口物流业的建议。[关键词]新加坡;厦门市;港口物流业[中图分类号]F746.18[文献标识码]A[文章编号]1673-5684(2007)01-0015-05一、新加坡港口物流业发展概况区流动最便捷;现代物流技术的应用,大大提升了新加坡是一个因港而兴的国家,
2、经过长期的苦港口物流运作效率,如TradeNet系统现有公司用心经营,已成为亚太地区重要的国际贸易、国际金户2500个,个人帐户8000个,每年处理交易800融和国际航运中心。它联系着世界上的200家船万次,估计每年节约交易成本10亿美元以上。运公司和123个国家的600个港口,拥有4个集装2、科技应用水平高。新加坡政府和企业十分箱码头、37个泊位、112架岸桥、365架场桥和700重视物流信息技术和自动化设备的应用。物流企辆拖车。平均每天处理60艘船、8000辆拖车和业以及港口作业机构的运作过程基本上实现自动50000个集装箱。2005年集装箱吞吐量达2320万化,
3、一般具备高技术仓储设备、全自动立体仓库、标箱,全球每5个中转箱中,就有1个是由新加坡无线扫描设备、货物自动提存系统。政府的贸易网码头处理的,堪称世界上最繁忙的港口。樟宜机场络把新加坡35家监管机构、货代、出口商、船公司、辟有72条航线,每周有4000个航班,连接57个国第三方物流服务商、仓库、供应商、保险公司、进口家的180个城市,2005年航空货物吞吐量达183商、银行等单位整合在一个信息平台;客户可通过万吨,列亚洲第四位。伴随着港口的发展,物流业物流公司的技术平台了解所托运物品的运转过成为新加坡经济的重要组成部分,对GDP贡献为程。正是现代科学技术的应用,保障了物
4、流的快8.6%,吸引了相关的物流企业9000多家,从业人速、安全、准确,每天可以处理数以千计的拖车,准员达11万人,约占全国总劳动人口的6%。现代物确率达99.99%。流业已成为新加坡的支柱产业之一。3、专业性强,服务周全。新加坡物流企业专业新加坡港口物流业发展的主要特点是:化、社会化程度高,有些物流企业专门为某一行业1、港口运作效率高。新加坡物流运作效率堪的企业提供全方位的物流服务,有些为各行业的称世界一流,体现在:对外承诺一般集装箱船舶的客户提供某一环节的物流服务。所有物流企业,不装卸时间不超过10个小时,而马来西亚进出港口论是综合服务商,还是专业服务商,都诚实守
5、信,一般需要5天时间;是世界上效率最高的规模化经并习惯于“量身定作”服务,以满足客户的不同需营的集装箱码头,平均每米码头岸线的生产能力要为出发点和归宿,物流企业愿意同客户共同研比较高;与世界多国建立自由贸易协定,货物在关究,选择一种或几种最低成本的理想服务,物流公[收稿日期]2007-01-05课题组指导老师:周明伟;课题组组长:陈顺龙;课题组成员:颜志平、蔡志凯、陈影、杜刚、叶荣生、许文恭、檀庄龙。·15·决策咨询与参考中青班课题组新加坡港口物流业发展经验及其启示司提供的服务之广、之细,世界少有。过程,给我们留下的印象是新加坡有一批善于抓4、物流服务集聚程度高。新加
6、坡港口、机场附住机遇、把握机遇的经营与管理人才,他们具有把近均设有自由贸易区(保税区)或物流园区,集中提新加坡的劣势转化为优势,把优势转化为现实的供物流服务。通常在一个区内,就可以找到运输、能力,正是这种能力使新加坡在复杂的国际环境仓储、配送等环节的专业物流商,如在樟宜机场的中立于不败之地。物流园区,吸引了数十家大型物流公司进驻,聚集2、改革港口管理体制,实施域外经营战略。与效果良好。厦门市不同,新加坡港口管理实行一级管理,不存5、物流企业实力雄厚。全球前25强的跨国物在中央与地方的关系,但新加坡港口管理政企分流企业有17家在新加坡设立总部或地区总部,自开、责任明确、
7、港口企业主业突出,其经验不乏值上个世纪九十年代以来,这些物流企业就开始配得我们学习的地方。从1996年开始,新加坡开始改合新加坡国家发展战略,向域外扩张,由于有多年革港口管理体制,把港口的管理和经营职能分开。服务跨国公司的经验,他们能够轻而易举地为跨设立新加坡海事和港口局(MPA)负责港口管理,设国公司提供优质、便捷、高效的物流服务。因此,这立新加坡港务集团(PSA)负责港口生产和经营,对些新加坡物流企业扩张到经济快速发展的国家,PSA进行股份制改革和私有化。同时,为了适应经如中国、印度、巴西,立即就可取得当地跨国公司的济全球化和国际化要求,按照全球
